Delta HF Integrale Evoluzione II "Kolekcja Dealerów"
Delta HF Integrale Evoluzione II "Kolekcja Dealerów"
Nr podwozia ZLA831AB000586122
Nr silnika 831E5.046
Nr wersji 831AB029
• Niezwykle rzadki egzemplarz z limitowanej serii Dealers Collection
• Nadwozie w kolorze Pearl Red z jasnobrązowymi skórzanymi fotelami Recaro
• Kompleksowy serwis przeprowadzony w 2025 roku i udokumentowany przebieg 58 535 km
Aby zachować przewagę zespołu fabrycznego w rajdach, pierwsze wersje Evoluzione niezwykle udanej Lancii Delta Integrale wyprodukowano pod koniec 1991 roku. Otrzymały one między innymi szerszy rozstaw kół z przodu i z tyłu, odpowiednio zmodyfikowane nadwozie oraz silnik z przeprogramowanym sterownikiem, rozwijający moc 210 KM, a także wiele innych szczegółowych ulepszeń. Evo 2 było zasadniczo takim samym samochodem, lecz wyposażono je w katalizator w układzie wydechowym.
Lancia oferowała również szereg limitowanych odmian, których ukoronowaniem była jedna z najrzadszych i najbardziej kolekcjonerskich: słynna „Dealers Collection”. Jak sugeruje nazwa, ta wersja była dostępna wyłącznie u dealerów Lancii; bazowała na Evo 2, otrzymała unikalny kolor – Pearl Red (126/F) – oraz jasnobrązowe skórzane sportowe fotele Recaro, aluminiową tablicę przyrządów, uruchamianie przyciskiem i czarne dywaniki. Wyprodukowano zaledwie 180 egzemplarzy, a dziś ten schyłkowy model jest niezwykle poszukiwany przez kolekcjonerów.
Ten egzemplarz, oznaczony numerem „065” ze 180 wyprodukowanych sztuk, został dostarczony jako nowy do St. Moritz w Szwajcarii i po raz pierwszy zarejestrowany tam w 1995 roku dla ówczesnego poprzedniego właściciela. W tamtym czasie Evo 2 miało przejechane zaledwie 25 497 km i uważa się, że od nowości miało tylko dwóch właścicieli.
W maju 2025 roku Atelier Automobile w Berlinie w Niemczech przeprowadziło ważne prace serwisowe o wartości przekraczającej 12 000 EUR, w tym zamontowano nowy pasek rozrządu. Powiązane rachunki znajdują się w dokumentacji, a samochód jest również wyposażony w zbiór faktur, książkę serwisową i instrukcję obsługi. W chwili sporządzania katalogu licznik wskazywał łącznie 58 535 kilometrów; Lancia jest zarejestrowana we Francji i posiada francuski dowód rejestracyjny.
1/1995 dopuszczony do ruchu drogowego, serwis, Sport Garage St Moritz, 974 km
3/1995 dostarczony pierwszemu właścicielowi, Sport Garage St Moritz
7/1996 serwis, Sport Garage St Moritz, 13114 km
10/1996 serwis, Lancia, 20368 km
10/2007 zarejestrowany we Francji
4/2018 kontrola techniczna MOT/TÜV, 55526 km
5/2025 różne części i naprawy, 12316.62 Eur, Atelier Automobile Berlin
3/2026 kontrola techniczna MOT/TÜV, 58586 km
5/2026 kupiony przez nas na Bonhams Historic GP Sale
6/2026 poprawki kosmetyczne, zamontowano radio Pioneer SXT-C10PS w stylu retro z USB/DAB/Bluetooth
Zlokalizowany w Luksemburgu
Wszystkie oględziny po wcześniejszym, elastycznie ustalonym umówieniu
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.
Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Ładowanie…
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.
