Poznaj aukcje na żywoPoznaj ekscytujące aukcje na żywo Classic Trader

Opis

MGA pojawiła się w 1955 roku i pod względem stylistyki stanowiła całkowite odejście od dotychczasowego wyglądu samochodów sportowych MG, oferując całkowicie nowe, nowoczesne i aerodynamiczne nadwozie. Ponadto była napędzana nowym silnikiem – czterocylindrową jednostką serii B o pojemności 1489 cm³ oraz skrzynią biegów pochodzącymi z niedawno zaprezentowanego sedana Magnette. Silnik wyposażono w dwa gaźniki SU i rozwijał około 70 KM, zapewniając samochodowi prędkość maksymalną bliską 100 mph (podczas testów) oraz przyspieszenie od 0 do 60 mph w około 16,0 sekundy.

MGA cieszyła się popularnością i dobrze się sprzedawała, dlatego w 1959 roku otrzymała zwiększoną moc – pojemność silnika zwiększono do 1588 cm³, co pozwoliło uzyskać około 80 KM. Współczesny magazyn Motor odnotował „mile widoczną poprawę przyspieszenia” w porównaniu z wcześniejszym modelem, ze skróconym czasem 0–60 mph do 13,3 sekundy. Zmodernizowany samochód otrzymał również tarczowe hamulce Girling z przodu, podczas gdy z tyłu zachowano hamulce bębnowe.

W 1961 roku wprowadzono model Mark II z dalszym zwiększeniem pojemności silnika, do 1622 cm³. Przy deklarowanej mocy wynoszącej już 90 KM samochód zyskał kolejną poprawę osiągów, osiągając prędkość maksymalną około 105 mph i lepsze przyspieszenie. Produkcja MGA zakończyła się w 1962 roku, po wyprodukowaniu nieco ponad 100 000 egzemplarzy.

Prezentowana MGA została po raz pierwszy zarejestrowana w październiku 1959 roku. Nie znamy jej wczesnej historii, ale posiadamy faktury za serwis i naprawy sięgające lat 90. Samochód przeszedł gruntowną odbudowę i renowację około 2009/10 roku, a następnie został zakupiony przez mieszkańca Guernsey i sprowadzony na wyspę we wrześniu 2012 roku. Od tego czasu był otoczony szczególną troską i pieczołowicie utrzymywany, pokonując podczas użytkowania przez właściciela na wyspie około 5 000 mil.

Mechanika samochodu została w pełni odbudowana w ramach prac renowacyjnych, a ponieważ od tego czasu MGA pokonała zaledwie 5 000 mil, pozostaje w dobrym stanie mechanicznym, bardzo dobrze jeździ i prowadzi się. Podczas pobytu na Guernsey była garażowana i regularnie poddawana bieżącej obsłudze serwisowej; ostatnią czynnością był montaż nowego akumulatora w 2024 roku.

Po zakończeniu pełnej renowacji na Guernsey przeprowadzono jeszcze dodatkowe prace, w tym zamontowano nowy lewy przedni błotnik, a ostatnio naprawiono i polakierowano wszystkie elementy wymagające uwagi. Czarne lakierowane nadwozie jest w dobrym stanie, podobnie jak wszystkie elementy chromowane i chromowane koła szprychowe, które właśnie wymieniono. Podwozie samochodu jest czyste i solidne, z jedynie niewielkimi śladami korozji powierzchniowej. Drewniane podłogi, wymienione podczas renowacji, są w doskonałym stanie. Choć nie zostały tutaj pokazane, samochód ma pełny składany dach, boczne osłony oraz pokrowiec tonneau.

Czerwone wnętrze prezentuje się szczególnie atrakcyjnie, ponieważ zostało w pełni odnowione w ramach prac renowacyjnych i nadal znajduje się w bardzo dobrym stanie. Fotele noszą niewiele śladów użytkowania – czego można się spodziewać przy stosunkowo niewielkim przebiegu w okresie obecnego posiadania. MGA ma dopasowane gumowe dywaniki chroniące wykładzinę.

To bardzo atrakcyjna MGA, która świetnie prezentuje się w czarnym lakierze i z czerwonym wnętrzem. Samochód bardzo dobrze jeździ i prowadzi się, a także jest gotowy, by nowy właściciel mógł czerpać z niego przyjemność.

Do samochodu dołączony jest album fotograficzny dokumentujący jego wcześniejszą renowację, a także teczka z powiązanymi fakturami i rachunkami. W zestawie znajdują się pokrowce samochodowe do użytku wewnątrz i na zewnątrz.

Samochód jest obecnie zarejestrowany na Guernsey, a w razie potrzeby możemy pomóc w organizacji transportu i przeprowadzeniu procedur importowych. Możemy wysłać samochód na cały świat.

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.

Stan i rejestracja

Zarejestrowany

Gotowy do jazdy

Raport z inspekcji

Niedostępny

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
Oceny stanu każdego podzespołu
Pomiar grubości lakieru

Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka: MG
Seria modelowa: MGA
Nazwa modelu: MGA 1600
Kod producenta: MK I
Data pierwszej rejestracji: 10.1959
Rok produkcji: 1959
Przebieg (odczyt): 45 341 mile
Numer nadwozia: GHN / 75819
Numer silnika: 16AD-N-L 10244
Numer skrzyni biegów: Nie podano
Zgodność numerów: Tak
Liczba właścicieli: Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia: Kabriolet (Roadster)
Moc (kW/KM): 58/79
Pojemność skokowa (cm³): 1588
Liczba cylindrów: 4
Liczba drzwi: 2
Kierownica: Prawostronne (RHD)
Skrzynia biegów: Manualna
Liczba biegów: 4
Skrzynia biegów: Napęd na tylne koła
Hamulce przednie: Tarczowe
Hamulce tylne: Bębnowe
Rodzaj paliwa: Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia: Czarny
Składany dach: Tak

Kolor wnętrza: Czerwony
Materiał wnętrza: Częściowo skórzana

Lokalizacja

Ładowanie map

1959 | MG MGA 1600

Opis

Stan i rejestracja

Raport z inspekcji

Dane techniczne

Dane pojazdu

Dane techniczne

Indywidualna konfiguracja

Lokalizacja

Więcej pojazdów od Le Riche Automobile Restorers (CI) Ltd.

Podobne pojazdy

Newsletter