1970 | Mercedes-Benz 280 SE
- Status:
- Podgląd
- Wycena:
- 65 000 € - 85 000 €
- Kończy się o:
- 25.10.2026, 19:45:00 CET
To Mercedes-Benz 280 SE Coupé z serii W 111 z 1970 roku łączy elegancką, pozbawioną słupka środkowego sylwetkę coupé z wyjątkowo klasyczną specyfikacją: kolor Horizontblau, niebieska skórzana tapicerka, automatyczna skrzynia biegów oraz szyberdach obecny już w momencie dostawy. Rzędowy, sześciocylindrowy silnik o pojemności 2.778 cm³ rozwija 160 KM, a udokumentowany przebieg wynosi 64 007 km. Matching Numbers i Matching Colors zostały potwierdzone na podstawie zweryfikowanej dokumentacji. Wraz z pojazdem przekazywane są między innymi karta danych Mercedes-Benz, oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu oraz austriackie indywidualne dopuszczenie do ruchu.
Coupé serii W 111 należą do tych modeli Mercedes-Benz, których charakter nie zależy od spektakularnych detali. Ich siła tkwi przede wszystkim w proporcjach: długiej masce, dużych powierzchniach szyb, niskiej linii dachu oraz rezygnacji ze stałego słupka B. Przy opuszczonych szybach bocznych powstaje niemal całkowicie otwarta linia boczna, która do dziś należy do najbardziej charakterystycznych cech dużych coupé Mercedes-Benz z tej epoki.
280 SE reprezentuje późniejszy etap rozwoju sześciocylindrowego coupé W 111. Pod maską tego egzemplarza pracuje rzędowy, sześciocylindrowy silnik o pojemności 2.778 cm³ i mocy 160 KM, czyli 118 kW, połączony z automatyczną skrzynią biegów. Rezultat nie jest samochodem sportowym w ścisłym znaczeniu tego słowa, lecz klasycznym Gran Turismo: wyrafinowanym, reprezentacyjnym i zaprojektowanym z myślą o długich trasach.
Obecne znaczenie kolekcjonerskie tych coupé wynika właśnie z połączenia pracochłonnej, rzemieślniczej konstrukcji nadwozia, stonowanej elegancji oraz techniki wyraźnie różniącej się od późniejszych wielkoseryjnych coupé tej marki.
Samochód prezentuje się w kolorze Horizontblau. Fotografie pokazują harmonijną, zgodną z epoką kolorystykę, która efektownie podkreśla smukłe nadwozie i rozbudowane elementy chromowane. Osłona chłodnicy, zderzaki, kołpaki oraz delikatne obramowania szyb nadają coupé jego klasyczny wygląd.
Szczególnie atrakcyjnym elementem wyposażenia jest szyberdach, w który ten egzemplarz został wyposażony już przy dostawie, zgodnie ze zweryfikowaną dokumentacją. Matching Colors zostały potwierdzone. Dokumentacja fotograficzna pokazuje ogólnie spójny wygląd zewnętrzny, jednak celowo nie wystawiono formalnej oceny stanu, ponieważ nie jest dostępna oddzielna ekspertyza dotycząca stanu lub wartości pojazdu.
We wnętrzu kontynuowana jest niebieska kolorystyka. Potwierdzona niebieska skórzana tapicerka w połączeniu z klasycznymi elementami drewnianymi i chromowanymi tworzy kabinę, która bardzo bezpośrednio oddaje atmosferę luksusowego coupé Mercedes-Benz z około 1970 roku.
Szczególnie charakterystyczne jest jasne i przestronne ukształtowanie kabiny pasażerskiej. Duże powierzchnie szyb oraz bezramkowa konstrukcja boczna sprawiają, że coupé wydaje się mniej masywne, niż sugerowałyby jego reprezentacyjne wymiary. Szyberdach dodatkowo wzmacnia to wrażenie.
Model 280 SE napędzany jest przez 2,8-litrowy rzędowy, sześciocylindrowy silnik o mocy 160 KM. Za przeniesienie napędu odpowiada automatyczna skrzynia biegów. Silnik, wersja skrzyni biegów oraz tożsamość pojazdu zostały zweryfikowane na podstawie dostępnej dokumentacji; Matching Numbers zostały potwierdzone.
