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1967 | Porsche 911 2.0 S
PORSCHE 911 TARGA SOFT WINDOW 1967 Matching Number | Certificato Porsche
2013 | Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S M1035
1990 | Porsche 911 Carrera 2
Cabriolet
2007 | Porsche Cayenne Turbo
sehr schöne Japan Import
MwSt. ausweisbar
1989 | Porsche 911 Carrera 4
Porsche 964 Carrera 4 Coupé
1966 | Porsche 912
Porsche 912 "SWB" Coupé In good condition throughout, Assembled at the Karmann factory in 1965 for delivery in 1966, In color scheme "Polo Red" with black leatherette seats, Equipped with the Five-speed manual transmission, European version with the 90 bhp "616/36 engine", SWB 912 - The classic Porsche styling
1965 | Porsche 911 2.0
Freshly fully restored, delivered new in Italy, Solex carbs
2012 | Porsche 911 Turbo
Porsche 997.2 Turbo Coupe PDK 2012 - 111 pts check-up - 1 of 260ex*
2008 | Porsche Cayenne GTS
sehr schicke Farbkombi
MwSt. ausweisbar
2016 | Porsche Boxster
BLACK EDITION
2010 | Porsche 911 Targa 4S
997.2 4S Targa BRD PDK Sport-Auspuff neuer Service
1992 | Porsche 911 Carrera 4
1992 Porsche 964 Carrera 4 Targa – Collector-Grade, Black on Black, Ultra Low km’s
1969 | Porsche 912
Porsche 912 coupé "Factory 5-speed" "Bare metal" body restoration, Mechanically fully rebuilt by highly skilled classic car specialist in the Netherlands, Factory equipped 5-speed transmission, Matching numbers - accompanied by Porsche Geburtsurkunde, For 912 standard well equipped with options, Presented in "Enamel Blue over black", Many photos on file,
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.