1955 | MG TF 1500

Klimatyczny roadster z przedwojennymi genami

87 656 zł
DE flag
Sprzedawca-dealer
Wszystkie usługi dla tego pojazdu

Opis

MG TF 1500, rok prod. 1955, 1466 cm3, 46 kW / 63 KM

It´s T-Time ...

Kiedy w 1936 roku zaprezentowano serię MG T-Type wraz z modelem "TA", nawet najwięksi optymiści nie przypuszczali, że do chwili pojawienia się modelu MGA w 1955 roku uczyni ona z MG jednego z odnoszących największe sukcesy angielskich producentów roadsterów.

Ostatecznym etapem rozwoju tej serii był TF 1500, którego produkcja trwała jednak stosunkowo krótko — od października 1953 do kwietnia 1955 roku.
Nawet jeśli w porównaniu z modelami TA i TB niewiele było widać po TF (a także jego poprzedniku, TD) — pod karoserią w stylu lat 30. krył on szereg innowacji, przede wszystkim niezależne zawieszenie kół ze sprężynami śrubowymi z przodu, lekko i precyzyjnie działający układ kierowniczy z przekładnią zębatkową, w połączeniu z typowymi dla ówczesnych roadsterów 15-calowymi kołami tarczowymi lub szprychowymi.

Z 9600 wyprodukowanych egzemplarzy TF jedynie 3400 wyposażono w "duży" silnik o pojemności 1500 cm³, podczas gdy 6200 otrzymało jeszcze pochodzący z modelu TD silnik 1250 cm³.

Nasz TF jest jednym z zaledwie 1057 samochodów z kierownicą po prawej stronie, wyprodukowanych na rynek brytyjski. Prawdopodobnie został odrestaurowany już wiele lat temu, jednak do dziś pozostaje w zadbanym i w pełni sprawnym stanie.

Wnętrze nie stanowi tu wyjątku: tapicerka siedzeń, dywany, boczki drzwi i deska rozdzielcza — wszystko jest czyste, zadbane i niezniszczone. Szczególnie czerwone fotele z prawdziwej skóry emanują szlachetną patyną — po prostu przepiękne!

A do tego ... piękne, klasyczne instrumenty Jaeger w ośmiokątnej ramce działają bez zarzutu.

Oryginalny silnik 1500 "XPEG" naszego TF, wyposażony w 2 gaźniki SU, uruchamia się natychmiast i pracuje wyjątkowo spokojnie jak na samochód mający ponad 70 lat.
Spontanicznie reaguje na gaz i sprawia, że TF nawet dziś bez problemu dotrzymuje kroku na drogach pozamiejskich — ani śladu ospałości!

Podczas jazdy ujawniają się wreszcie znane zalety MG:
Wszystkie podzespoły — silnik, skrzynia biegów, układ kierowniczy i hamulce — harmonijnie ze sobą współpracują, są przyjemne w obsłudze i tworzą wspaniale zgrany zespół.
Prowadzenie tego ponad 70-letniego samochodu i świadome czerpanie z tego doświadczenia sprawia ogromną przyjemność.

Dzięki przekładni kierowniczej zębatkowej MG TF jest niezwykle poręczny i precyzyjny w prowadzeniu, a precyzyjna zmiana biegów o krótkich skokach zachęca do każdej zmiany przełożenia.

Przekazujemy naszego TF ze świeżym przeglądem TÜV, opinią H oraz wyceną dla Państwa ubezpieczyciela.

Na życzenie dostarczymy samochód pod Państwa drzwi po kosztach własnych.

Podany przebieg jest wyrażony w milach i został odczytany z licznika.
Więcej zdjęć znajdą Państwo na naszej stronie internetowej oldtimer-galerie-alzenau.de

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Stan i rejestracja

Kategoria stanu
Oryginalny
MOT
Badanie techniczne ważne do
07.2028
Historyczne tablice rejestracyjne
Zarejestrowany
Gotowy do jazdy

Ocena sprzedawcy

Silnik (ocena sprzedającego)
★★★★★
Lakier (ocena sprzedającego)
★★★★☆
Wnętrze (ocena sprzedającego)
★★★★☆
Stan techniczny (ocena sprzedającego)
★★★★★

Raport z inspekcji

Niedostępny
Inspection Report
CT Inspections Logo

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

  • Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
  • Oceny stanu każdego podzespołu
  • Pomiar grubości lakieru
Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka
MG
Seria modelowa
T-Type
Nazwa modelu
TF 1500
Data pierwszej rejestracji
07.1955
Rok produkcji
1955
Przebieg (odczyt)
37 700 km
Numer nadwozia
Nie podano
Numer silnika
Nie podano
Numer skrzyni biegów
Nie podano
Liczba właścicieli
Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia
Kabriolet (Roadster)
Moc (kW/KM)
46/63
Pojemność skokowa (cm³)
1466
Liczba cylindrów
4
Liczba drzwi
2
Kierownica
Prawostronne (RHD)
Skrzynia biegów
Manualna
Liczba biegów
4
Skrzynia biegów
Napęd na tylne koła
Hamulce przednie
Bębnowe
Hamulce tylne
Bębnowe
Rodzaj paliwa
Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia
Czerwony
Kolor wnętrza
Czerwony
Materiał wnętrza
Skóra

Więcej pojazdów od OLDTIMER-GALERIE-ALZENAU

Podobne pojazdy

Newsletter

Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia

Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.

Bez spamu, rezygnacja w dowolnym momencie.