1954 | Mercedes-Benz 170 S-V Lueg
Rzadki MB 170 Lueg kombi, Estate, Camionetta
Rzadki MB 170 Lueg kombi, Estate, Camionetta
Rzadki MB 170 Lueg kombi, Estate, Camionetta
Rzadki MB 170 Lueg kombi, Estate, Camionetta
Mercedes Benz 170, silnik benzynowy, kombi, Estate, Camionetta
Rzadkie nadwozie specjalne firmy Lueg z Bochum.
Bardzo rzadko spotykany, nieodrestaurowany stan oryginalny (nadwozie) o wyjątkowej prezencji.
Pierwsza dostawa do Mercedes Benz Mexico City, gdzie samochód był używany jako pojazd dostawczy/warsztatowy. Do końca lat 90. (!) był tam nieprzerwanie zarejestrowany, nienagannie serwisowany i zawsze parkowany w suchej hali (po zakończeniu eksploatacji samochód był wykorzystywany przez właściciela przedstawicielstwa DB do okazjonalnych wyjazdów związanych z jego hobby, jakim jest archeologia).
Układ mechaniczny został gruntownie odnowiony, silnik i skrzynia biegów przeszły generalny remont około 25000 km temu.
Nadwozie jest dobrze zachowane i nieodrestaurowane (!). Oryginalny stan z patyną odpowiednią do wieku po ponad 70 latach eksploatacji, jednak samochód nie jest zaniedbany (spękania i ubytki lakieru, pierwotnie lakier syntetyczny).
Chrom w dobrym stanie.
Czarna tapicerka z prawdziwej skóry została odnowiona około 20 lat temu (była krucha),
Oryginalne radio Blaupunkt z okrągłą skalą.
Wyposażenie dodatkowe: wspomaganie hamulców ATE T50, wysokowydajna chłodnica wody, chłodnica oleju silnikowego Behr
Przeprowadzony z Mexico City do Niemiec na własnych kołach (oczywiście również transportem morskim na trasie Veracruz–Emden), od 26 lat w moim posiadaniu w RFN. Do czasu pandemii koronawirusa samochód był przeze mnie wykorzystywany jako pojazd towarzyszący w historycznych wyścigach motocyklowych.
Historia w pełni znana i możliwa do udokumentowania, gotowy do eksploatacji, przystosowany do jazdy na długich trasach
Mercedes-Benz 170, silnik benzynowy, kombi, rzadkie nadwozie specjalne firmy Lueg (Bochum).
Pierwotnie dostarczony do Mercedes-Benz Mexico City i używany jako pojazd dostawczy/serwisowy; przejechał z Mexico City do Niemiec na własnych kołach; w Niemczech od 25 lat w posiadaniu tej samej osoby; dostępna jest pełna, możliwa do zweryfikowania historia.
Nieprzerwanie zarejestrowany od 1954 roku; nienagannie utrzymany; układy mechaniczne po remoncie; silnik i skrzynia biegów przeszły generalny remont około 25 000 km temu; nadwozie w stanie oryginalnym z patyną odpowiednią do wieku; chrom w dobrym stanie; wnętrze z czarnej prawdziwej skóry odnowione około 15 lat temu; oryginalne radio Blaupunkt z okrągłą skalą; wspomaganie hamulców ATE T50; oryginalna chłodnica oleju Mercedes (Behr) z termostatem; elektroniczny aparat zapłonowy (oryginalny aparat w zestawie).
Gotowy do natychmiastowej eksploatacji; przystosowany do jazdy na długich trasach.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.