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1957 | BMW Isetta 250
BMW Isetta 250 | Uitvoerig gerestaureerd | 1957
1986 | BMW 728i
BMW 7-serie 728i
1971 | BMW 2002 tii
Gruppe 2 Rennwagen mit Wagenpass & Strassenzulassung
1991 | BMW Z1 Roadster
BMW Z1 ROADSTER E30 - SOLAMENTE 39.685KM – RARISSIMA – SUPERCONDIZIONI – SUPERPREZZO (1991)
1938 | BMW 327
BMW 327 Cabriolet, Baujahr 1938 - Eleganz und Luxus der 30er Jahre
1958 | BMW Isetta 250
Kult-Klassiker: BMW Isetta 250 – Fahrspaß im Kleinformat!
2001 | BMW Z8
BMW Z8 // sammlungswürdiger Zustand // 29.000km // gesamte Historie vorliegend
1972 | BMW 3.0 CSL Gruppe 2
Schnitzer BMW CSL 3.5 liter Group 2
1971 | BMW 2002
1971 BMW 2002
1995 | BMW 328i
1995 BMW 328i Convertible
1939 | BMW 326
BMW 326 cabriolet 2 portes
1993 | BMW 850i
Das bayerische Coupé der Königsklasse!
1990 | BMW 325i
Stylish and desirable convertible
1969 | BMW 2000 CS
BMW 2000 CS – 1969
FAQs
Welche BMW Oldtimer gibt es?
Das breit gefächerte Angebot der BMW-Oldtimer setzt sich aus älteren und vergleichsweise neueren Baureihen zusammen. Zu den beliebteren Varianten gehören das E30 Cabriolet, der BMW 327 und der BMW 507.
Welcher ist der älteste BMW Oldtimer?
Der älteste BMW-Oldtimer ist das Modell 3/15. Das Fahrzeug der Mittelklasse kam 1929 auf den Markt.
Was sollte ich beim Kauf eines BMW Oldtimers beachten?
Besonders wichtig ist ein Blick auf den Zustand. Rost oder mechanische Probleme betreffen viele Oldtimer. Achten Sie außerdem auf einen möglichst originalen Zustand des Fahrzeugs.
Wie hoch sind die Wartungskosten für BMW Oldtimer?
Im Interesse des Werterhalts empfiehlt sich eine jährliche Inspektion. Diese kostet schnell bis zu 600 Euro. Interessenten sollten vorher die Wartungskosten ermitteln und die Ersatzteilverfügbarkeit erfragen.
Was kostet ein BMW Oldtimer?
Durch die umfangreiche Auswahl gibt es BMW Oldtimer bereits überraschend günstig zu kaufen, nämlich für deutlich unter 10.000 Euro. Seltenere Exemplare im guten Zustand wie der 507 haben Werte in Millionenhöhe.