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ALPINA B10 Biturbo (1992)

Alpina BMW B10 Bi-Turbo E34 very rare, one of only 507 made, manual 5-speed, top condition, 360 BHP

Preis auf Anfrage

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  • Gallery Aaldering
  • Niederlande Niederlande
  • Ansprechpartner:
    Nick Aaldering

Betreff

Anfrage zum ALPINA B10 Biturbo (1992) | Fahrzeug-ID: 195940

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke ALPINA
  • Modell B10
  • Modellbezeichnung B10 Biturbo
  • Baureihe E 34
  • Baujahr 1992
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 146.421 km
  • Anzahl Vorbesitzer mehr als 6
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 265/360
  • Hubraum (ccm) 3.430
  • Zylinder 6
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Schwarz
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2020
Kennzeichen: 5-KJB-84

Dieser BMW 5-Serie E34 Alpina B10 Bi-Turbo befindet sich in einem absoluten Topzustand! Der Alpina B10 Bi-Turbo war eine in Kleinserie gebaute Sportlimousine des Automobilherstellers Alpina. Von September 1989 bis März 1994 wurden 507 Exemplare gebaut, dieses Exemplar hat die Produktionsnummer 393. Er basierte auf dem BMW 535i (E34), dessen Reihensechszylindermotor mit 2 wassergekühlten Garrett-T25-Turboladern in paralleler Anordnung aufgeladen wurde. Eine siebenfach gelagerte Kurbelwelle gehörte ebenso zum Bearbeitungsumfang wie spezielle Gußkolben mit Quetschkante und Kolbenbodenkühlung von der Mahle GmbH. Die Ladedruckregelung wurde mittels Potentiometer vom Fahrer selbst gesteuert. Bei 0,8 bar Überdruck stand die Maximalleistung an, der Verstellbereich lag zwischen 0,6 und 0,8 bar Ladedruck. Das Getrag 5-Gang-Getriebe Typ 290 war ein speziell für den Biturbo gefertigtes Getriebe, um das hohe Drehmoment des Motors übertragen zu können. Die Kardanwelle bekam ein verstärktes Mittellager aus dem M5. Durch die beschriebenen Maßnahmen wurde die Leistung des M30B35-Motors von 155 kW (211 PS) auf 265 kW (360 PS) gesteigert, das maximale Drehmoment von serienmäßigen 305 Nm auf 520 Nm. Bei seiner Markteinführung 1989 galt er als die leistungsstärkste Serienlimousine der Welt und als schnellster deutscher Serien-Pkw. Des Weiteren hatte der B10 ein Sportfahrwerk, hinten eine serienmäßige Niveauregulierung von Fichtel & Sachs und an der Vorderachse Bilstein-Stoßdämpfereinsätze, Front- und Heckspoiler und das Alpina-typische Seitendekor in Gold oder Silber. Von der Leistung her war der Alpina Bi-Turbo vergleichbar mit dem Ferrari Testarossa, das Fahrzeug hat eine Topgeschwindigkeit von 291 KM/H und eine Beschleunigung von 0-100 KM/H in 5.6 Sekunden. Der Preis war damals fast das Doppelte von dem BMW M5. Das Auto kommt von einem Alpina Sammler in den Niederlanden und hat eine Laufleistung von 146.421 KM. Der Alpina befindet sich in einem sehr guten Zustand, die glatte Karosserie mit perfekten Passungen hat eine schöne Lackierung. Der originale Unterboden ist rostfrei. Die Farbkombination “Diamantschwarz Metallic“ mit dem schwarzen “Wasserbüffel“ Interieur aus Leder ist original. Das Fahrzeug hat fast alle Optionen, welche man damals bestellen konnte wie z.B. elektrisch verstellbare Sitze mit Memory, ein Schiebedach, einen Tempomat, eine Klimaautomatik und den großen Bordcomputer. Ein besonderes Fahrzeug für den Liebhaber und Sammler. Einzigartig in so einem Zustand!

Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.

Sonderausstattung & Zubehör

  • oldtimerLicensePlate

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 195940

Händler-Fahrzeug-ID: 361593485


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