Ford Capri Serie II `74 kaufen

Der Capri II '74/'76 des Automobilherstellers Ford ist ein Sportcoupé, das von 1974 bis 1977 in verschiedenen Ausführungen hergestellt wurde.

Die Geschichte des Capri II '74/'76

Der Ford Capri II '74/'76 ist der direkte Nachfolger des Capri '69/'73, der von 1968 bis 1973 hergestellt wurde. Nachdem die Verkaufszahlen des Capri '73 immer weiter zurückgingen, war es eine Überarbeitung des Wagens dringend erforderlich. Während der Entwicklung des zu überarbeitenden Modells trug das Projekt den Namen „Diana“; die wichtigsten Änderungen waren die Einführung einer Heckklappe und die Vergrößerung aller Glasflächen. Ein Kritikpunkt des Vorgängermodells war die eingeschränkte Sicht. Um die Entwicklungskosten so gering wie möglich zu halten, wurden etliche Bauteile wie beispielsweise Bodengruppe, Scheibenwischer und die A-Säule vom Capri '73 übernommen. Eine Neuerung waren auch die umklappbaren Rücksitze, die in Kombination mit der neuen Hecklappe einen für Sportwagenverhältnisse riesigen Kofferraum ermöglichten.

Der Capri II '74/'76 im Detail

Auch die Motorisierungen blieben weitestgehend erhalten und orientierten sich am Capri '73. Der 1,3-Liter-Motor allerdings wurde von der OHC-Technologie auf den Kent-Stoßstangenmotor umgestellt – technisch gesehen ein Rückschritt. Grundsätzlich war der Capri II mit 4-Zylinder-Reihenmotor oder 6-Zylinder-V-Motor erhältlich. Da der Verkauf des Capri II nahezu gleichzeitig mit der Ölkrise begann, wurden im ersten Jahr nur 188 Exemplare mit dem 3,0-Liter-Motor verkauft. Insgesamt waren vier verschiedene Ausstattungsvarianten des Capri erhältlich – das Basismodell Capri L, die etwas hochwertigere Version Capri XL, die sportliche Version Capri GT und, neu, der Capri Ghia. Abhängig von der Motorisierung leistet der Capri II 54 bis 138 PS und erreicht Höchstgeschwindigkeiten von 140 bis 190 km/h. Nach 513.500 verkauften Exemplaren wurde der Capri II im Jahr 1977 vom amerikanischen Markt genommen und ab 1978 durch den Capri II '78 ersetzt.