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2001 | Mercedes-Benz S 55 AMG
S 55 L AMG W220 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
2003 | Mercedes-Benz S 600 L
S 600 Limousine Lang W220 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
Bald endende Auktionen
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1984 | Mercedes-Benz Unimog U 1300 L
Ideales Basisfahrzeug für Wohnmobilaufbau/Expeditionen
2001 | Mercedes-Benz S 55 AMG
S 55 L AMG W220 mehrfach verfügbar!
MwSt. ausweisbar
1960 | Mercedes-Benz 220 SE
Mercedes-Benz 220 SE Ponton Coupé (W128)
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé (W111)
1956 | Mercedes-Benz 300 Sc
Mercedes-Benz 300 Sc Coupé (W188 II)
1953 | Mercedes-Benz 300 S Cabriolet A
Mercedes-Benz 300 S Cabriolet (W 188)
1940 | Mercedes-Benz 170 V Cabriolet B
Mercedes Benz 170 V Cabriolet B "In excellent condition" A “Body off” restoration by a professional in Germany, Newly delivered on July 31-1940 by Mercedes Benz in Sofia-Bulgaria, Well documented with papers and booklets, Further refined over the past few years by Dutch specialists, European history with some influences from the Middle East,
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes-Benz 280 SL Pagode (W113)
1984 | Mercedes-Benz G 500 (lang)
Mercedes G-Modell 500 Wohnmobil
1957 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL Convertible Trade-in-car
1982 | Mercedes-Benz 380 SL
Mercedes-Benz SL 380 "41.000 kms" Delivered new in Germany, Just 41000 kilometers in 43 years, Livery in "Classic White over Sienna (redbrown) leather" upholstery, Stunning colour combination, Appropriately equipped the right options,
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.