1964 | FIAT 1500 Pininfarina

Die Karosserie des Autos wurde wiederhergestellt, die Mechanik wurde überprüft und ist in Ordnung. Der Innenraum muss fertiggestellt werden, die Ledersitze müssen erneuert werden, das Armaturenbrett (falls gewünscht) und die Rückenlehnenpolsterung des hinteren Klappsitzes müssen repariert werden. Die Bremssättel und der Bremskraftverstärker wurden erneuert und die Leitungen des Bremskreises ausgetauscht. Die verschlissenen Thermostat- und Kühlkreislaufschläuche wurden ausgetauscht. Neue Reifen. Schalldämpfer ausgetauscht und Edelstahltank erneuert. Das Auto hatte vor mir nur einen Besitzer, es wurde jahrelang von einer Karosseriewerkstatt verlassen, deren Erbe es mir verkaufte. Das Auto hat die Inspektion ohne Probleme bestanden und verfügt außerdem über das von der ASI ausgestellte CRS (Certificate of Historical Relevance), sodass Sie das Auto jederzeit nutzen können, auch in Mailand. Die von mir durchgeführte Restaurierung hat dem Auto eine wunderschöne Ausstrahlung verliehen, es sieht fast wie ein „konserviertes“ Auto aus