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1971 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL Pagode Anthracite gray metallic
1958 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster
Mercedes-Benz 300 SL Roadster fully customizable for sale
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL Pagode in DB 124 Arabergrau
1959 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL Roadster: DB 190 Graphitgrau, Leder Rot, rotes Verdeck.
1984 | Mercedes-Benz 500 SEC
(1st Series) Only 74.524km!
1967 | Mercedes-Benz 250 SE
Mercedes-Benz 250 SE Coupé (W111)
1967 | Mercedes-Benz 230 SL
230SL Pagode Automatik
1993 | Mercedes-Benz 500 SL
nur 99tkm, über €48k investiert, 392 PS
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
50 Jahre Familienbesitz, berauschende Farbkombination, Klima, Automatic, Schiebedach
1996 | Mercedes-Benz SL 320
Mercedes Benz SL320 Roadster // perfekte Farbkombination // Erstlack - unfallfreier Bestzustand
1992 | Mercedes-Benz 500 E
Original Lorinser Werkswagen
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
BRABUS Classic 6* Restauration
MwSt. ausweisbar
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
BRABUS Classic 6* Restauration
MwSt. ausweisbar
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
BRABUS Classic 6* Restauration
MwSt. ausweisbar
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.