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1965 | Mercedes-Benz 300 SE
1965 Mercedes-Benz 300 SE Coupe
1969 | Mercedes-Benz 280 SL
Delivered new in Italy, manual gearbox, complete with hard top
1983 | Mercedes-Benz 500 SEL
W126 H- Kennzeichen
1981 | Mercedes-Benz 280 SL
MERCEDES 280 SL W107 – 1981
2002 | Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor
MERCEDES SLK 230 KOMPRESSOR 2002
2000 | Mercedes-Benz SLK 200
MERCEDES-BENZ SLK 200 (R170) – 100 kW – YEAR 2000
2012 | Mercedes-Benz SLS AMG Roadster
1.515 km NUR !! – Mercedes-Benz SLS AMG (R197) Roadster
1961 | Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190SL (1961) im Concours-Zustand – Arthur Bechtel Restauration
1970 | Mercedes-Benz 280 SE
Mercedes-Benz 280 SE 1970 97.849 km Originele Flachkuhler
1986 | Mercedes-Benz 420 SEL
Mercedes-Benz 420 SEL. Klimaanlage, Leder, Baujahr 1986, Neuwertiger Zustand
1970 | Mercedes-Benz 280 SL
Mercedes Benz 280 SL Automatik-Cabrio, 1970. In Top-Zustand
1959 | Mercedes-Benz 190 SL
*Originalzustand*unberührt*48.000km* Time Capsule *
1967 | Mercedes-Benz 250 SL
Deutsche Erstzulassung – Zustandsnote 2
1977 | Mercedes-Benz 450 SEL 6,9
restauriertes Fahrzeug!
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.