1992 | Lancia Delta HF Integrale

🏁 Lancia Delta HF Turbo 1600 – 1992 | Signiert von Miki Biasion 🏁
Wenn jede Landstraße sich anfühlt wie eine Sonderprüfung bei der Rallye Sanremo.

Es gibt Autos, die erzählen eine Geschichte – und dann gibt es Autos, die ihre Geschichte mit jedem Turbopfeifen hinausschreien. Diese Lancia Delta HF Turbo 1600 von 1992 ist genau so ein Auto. Ein Stück italienischer Motorsportgeschichte, das nach Benzin, Adrenalin und purer Leidenschaft riecht. Und das Beste? Sie trägt die Originalsignatur von Miki Biasion, zweifacher Rallye-Weltmeister – dem Mann, der mit der Delta Integrale die Alpen erbeben ließ.

Das Herz einer Legende

Unter der Haube schlägt ein 1600er-Turbomotor mit leistungsoptimiertem Garett-Lader, der rund 300 PS liefert. Keine gewöhnliche HF Turbo also, sondern eine, die das Herz und die Technik der Delta Evoluzione in sich trägt: mit originalen Evo-Scheinwerfern, Armaturenbrett, Schalthebel und Lenkrad.
Die Details? Ein Traum für Puristen: verbreiterte Kotflügel aus echter Integrale-Blecharbeit, Hella-Zusatzscheinwerfer aus der Epoche, Rallye-Fahrwerk und diese legendären Speedline-Felgen in 16 Zoll mit 5 Speichen – bereit, sich in Asphalt oder Schotter zu krallen.

🏁 Rallye-Spirit trifft Alltagstauglichkeit

Innen erwartet dich pure Rennatmosphäre: Startknopf, Batterietrennschalter, Integrale-Innenausstattung – jedes Detail schreit nach Rallye, nach Tempo, nach Kurven.
Und dann dieser Moment, wenn du auf die Heckablage mit der Unterschrift von Miki Biasion schaust. Kein Deko-Gag, sondern ein echtes Stück Motorsportgeschichte – fast so, als hätte dir Walter Röhrl selbst den Schlüssel übergeben.

Zustand & Historie

Baujahr 1992, Kilometerstand 127.865 km, die Steuerkette wurde bei 125.000 km erneuert, das Auto komplett überholt und sofort einsatzbereit.
Natürlich ASI-zertifiziert (Automotoclub Storico Italiano) – also offiziell als historisches Fahrzeug anerkannt. Dazu gibt’s Original-Dokumentation und Lancia-Abdeckung.
Kurz gesagt: Diese Delta ist keine Museumsdiva, sondern ein fahraktiver Klassiker, gebaut zum Erleben – nicht nur zum Anschauen.

💬 Fazit

Die Lancia Delta HF Turbo 1600 ist kein einfaches Auto. Sie ist eine Hommage an das goldene Zeitalter des Rallyesports, ein perfekt ausbalancierter Mix aus Mechanik, Emotion und italienischer Ingenieurskunst – mit der Signatur eines Weltmeisters als Krönung.
Wenn du nur ein Auto suchst, um zum Supermarkt zu fahren, ist das hier nichts für dich.
Aber wenn du bei jeder Kurve an den Col de Turini denkst – dann ist das dein Wagen.

Lancia Delta HF Turbo 1600 – Evoluzione im Geist, Biasion im Herzen.
Eine Legende, die man mit einem Knopfdruck zum Leben erweckt.