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2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
Mercedes-Benz SLS
2007 | Mercedes-Benz GL 450 4MATIC
sehr schön & gut gepflegt
MwSt. ausweisbar
1976 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9
Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 – Schweizer Veteranenfahrzeug im Originalzustand
1993 | Mercedes-Benz 300 SL-24
Sportlich-agiler Wohlfühl-Roadster
1999 | Mercedes-Benz CLK 200
Sportline Cabrio
1976 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL "First lacquer" "Resident" on the Côte d'Azur for 45 years, In the first lacquer Light Ivory with leather upholstery in Saffron (Bamboo), Manufactured in the European configuration (headlights/bumpers), Accompanied by the original “Datakarte” booklets and invoices, Just nicely cared for and maintained while retaining its originality,
1977 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL "Classicweiss" Finished in the timeless “Classic White" with fabric "Mercedes”, In recent years fitted with new soft top and automatic transmission overhaul, Well-documented maintenance history, European-delivered SL with the recognizable wheels, Highly attractive and practical convertible,
2000 | Mercedes-Benz S 55 AMG
48.000 km! Scheckheft! Originalzustand!
1980 | Mercedes-Benz T2 409
LF 409 4x2 Löschwagen, Benziner!
1987 | Mercedes-Benz 300 SL
- First paint - 31K Original KM - Swiss Car -
1967 | Mercedes-Benz 250 SL
-Great condition -Fully documented -
1978 | Mercedes-Benz 280 SL
Pagode - Hardtop - Well Documented -
1968 | Mercedes-Benz 280 SL
- 4 Speed - Hardtop -
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.