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1958 | Porsche 356 A 1600
Porsche 356 AT2 Coupé - Restauration totale - Big Bore 1800 cc3 – Matching Numbers & colors- Garantie
1958 | Porsche 356 A 1600 S
Porsche 356 AT2 1600 S Cabriolet - Restauration totale - Matching Numbers
1960 | Porsche 356 B 1600 Super 90
Porsche 356 BT5 Coupé - Restauration totale - Garantie
2002 | Porsche 911 Carrera 4S
Porsche 996 Carrera 4S - Historique connu - Révisée - Garantie
1967 | Porsche 911 R
Porsche 911 Deluxe R.S. SWB - N° 68/253 - Sport Purpose Programm 1&2 - Origine France
2001 | Porsche 911 Turbo
PREPARAZIONE GT2
2011 | Porsche 911 Carrera 4 GTS
wunderschön aus 1. Hand
1962 | Porsche 356 B 1600 Super
Porsche 356 BT5 1600 75hp S 1962 Asi Gold
1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
930 TURBO CAB
1997 | Porsche 911 Carrera
Manual gearbox | Full maintenance history | Delivered new in Germany
2011 | Porsche 911 Carrera GTS
HIGH SPEC GEN II
1997 | Porsche 911 Turbo (WLS I)
FACTORY X50 LHD
1972 | Porsche 911 2.4 T
Extensively restored | Unique interior specification | In impeccable condition
1964 | Porsche 911 2.0
One of the first 232 Porsche 911s ever built | Fully matching and concours-restored | Delivered to Sonauto Paris
1970 | Porsche 914/6
Matching numbers & colors | Exceptionally well-documented history | Wonderfully preserved & endlessly fun
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.