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1955 | Mercedes-Benz 220 a
Rare RHD, UK-Supplied, Blue/Grey Leather
1984 | Mercedes-Benz 280 SL
Only 50k miles, RHD, 4 Owners, Excellent Condition
1969 | Mercedes-Benz 300 SEL 6.3
LHD, Stored 35 Years, Engine Turns, Solid Underneath
2020 | Mercedes-Benz C 63 AMG T
Mercedes-Benz C 63 AMG T-Modell
MwSt. ausweisbar
1952 | Mercedes-Benz 220
An elegant classic car
2015 | Mercedes-Benz Maybach S 500
Luxus pur
MwSt. ausweisbar
1989 | Mercedes-Benz 560 SL
original 89.000 km
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Pagode "Extensively restored" Fully restored and rebuilt with German precision (German restoration), Matching numbers and colors Pagode - "Fahrzeug-Daten" card available, From factory in Silver Grey Metallic and black leather, All original factory welds and welding points visible and retained, Very usable due to power steering and automatic transmission
1971 | Mercedes-Benz 280 SL
Rarely seen in Medium blue metallic or ‘Mittelblau Metallic’. Superb restored condition!
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Automatik-Cabrio, 1970. In Top-Zustand
1987 | Mercedes-Benz 560 SL
Mercedes Benz 560 SL Automaat W 107, Airco, Leder, 49.000km
1970 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE 1970 97.849 km Originele Flachkuhler
1935 | Mercedes-Benz 290 Roadster
290 Short Chassis Spezial Roadster W18
2020 | Mercedes-Benz E 300 de T
Mercedes-Benz E 300
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.