1984 | Rolls-Royce Corniche I

/Deutsch mit orig. 13.636 km/Einzigartig

EUR 119.000 JPY 15.334.340 BGN 232.740 CZK 2.919.189 DKK 885.598 GBP 99.315 HUF 42.800.730 PLN 545.782 RON 588.467 SEK 1.243.467 CHF 123.593 ISK 17.326.400 NOK 1.191.368 HRK 895.951 RUB 10.622.535 TRY 1.819.236 AUD 187.151 BRL 726.900 CAD 168.659 CNY 848.387 HKD 1.044.713 IDR 1.926.051.890 ILS 426.425 INR 10.047.027 KRW 160.653.570 MXN 2.758.956 MYR 562.489 NZD 200.694 PHP 6.869.632 SGD 180.428 THB 4.423.111 ZAR 2.033.210

 

Rolls-Royce Corniche I

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1984 | Rolls-Royce Corniche I

/Deutsch mit orig. 13.636 km/Einzigartig
EUR 119.000 JPY 15.334.340 BGN 232.740 CZK 2.919.189 DKK 885.598 GBP 99.315 HUF 42.800.730 PLN 545.782 RON 588.467 SEK 1.243.467 CHF 123.593 ISK 17.326.400 NOK 1.191.368 HRK 895.951 RUB 10.622.535 TRY 1.819.236 AUD 187.151 BRL 726.900 CAD 168.659 CNY 848.387 HKD 1.044.713 IDR 1.926.051.890 ILS 426.425 INR 10.047.027 KRW 160.653.570 MXN 2.758.956 MYR 562.489 NZD 200.694 PHP 6.869.632 SGD 180.428 THB 4.423.111 ZAR 2.033.210

 

Deutschland

 
Cabriolet
155/211 kW/PS
13.636 km
Philip Busch

Klassische Automobile Wesel

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Rolls-Royce
    Modell Corniche
    Modellbezeichnung Corniche I
    Baujahr 1984
    Tachostand (abgelesen) 13.636 km
    Erstzulassung 10/1984
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 155/211
    Hubraum (ccm) 6.750
    Zylinder 8
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Automatik
    Gänge 3
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Silber
    Herstellerfarbbezeichnung -
    Innenfarbe Andere
    Innenmaterial Andere
    Servolenkung
    Zentralverriegelung
    Elektrische Fensterheber
    Tempomat
    Sonderausstattung
    Elektr. Fensterheber
    Zentralverriegelung
    Servolenkung
    Tempomat

Beschreibung

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Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!

W****eitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Unmöglich, der Sonne aristokratischer entgegen zu gleiten: Dieses 1984er RR Corniche Cabriolet definiert die Opulenz des Offenfahrens neu. Schwebend in einer für Cabrios erhaben hohen Sitzposition schiebt der mächtige 6,75 Liter V8 unter dezentem Grollen den englischen Luxusliner an. Im Neupreis teurer als eine Villa in bester Lage, beeindruckt jedes der in Handarbeit gefertigten Details.

Es handelt sich um eine Auslieferung von Auto König in München zum Neupreis von 387.848,- DM. Die 13.636 km sind tatsächlich original. In jedem Detail spricht dieses makellose Fahrzeug den Sammler an, denn ein besseres Fahrzeug wird kaum zu finden sein. Dabei ist die Corniche original und unrestauriert, auch das ist selten.
Fast alle sonst angebotenen Fahrzeuge wurden in teils guter, aufgrund der immensen Restaurationskosten aber auch teils schwankender Qualität neu aufgebaut. Das Finish dieser Restaurationen würde dem Anspruch des Herstellers sicher nicht immer genügen.

Exterieur: Der Rolls-Royce ist eine mächtige Erscheinung mit viel Chrom und bestechenden Details. Er ist trotz der Größe fein gezeichnet und, ganz subjektiv, eines der schönsten je gebauten Cabrios. Das Verdeck ist wie neu. Der Lack ist exzellent, Spaltmaße und Passungen perfekt. Eine kleine Sensation sind die filigranen Bürsten für die Scheinwerfer. Urig.

Interieur: Der Innenraum ist im fast neuwertigen Zustand. Fast keine Corniche, vor allem nicht jene aus dem Hauptmarkt USA, haben aufgrund der Hitze noch das erste Leder.
Und nicht der beste Sattler bekommt es so schön hin wie das Werk in Crewe. Diese Corniche schon. Und es ist noch weich und unberührt wie am ersten Tag. Auch die restlichen Details lassen Zweifel an der Laufleistung im Keim ersticken. Die Corniche ist, das sei erwähnt, das einzige echte viersitze Cabrio. Hier fühlt man sich auch hinten fürstlich aufgehoben und hat Platz und Komfort en masse.

So fährt er: Eine Corniche muss man fahren. Als Wayfaring bezeichnen die Briten als vormals dominante Seemacht das geräuschlose Aufnehmen von Fahrt bei großen Booten und Jachten. Nicht anders ist es bei der Corniche: Sie fährt nicht einfach los, sie legt ab. Angetrieben von einem großvolumigen V8, den man im Stand weder hört, noch spürt. Vibrationen sind dem Triebwerk vollkommen fremd. Die 2,4 Tonnen werden absolut mühe- und geräuschlos und dennoch mit überraschendem Nachdruck gen Horizont geschoben.
Man fühlt sich ein bisschen wie ein Kapitän, dessen Luxusjacht sich versehentlich auf die Straße verirrt hat. Solch ein Erlebnis ist in der Autowelt einzigartig.

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Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können.

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Bergstraße 24

46499 Hamminkeln

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