Poznaj aukcje na żywoPoznaj ekscytujące aukcje na żywo Classic Trader

Opis

Wyjątkowo rzadki pickup Mercedes-Benz 170 S-D Diesel z 1955 roku (seria W136).

Uważa się, że Mercedes-Benz wyprodukował mniej niż 80 egzemplarzy, z czego tylko 4 opuściły fabrykę z kierownicą po prawej stronie.

W latach 1952–1955 wyprodukowano ponad 14 800 egzemplarzy modelu 170 S-D w różnych wersjach nadwozia – konstrukcja ramowa sprawiała, że idealnie nadawał się on na ambulanse, kombi i inne użytkowe konfiguracje.

Napęd zapewnia czterocylindrowy silnik wysokoprężny OM636 o pojemności 1,8 litra (40 KM), znany ze swojej trwałości, niezawodności, niskich kosztów eksploatacji i praktyczności.

Układ paliwowy obejmuje bezpośredni wtrysk oraz mechanicznie sterowaną, czterotłoczkową pompę wtryskową Bosch. Silnik współpracuje z 4-biegową manualną skrzynią zmiany biegów przy kierownicy, a cały układ zapewniał skromną moc, lecz bardzo niskie zużycie paliwa – idealne rozwiązanie dla pojazdów rządowych w powojennych Niemczech.

Ze względu na intensywne użytkowanie w sektorze komercyjnym bardzo niewiele pickupów 170 S-D zachowało się w dobrym stanie, co czyni je niezwykle rzadkimi obiektami kolekcjonerskimi.

Oryginalna dokumentacja Mercedes-Benz Germany opisuje ten pojazd jako eksportowy „170 SD Plank Bed Car W136, 185”, wysłany z 1 kg farby, osłonami kamieni pod zbiornikiem oraz „kierownicą po prawej stronie”.

Samochód dostarczono do Australii Południowej w postaci zestawu do montażu, wraz z jednostronicową specyfikacją zawierającą numer silnika i numer nadwozia. Nadwozie zostało wyprodukowane przez firmę Lueg z Bochum, a zestaw zawierał litr farby „Stein Grau” (Stone Grey). Samochód został zakupiony i był użytkowany przez Adelaide Electricity Board.

Gdy obecny właściciel kupił samochód w 2001 roku, był on użytkowany jako pojazd rolniczy i dotarł do Queensland w opłakanym stanie. Drewniana (prawdopodobnie bukowa) podłoga skrzyni ładunkowej zgniła i została zastąpiona luźno położonym arkuszem metalu. Drzwi i kabina były przymocowane do skorodowanego podwozia wyłącznie drutem ogrodzeniowym.

W 2001 roku rozpoczęto kompleksową renowację z nadwoziem zdjętym z ramy i odrestaurowaniem podwozia, którą w ciągu trzech lat znakomicie przeprowadził Ken Ward z Yandina Panel and Paint. Większość kabiny i boków skrzyni ładunkowej wymieniono, a wszelkie ogniska korozji starannie naprawiono, stosując nową blachę.

Samochód ponownie polakierowano na oryginalny kolor Stone Grey, zgodnie ze specyfikacją zawartą w dokumentacji dostarczonej przez Mercedes-Benz.

Renowację mechaniczną silnika, skrzyni biegów i innych wymagających tego podzespołów przeprowadził Brian Hughes z Globalmax w Gympie. Podłogę skrzyni ładunkowej wymieniono na drewno red gum, które stanowi fantastyczny kontrast dla szarego nadwozia.

Obecny właściciel przez wiele lat wykorzystywał samochód w swojej działalności pszczelarskiej, jeżdżąc po Sunshine Coast i doglądając uli.

W ciągu ostatnich 6 miesięcy wnętrze samochodu otrzymało nowe, wykonane na zamówienie boczki drzwi oraz poszycia siedzeń w oryginalnym stylu, z czerwonego winylu. Wykonano i zamontowano również nową podsufitkę, tapicerkę panelu tylnej szyby oraz nowe dywaniki.

Silnik samochodu został również odbudowany i ponownie uruchomiony w 2025 roku, a w 2026 roku właśnie zamontowano zupełnie nowe opony radialne.

Drzwi otwierane przeciwnie do kierunku jazdy dopełniają ten wyjątkowy pakiet.

Do całkowitego ukończenia prac przy tym pięknym samochodzie pozostały jeszcze drobne prace wykończeniowe.

Nr podwozia: 136 185-45 05474

Nr skorupy nadwozia: RA136 185-45 02537

Numer silnika: R636 934-4505661

Typ nadwozia: 136 185 (170 Ute)

Niezwykle krótka seria produkcyjna – niesamowicie wyjątkowy samochód – marzenie każdego kolekcjonera Mercedes-Benz.

Uwaga, fani Mercedes-Benz – nie znajdziecie drugiego takiego.

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.

Stan i rejestracja

Kategoria stanu: Odrestaurowany
Zarejestrowany

Gotowy do jazdy
Bezwypadkowy

Ocena sprzedawcy

Silnik (ocena sprzedającego)

★★★★☆

Lakier (ocena sprzedającego)

★★★★★

Wnętrze (ocena sprzedającego)

★★★★★

Stan techniczny (ocena sprzedającego)

★★★★☆

Raport z inspekcji

Niedostępny

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
Oceny stanu każdego podzespołu
Pomiar grubości lakieru

Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka: Mercedes-Benz
Seria modelowa: 170
Nazwa modelu: 170 S-D
Kod producenta: W 136
Data pierwszej rejestracji: Nie podano
Rok produkcji: 1955
Przebieg (odczyt): 75 047 mile
Numer nadwozia: 136 185-45 05474
Numer silnika: R636 934-4505661
Numer skrzyni biegów: Nie podano
Zgodność numerów: Tak
Liczba właścicieli: 3

Dane techniczne

Typ nadwozia: Pickup
Moc (kW/KM): 29/40
Pojemność skokowa (cm³): 1800
Liczba cylindrów: 4
Liczba drzwi: 2
Kierownica: Prawostronne (RHD)
Skrzynia biegów: Manualna
Liczba biegów: Nie podano
Skrzynia biegów: Napęd na tylne koła
Hamulce przednie: Bębnowe
Hamulce tylne: Bębnowe
Rodzaj paliwa: Diesel

1955 | Mercedes-Benz 170 S-D

Opis

Stan i rejestracja

Ocena sprzedawcy

Raport z inspekcji

Dane techniczne

Dane pojazdu

Dane techniczne

Indywidualna konfiguracja

Więcej pojazdów od Classic Motor Studio

Podobne pojazdy

Newsletter