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Suchergebnisse
1970 | BMW 2800 CS
BMW 2800 CS (E9) (1970) SUPERCONSERVATO – RARA – SUPERPREZZO
1974 | BMW 2002 tii
Full and perfect restoration
1977 | BMW 320/6
BMW BMW 320i-6
1959 | BMW 503
Cabrio Serie 2 -
1994 | BMW M5
Original 6 Gang, Klima, ESSD, Leder, 18 Zoll, ATM 23000km
1968 | BMW 1600 Cabriolet
Seltenes 02 Vollcabrio
1959 | BMW Isetta 250
BMW Isetta 250, Baujahr 1959, klassische Ikone mit Charakter
1998 | BMW 318ti Compact
Für BMW Liebhaber nicht verbauter Originalzustand
1990 | BMW Z1 Roadster
ehr schöner BMW Z1, Erstzulassung 1990 – Urgrün / Fun Gelb – Note 2-
1964 | BMW 2000 CS
1964 BMW 2000 CS '64
1991 | BMW 325i
BMW 325i Cabriolet
2010 | BMW Z4 sDrive23i
BMW Z4 Roadster sDrive23i Executive Automaat
2002 | BMW Z8
Roadster 1 of 1.262ex* - Just serviced
2018 | BMW X3 M40i
BMW X3 M40i 360ch BVA - TO - Suivi complet
1991 | BMW 318i
1991 BMW 318i Cabriolet '91
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.