Lamborghini Jalpa
Der Lamborghini Jalpa wurde von 1982 bis 1988 produziert und ist einer der erfolgreicheren Wagen, die Lamborghini herstellte.
Die Geschichte des Jalpa 3500
Der Lamborghini Jalpa 3500 verdankt seinen Namen seinem 3.485 cm³ großen Hubraum und wurde erstmals im März 1981 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert. Der Wagen ist der Nachfolger des Lamborghini Silhouette und basiert teilweise auf seinem Vorreiter. Mit einen Targadach wird der Lamborghini Jalpa 3500 als moderne Weiterentwicklung des Lamborghini Silhouette angesehen, die den Stil der 80er Jahre durch einen aufgesetzten Frontspoiler, Klappscheinwerfer und stärker ausgestellte Radhäuser repräsentierte. Der Motor erinnert an das Modell Lamborghini Urraco, welcher von 1975 bis 1979 produziert wurde und als einer der größten Misserfolge der Firma bekannt ist. Der Jalpa stellt eine verbesserte Version dar. Beide haben einen quer eingebauten V8-Mittelmotor, doch im Gegensatz zu dem Lamborghini Urraco hat das Modell Jalpa einen 3,5-Liter Hubraum. Diese Veränderung sollte nicht die Leistung steigern, sondern einen besseren Fahrkomfort bieten. Der Sportwagen hat eine Leistung von 255 PS und kann die Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h erreichen. In 7,3 Sekunden schafft es der Wagen von null auf 100 zu beschleunigen.
Die Erfolgsgeschichte des Jalpa
Der Jalpa 3500 ist ein sehr erfolgreicher Wagen in der Geschichte von Lamborghini. In den sechs Produktionsjahren wurden allerdings nur 420 Exemplare hergestellt, was ihn heute zu einem beliebten Youngtimer macht. Der Zweitürer wurde in Filmen eingesetzt und dient als Symbol für die Leichtigkeit der 80er-Jahre. Im Vergleich zu seinem Vorgängermodell Lamborghini Silhouette wurde die Heckpartie des Lamborghini Jalpa 3500 ordentlicher verarbeitet.