1971 | Mercedes-Benz 250 CE
Włoch bez rdzy
Włoch bez rdzy
Włoch bez rdzy
Włoch bez rdzy
**Mercedes Benz 250CE W114, rok 1971, 2470 cm3, 110 kW / 150 KM, klimatyzacja, obrotomierz
**W styczniu 1968 roku Mercedes Benz zaprezentował swój nowy model wyższej klasy średniej, serię W114 lub W115, nazywaną także -- od roku debiutu -- "Strich 8".
Jego ponadczasowo klasyczny design wyszedł spod ręki Paula Bracqa, a pod względem technicznym samochód zachwycał przede wszystkim nowoczesną tylną osią z wahaczami skośnymi, układem hamulcowym z tarczami przy wszystkich kołach oraz bezobsługową już wówczas osią przednią.
Strich 8 odniósł sukces.
Wyprodukowano prawie 2 miliony tych samochodów -- tyle, ile łącznie wszystkich powojennych pojazdów Mercedes Benz.
Zaledwie około 3,5% produkcji przypadło na pięknie zaprojektowane coupé -- i cieszymy się, że możemy zaoferować wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz.
Nasz 250CE został po raz pierwszy dostarczony we Włoszech i tam również spędził swoje "aktywne życie", aż kilka lat temu ponownie trafił do Niemiec. Jego poprzedni właściciele najwyraźniej dobrze traktowali samochód -- jest bardzo zadbany i na pierwszy rzut oka wolny od rdzy, a najprawdopodobniej zawsze taki był. Na całym pojeździe nie znaleźliśmy żadnych śladów prac blacharsko-spawalniczych -- w przypadku Mercedesów serii Strich 8 to mała sensacja!
Wszystkie drzwi, nadkola, a nawet newralgiczne w modelach Strich 8 tylne dolne narożniki nadwozia są idealnie zachowane. Tylne przejścia próg / nadkole oraz nadkole / tylny narożnik są takie jak fabrycznie -- to absolutna rzadkość wśród zachowanych samochodów tej serii. Również przejścia powierzchni i szczeliny nadwozia są bez zarzutu.
Lakier naszego coupé został prawdopodobnie odnowiony wiele lat temu, w dobrej jakości. Również dziś zachwyca głębokim połyskiem i nadaje samochodowi szlachetny wygląd. Widoczne są lekkie ślady użytkowania, jednak w żaden sposób nie przeszkadzają.
Wnętrze z beżowymi siedzeniami i obiciami drzwi MB-Tex znajduje się w wyjątkowo dobrym, niezrestaurowanym oryginalnym stanie -- bez uszkodzeń i plam na tapicerce siedzeń.
Jedynie deska rozdzielcza zdradza swój wiek w postaci niewielkich pęknięć -- prawdopodobnie pamiątka po słońcu w Italii.
Również pod względem technicznym nasze coupé znajduje się w najlepszym oryginalnym stanie. Po rozgrzaniu 2,5-litrowy, sześciocylindrowy silnik pracuje równo i dynamicznie. Samochód lekko i pewnie porusza się w dzisiejszym ruchu drogowym -- jazda Mercedesem taka, jaka powinna być.
Sprzęgło, skrzynia biegów i hamulce również działają bez zarzutu.
Wyposażenie dodatkowe i udoskonalenia to ...
... fabrycznie montowana klimatyzacja (wymaga serwisu)
... obrotomierz
... zegar w konsoli środkowej
... radio Becker z anteną elektryczną
... reflektory H4, reflektory dodatkowe
... prawe lusterko zewnętrzne
Przekazujemy coupé z ważnym badaniem technicznym (sierpień 2028), opinią H oraz skróconą ekspertyzą Classic Data dla Państwa ubezpieczyciela.
Chętnie przygotujemy korzystną ofertę transportu samochodu do Państwa domu.
Podany przebieg został odczytany z licznika. Więcej zdjęć znajdą Państwo na naszej stronie internetowej oldtimer-galerie-alzenau.de
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.