Udokumentowany przebieg wynosi 64 007 km. Pojazd jest obecnie zarejestrowany i sprawny. Badanie techniczne jest aktualne, z ważnością do sierpnia 2027 roku.
Nie jest dostępna oddzielna ekspertyza techniczna. Z tego względu, poza stanem potwierdzonym dokumentacją, nie są formułowane dalsze szczegółowe stwierdzenia dotyczące poszczególnych zespołów mechanicznych.
Dla tego coupé dostępna jest wyjątkowo konkretna baza dokumentacyjna. Zgodnie ze zweryfikowanymi informacjami pojazd został wyprodukowany 29 czerwca 1970 roku lub zarejestrowany w Nürtingen. Zachował się oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu, stanowiący istotny element historii samochodu.
Ponadto historia właścicieli i pojazdu jest możliwa do prześledzenia na podstawie dostępnych dokumentów. Dla obecnej austriackiej rejestracji dostępne jest indywidualne dopuszczenie do ruchu. Szczególnie cenna dla określenia pierwotnej konfiguracji jest zachowana karta danych Mercedes-Benz.
Wraz z pozostałymi dokumentami stanowi ona podstawę potwierdzonych informacji dotyczących wyposażenia i tożsamości pojazdu. Matching Numbers i Matching Colors zostały zweryfikowane.
Wraz z pojazdem przekazywane są zweryfikowana karta danych Mercedes-Benz, oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu oraz austriackie indywidualne dopuszczenie do ruchu. Dokumentacja potwierdza najważniejsze dane oferowanego coupé, w tym rok produkcji, silnik, automatyczną skrzynię biegów, szyberdach oraz zestawienie kolorystyczne i wyposażenie.
Przebieg 64 007 km został również zweryfikowany. Pojazd jest obecnie zarejestrowany i przedstawiany jako sprawny. Oddzielna ekspertyza dotycząca stanu lub wartości pojazdu nie jest dostępna.
To 280 SE Coupé posiada cechy, które w przypadku W 111 mają dziś szczególne znaczenie: klasyczną kolorystykę, udokumentowaną historię oraz potwierdzone cechy oryginalności. Horizontblau w połączeniu z niebieską skórą prezentuje się równie ponadczasowo, co dyskretnie, natomiast fabryczny szyberdach stanowi harmonijne uzupełnienie wyposażenia.
Do tego dochodzą Matching Numbers i Matching Colors, 64 007 udokumentowanych kilometrów, oryginalny niemiecki dowód rejestracyjny oraz karta danych Mercedes-Benz. Fakt, że samochód jest obecnie zarejestrowany i sprawny, odróżnia go ponadto od wielu pojazdów kolekcjonerskich, które dopiero wymagają ponownego uruchomienia. Jego atrakcyjność tkwi ostatecznie w jakości, która od dziesięcioleci wyróżnia dobre coupé W 111: nie musi rzucać się w oczy, aby robić wyjątkowe wrażenie.
Są Mercedesy, które swój status wyjaśniają osiągami, i są takie, które nie potrzebują do tego wiele więcej niż dobrego widoku z boku. Coupé W 111 zdecydowanie należy do tej drugiej kategorii. Opuszczone szyby, brak słupka B, Horizontblau, niebieska skóra i do tego szyberdach – ta forma właściwie nie potrzebuje niczego więcej. Szczególnie podoba mi się tutaj to, że dokumenty nie tylko towarzyszą historii samochodu, lecz dostarczają jej konkretnych podstaw: karta danych, stary niemiecki dowód, Matching Numbers i Matching Colors. Elegancja często robi największe wrażenie wtedy, gdy nikt nie próbuje jej dodatkowo tłumaczyć.
Czy chcesz sprzedać pojazd na aukcji? Skontaktuj się z nami.
Napisz komentarz
Nie ma jeszcze ofert ani komentarzy!
























Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.