Handschaltung / kmpl. restauriert / Liebhaberfahrzeug
Handschaltung / kmpl. restauriert / Liebhaberfahrzeug
Wir bieten ein exzellentes, sehr feines, original erst 73.305 km gefahrenes, W 111 Mercedes Coupé 280 SE 3,5 Liter V8 mit Schiebedach an. Ein seltener Wagen mit Handschaltung! Auf sehr gut erhaltener Originalbasis hochwertig und komplett restauriert. Ein Traum in jedem Detail – oben, innen und beide diesem inserierten Wagen auch unten am Chassis. Die komplette Deutsche Historie ist vorhanden. Bei der Restaurierung wurden kein Detail ausgelassen und keine Kosten gescheut.
Genaue Typenbezeichnung laut DB: 280 SE/9 3,5. Zitat aus der 1969er Daimler-Benz Pressemitteilung „IAA-Neuheiten auf einen Blick“: „280 SE 3,5 Coupé – das elegant und komfortable Coupé jetzt auch mit dem neuen 3,5 Ltr. V-8 Motor.“ Treffender kann man das große Coupé wohl kaum beschreiben. Bei 1.570 kg Leergewicht bot Mercedes 1971 mit Saugrohreinspritzung schon immerhin 200 PS, gepaart mit 210 km/h, wie aus den original vorhandenen Dokumenten hervorgeht.
Dieses für den deutschen Markt produzierte Coupé, in kleiner Stückzahl von nur 3.270 Stk. gebaut, verfügt über ein Viergang-Schaltgetriebe! Die Fahrgestellnummer zählt nicht zur Vorserie, sondern zur sog. „Hauptserie-Produktionsende“ für den Zeitraum 11.1969 bis 07.1971.
Seine Erstzulassung erfolgte in Deutschland am 20.04.1971 in 7606 Lautenbach, Landratsamt Kreis Offenburg. Zugelassen auf einen Holzgroßhändler, wie aus dem noch vorhandenen, alten Pappdeckel-KFZ-Brief hervorgeht. Am 12.05.1978 erwarb der zweite Besitzer dieses edle Coupé, von dem der jetzige Eigentümer den Wagen im gleichen Ort am 01.11.2016 TÜV-frei und fahr- und einsatzbereit erwarb. Letzterer ließ ihn komplett bei 72.557 km im Detail überarbeiten, meldete ihn danach zwar an, fuhr ihn nach Auslieferung/Probefahrten des Restaurierungsbetriebes aber nur ca. 100 km. Der Wagen ist daher quasi aus zweiter Hand (Einträge im KFZ-Briefen).
Hintergrund und Hinweise zum Zustand:
Seit 18 Jahren zerlegen wir luftgekühlte Porsche und auf Wunsch manche Fremdmarke unserer Altkunden bis zur letzten Schraube, bevor die nackten Karosserien in der Phosphorsäure entlackt und entrostet werden. Bei diesen, dem Tauchbad und der KTL vorausgehenden Demontagearbeiten, der anschließenden Bauteilüberarbeitung und Remontage, halten wir jedes noch so kleine Bauteil mehrfach in unseren Händen. Das versetzt uns als Highend-Restaurierungsfachbetrieb in den Stand, gebrauchte Fahrzeuge für Sie im Detail beurteilen zu können, denn ein 111 Punktecheck beschränkt sich auf 111 Punkte und ein TÜV-Stempel ist für uns nur bedingt aussagefähig.
Warum erwähnen wir das ?
Weil Sie hierdurch im Urwerk vor Kaufabschluss wissen, was Sie an tatsächlichem Istzustand als Gegenwert bekommen. Das hier angebotene Flachkühler-Coupé haben wir gleichermaßen begutachtet und dokumentiert. Ein Fahrzeug, dass sich in einer Qualität zeigt, die unserer bei Note 1 Restaurierungen gleichkommt.
Es zeigt sich auch auf den noch vorhandenen Fotos vor der Restaurierung in einem guten Zustand in der bis heute beibehaltenen Werksfarbkombination Dunkelgrün außen und Cognacbraun innen. Die angezeigte, sehr niedrige Laufleistung auf dem Tachometer entspricht der Originallaufleistung laut Historie und vorliegenden Informationen. Die Überarbeitung des Wagens erfolgte unter Beibehaltung vieler alter Originalteile.
Rechnungen mit detaillierten Arbeitspositionen über den gesamten Restaurierungsverlauf hinweg liegen vor. So wurden nicht nur die Maße der nackten Karosserie auf der Richtbank geprüft, sondern bspw. auch Motor, Getriebe, Kardanwelle, Achsen, Bremsen, Instrumente, …, bis hin zu Kleinteilen überarbeitet. Sitzgestellkerne wurden erneuert, alles in Kunstleder wie im Original neu bezogen, sämtliche Holzteile überarbeitet, Stoßstangen und Zierrat neu verchromt, Gummis sämtlich neu, usw., usw.
Die ca. 160 von uns angefertigten Detailfotos, auf der Hebebühne, vor allem der Bauteile am Unterboden, sprechen eindeutig für sich. Das Coupé ist sofort verfügbar und wird wegen einer Sammlungsumstellung zum Kauf angeboten.
Weitere Extras:
Sind zwei nachgerüstete Sicherheits-Automatik-Gurte vorn, ein Becker Radio, ein Überblendregler, zwei Kopfstützen vorn, zwei verstellbare Mittelarmlehnen vorn, Servolenkung, Nebelscheinwerfer, Zigarettenanzünder, Fondbeleuchtung.
Wir erklären:
jedem Interessenten sehr gerne im Detail und mit viel Ruhe die Beschaffenheit unserer angebotenen Fahrzeuge.
Besichtigungen:
sind nach Terminabsprache auch zusätzlich abends, sowie samstags und sonntags nach Abstimmung im Urwerk bei bester Ausleuchtung auf der Hebebühne von unten im Detail möglich.
Änderungen, Tippfehler und Irrtümer sind vorbehalten. Wir bitten um Ihr Verständnis, dass wir für die Vollständigkeit und Angaben der Inhalte keine Gewähr, Garantien oder Haftung übernehmen können. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen im späteren Kaufvertrag. Der Zwischenverkauf des Fahrzeugs ist bis zur schriftlichen Verkaufsbestätigung vorbehalten.
Wir bitten: Ausschließlich um ernstgemeinte Kontaktaufnahmen.
Wir freuen uns auf Ihren Anruf (+49 172 5632566/+49 5605 949391) oder Ihre E-Mail.
Ihre Stephan und Maximilian v. Tülff
Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
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