1 / 80
Afbeelding 1/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 2/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 3/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 4/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 5/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 6/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 7/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 8/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 9/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 10/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 11/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 12/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 13/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 14/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 15/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 16/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 17/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 18/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 19/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 20/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 21/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 22/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 23/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 24/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 25/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 26/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 27/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 28/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 29/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 30/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 31/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 32/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 33/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 34/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 35/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 36/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 37/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 38/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 39/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 40/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 41/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 42/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 43/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 44/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 45/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 46/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 47/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 48/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 49/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 50/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 51/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 52/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 53/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 54/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 55/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 56/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 57/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 58/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 59/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 60/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 61/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 62/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 63/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 64/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 65/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 66/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 67/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 68/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 69/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 70/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 71/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 72/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 73/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 74/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 75/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 76/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 77/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 78/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 79/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
Afbeelding 80/80 van Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1971)
1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

Mercedes 280SE 3.5 Convertible - Restored

€395,000
🇧🇪Dealer

Description

1971 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet

The Mercedes-Benz W111 280SE 3.5 Cabriolet is a classic and luxurious convertible produced by Mercedes-Benz from 1969 to 1971. It was part of the W111 series, which was known for its elegance, comfort and advanced technology for its time.

The 280SE 3.5 Cabriolet was equipped with a powerful 3.5-litre V8 engine, which was quite impressive at the time and ensured smooth performance and a smooth ride. The car also featured luxurious details and high-quality interior materials, such as wood veneers and leather upholstery, which contributed to its exclusive look and feel.

The design of the 280SE 3.5 Cabriolet was timeless and elegant, with flowing lines and a refined look. Because of its limited production numbers and its status as one of the most luxurious cars of its time, today the 280SE 3.5 Cabriolet is a sought-after collector's item among classic car enthusiasts.

Step into this luxury with this stunning 1971 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet, meticulously restored to a 100-point concours condition by the renowned restorer Lothar Motschenbacher. This masterpiece exudes elegance and sophistication, making it a standout in any collection.

Crafted to perfection, every inch of this vehicle reflects the passion and expertise poured into its restoration. From the flawless silver exterior to the exquisite black leather interior and the sleek black cloth convertible top, this car embodies timeless beauty and class. Underneath its pristine exterior lies a work of art – the undercarriage is as immaculate as the day it rolled off the assembly line. With all factory options intact, this car offers a glimpse into the pinnacle of automotive luxury of its era.

Formerly part of the prestigious collection of Barry Konier, a prominent West Coast car collector and frequent concours d’elegance participant, this 280SE 3.5 Cabriolet boasts a pedigree like no other. Barry entrusted Lothar Motschenbacher, a legend in Mercedes-Benz restoration, to bring this car to its current state of perfection.

Lothar's legacy as a former race car driver for McLaren and lead driver for Paul Newman's racing team speaks volumes about his commitment to excellence. Having restored multiple Mercedes-Benz 300SL Gullwing coupes, Roadsters, 280 SE-models and 190SL’s he had trained himself in the art of Mercedes-Benz restoration. His expertise shines through in every detail of this vehicle, ensuring that it drives like a dream and looks as though it just rolled off the showroom floor.

For a few years now, the car has been part of a Belgian vintage car collection. The time has now come for the next chapter in the story of this outstanding convertible.

Now, it's your opportunity to own one of the finest examples of a 1971 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet, a true testament to craftsmanship and luxury. Don't miss your chance to experience automotive perfection.

More information and +70 pictures: www.marreyt.com

Vehicle details

Vehicle data

Make
Mercedes-Benz
Model series
280
Model name
280 SE 3,5
Manufacturer code
W 111
First registration date
Not provided
Year of manufacture
1971
Mileage (read)
1,000 km
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
No
Previous owners
Not provided

Technical details

Body style
Convertible
Power (kW/hp)
147/200
Cubic capacity (ccm)
3499
Cylinders
8
Doors
2
Steering
Left (LHD)
Gearbox
Automatic
Gears
Not provided
Transmission
Rear
Front brakes
Disc
Rear brakes
Disc
Fuel type
Petrol

Individual configuration

Exterior color
Silver
Interior color
Black
Interior material
Leather

Condition, registration & documentation

Has Report
Registered
Ready to drive

Location

Logo of Marreyt Classic Cars

Marreyt Classic Cars

Ruben Bosch

Victor Bocquéstraat 15

9300 Aalst

🇧🇪 Belgium

More vehicles from Marreyt Classic Cars

Similar vehicles