1970 | Aston Martin DBS
€ 155.000
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1970 | Aston Martin DBS
€ 155.000
1970 | Aston Martin DBS
€ 155.000
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Beschreibung
Beschreibung
1967 löste der Aston Martin DBS den DB6 ab: ein größerer, kantigerer Gran Turismo, gezeichnet von William Towns und ursprünglich dafür konzipiert, den neuen V8 aufzunehmen. Bei seiner Einführung erhielt er jedoch den bewährten 4,0-Liter-Reihensechszylinder unter der Haube – ein Motor, der dem DBS nicht weniger Charakter verlieh, sondern vielmehr für ein ausgewogeneres und agileres Fahrverhalten sorgte als bei seinem späteren V8-Bruder. Außerdem ist der DBS der Aston Martin, der 1969 als James Bonds Aston in On Her Majesty’s Secret Service zum Einsatz kam. Wer einen viersitzigen GT aus den goldenen Jahren von Aston Martin sucht, mit den richtigen Proportionen und ohne die Komplexität des V8, findet im DBS eine der schönsten Optionen dieser Ära.
Dieser DBS (Fahrgestellnummer DBS/5360/R) verfügt über eine ungewöhnlich gut dokumentierte Historie. 2017 wurde das Auto in Genf gefunden, in der Sammlung eines Herzchirurgen, der damals dreiundzwanzig Autos besaß, von denen nur noch zwei fahrbereit waren. Er hatte den DBS einst auf Guernsey gekauft, mit dem Plan, damit Rennen zu fahren; als die erforderlichen FIA-Papiere ausblieben, wurde das Auto zerlegt und stand jahrelang ungenutzt. Der heutige Eigentümer kaufte das Auto im Rohzustand, mit ausgebautem Motor und originalem Automatikgetriebe dazu, und ließ es – über sein eigenes Unternehmen David Brown Services – bis zu einem Ergebnis restaurieren, das um 2020/2021 fertiggestellt wurde. Seitdem wurde es rund 2.200 km gefahren: gerade genug, um das Auto gründlich kennenzulernen, und nicht mehr.
Motor und Fahrgestell sind matching numbers, und die Leistung entspricht weiterhin der serienmäßigen Werksspezifikation: etwa 282 PS aus dem 3.995 cm³ großen Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen. Zwei bewusste Entscheidungen weichen vom Original ab. Der Innenraum wurde anstelle des ursprünglichen Hellbrauns neu mit kirschrotem Leder bezogen. Außerdem wurde das originale Borg-Warner-Automatikgetriebe durch ein manuelles Tremec-Fünfganggetriebe ersetzt – ein Eingriff, der den DBS spürbar lebendiger macht, jedoch unumkehrbar ist: Das originale Getriebe ist nicht mehr vorhanden. Wer einen in jeder Hinsicht matching- numbers- und concours-korrekten DBS sucht, weiß damit, woran er ist; wer einen sorgfältig restaurierten DBS möchte, der sich angenehmer fährt als ab Werk, findet hier ein besonders vollständiges Exemplar.
Im Zuge der Restaurierung wurde die Karosserie vollständig in der originalen Farbe Olive Green neu lackiert – ein dezenter Farbton, der den breiten, geradlinigen Linien des DBS gut steht – und der Lack befindet sich dementsprechend in sehr gutem Zustand. Auch das Chrom befindet sich in sehr gutem Zustand. Das Auto steht auf 15-Zoll-Chromspeichenrädern. Der kirschrote Lederinnenraum wurde während der Restaurierung vollständig neu bezogen, und sämtliche Anzeigen und Instrumente wurden bei derselben Gelegenheit überarbeitet. Der DBS verfügt über Servolenkung und elektrische Fensterheber, und im Armaturenbrett befindet sich ein Radio im klassischen Stil, das ordnungsgemäß funktioniert.
Der Motor wurde von Ruud Sikking überholt; Bremsen, Reifen, Auspuffanlage und die übrige Technik wurden im Zuge der Restaurierung ebenfalls erneuert. Mit dem Tremec-Fünfganggetriebe lenkt sich der DBS direkter als mit der originalen Automatik, ohne seinen Charakter als Gran Turismo zu verlieren: Dies ist ein DBS, der zu einer langen Fahrt einlädt und nicht dazu, ihn vorsichtig an die Seite zu stellen.
Zum Auto gehören ein Collection Research Report von Aston Martin selbst sowie der Restaurierungsbericht des Eigentümers. Das Auto ist rechtsgelenkt (die Fahrgestellnummer trägt das Suffix R) und aufgrund seines Alters von der HU-Pflicht befreit. Besonders an diesem DBS ist außerdem, dass die Restaurierung innerhalb von David Brown Services durchgeführt wurde – dem Unternehmen des heutigen Eigentümers, dessen Name zufällig an David Brown erinnert, den Mann hinter dem „DB“ in jedem Aston Martin. Wir begleiten den Verkauf dieses DBS im Auftrag des Eigentümers und zeigen ihn Ihnen gerne persönlich in unserem Showroom in Voorschoten.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Niederländisch.
Zustand & Zulassung
Zustand & Zulassung
- Zugelassen
- Fahrbereit
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
Fahrzeuggutachten
Nicht vorhanden
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- Transparenz über 128 Prüfpunkte
- Zustandsnoten für jede Baugruppe
- Lackschichtenmessung
Technische Details
Technische Details
Fahrzeugdaten
- Marke
- Aston Martin
- Modell
- DBS
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 1970
- Tachostand (abgelesen)
- 2 200 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Nein
- Anzahl Besitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Coupé
- Leistung (kW/PS)
- 206/280
- Hubraum (cm³)
- 3995
- Zylinder
- 6
- Anzahl Türen
- Nicht angegeben
- Lenkung
- Rechts
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- Nicht angegeben
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Nicht angegeben
- Bremse Heck
- Nicht angegeben
- Kraftstoff
- Benzin
Fahrzeugkonfiguration
Fahrzeugkonfiguration
- Außenfarbe
- Grün
- Innenfarbe
- Rot
- Innenmaterial
- Leder
Anfahrt
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