1959 | Jaguar XK 150 FHC
Ceny spadają codziennie aż do sprzedaży!!
Ceny spadają codziennie aż do sprzedaży!!
Ceny spadają codziennie aż do sprzedaży!!
Ceny spadają codziennie aż do sprzedaży!!
!! Samochód wystawiliśmy w Reverse Car Auctions. Oznacza to, że cena ofertowa tego samochodu będzie spadać każdego dnia, aż ktoś zdecyduje się go kupić. Do podanej ceny nie są doliczane żadne opłaty. Odwiedź stronę reversecarauctions.se, aby sprawdzić, jaka jest cena dzisiaj. !!
Linia samochodów XK Jaguara sięga aż 1948 roku, a XK120 był pierwszym jej przedstawicielem. Po nim pojawiły się Jaguar XK140, a następnie XK150, produkowany w latach 1957–1961. Początkowo Jaguar XK150 był dostępny wyłącznie jako FHC i DHC, a wersję OTS wprowadzono później, w 1958 roku. Rzędowy silnik sześciocylindrowy rozwijał moc od 190 KM do 265 KM w topowej wersji z silnikiem o pojemności 3,8 litra.
Nadwozie: Ten Jaguar XK150 S 3.8L Fixed Head Coupe, obecnie dostępny tutaj na sprzedaż, ma kremowe nadwozie uzupełnione ciemnoniebieską skórzaną tapicerką. Duży szyberdach Webasto to idealne rozwiązanie dla osób, które chcą od czasu do czasu cieszyć się błękitnym niebem bez nadmiernego wiatru na karku. Samochód przeszedł gruntowną renowację nadwozia i ramy w połowie lat 80. i od tego czasu był używany wyłącznie jako samochód hobbystyczny. Jego chromowane koła szprychowe, odnowione w 2014 roku i wyposażone w opony Michelin, są w doskonałym stanie. Lakier jest w dobrym stanie, a wyjątkowe chromowane detale naprawdę podkreślają wygląd samochodu. Wszystkie elementy nadwozia są dobrze spasowane i łatwo się otwierają oraz zamykają. Widoczne są drobne ślady użytkowania powstałe na przestrzeni lat.
Wnętrze: Niebieskie skórzane wnętrze zostało odnowione w pewnym momencie. Podejrzewam, że miało to miejsce około 1989 roku, kiedy samochód przeszedł renowację obejmującą zdjęcie nadwozia z ramy. Dziś zyskało ono idealną ilość patyny, a wejście do kabiny tego Jaguara XK150 Coupe jest bardzo przyjemnym doświadczeniem. Jaguar XK120 został zbudowany z myślą o karłach i hobbitach, ale XK150 oferuje dużo miejsca nawet dla wysokich kierowców. Przednie fotele są bardzo wygodne, a z tyłu jest miejsce dla dzieci. Pośrodku deski rozdzielczej znajduje się wspaniały element drewnianego wykończenia otaczający zestaw wskaźników — jedna z wielu gustownych modyfikacji tego xk150. W bagażniku znajdziesz dwie wykonane na zamówienie walizki, które przydadzą się podczas wypraw Grand Tour. Wszystkie przyrządy działają bez zarzutu.
Silnik i mechanika: Najlepsze w tym samochodzie jest to, że został zbudowany do jazdy. Ma liczne ulepszenia, z których najważniejszym jest mocny silnik 3.8L pochodzący z modelu E-type. W przypadku XK odpowiadałoby to specyfikacji S. W połączeniu z płynnie działającą, w pełni synchronizowaną skrzynią biegów zapewnia bezproblemowe wrażenia z jazdy. Gdy wyjedziesz na autostradę, włączasz nadbieg i Jaguar XK150 bez wysiłku podróżuje z prędkością 120–130 km/h. Samochód nie jest jednak przeznaczony wyłącznie na autostrady — świetnie sprawdza się również w mieście dzięki niedawno zamontowanemu elektrycznemu wspomaganiu kierownicy EZ. Zmienia ono charakterystyczny, dość ciężki układ kierowniczy xk150. W 2016 roku firma Twyford Moors, renomowany specjalista od modeli XK, poświęciła 86 godzin na dopracowanie mechaniki tego samochodu, zapewniając najwyższy poziom osiągów i niezawodności. Wprowadzono między innymi następujące ulepszenia:
Usunięto problemy z instalacją elektryczną
Gaźniki zostały zregenerowane i wyregulowane
Wymieniono czujnik poziomu paliwa
Całkowicie nowy układ wydechowy, w tym ceramiczne kolektory
Pompa hamulcowa oraz kompletny remont hamulców, klocki, przewody itp.
Pompa sprzęgła
Nowe amortyzatory we wszystkich kołach
Wymieniono silnik wycieraczek
Nowy uszczelniacz i uszczelka wałka atakującego mechanizmu różnicowego
Prawidłowe cięgno przepustnicy
Chromowane koła szprychowe zostały odbudowane przez MSW i wyposażone w nowe opony Michelin Pilote X
Elektroniczny układ zapłonowy 123
Nowy zestaw pedałów
Historia: Ten Jaguar XK150 Fixed Head Coupe został sprzedany jako nowy przez Fredlunds, szwedzkiego dealera Jaguara w Sztokholmie, w maju 1959 roku. Jego nabywcą był Martin Ljung, znany wówczas w Szwecji komik. Choć zgodnie z kartą produkcyjną samochód może nie być w pełni oryginalny, nadal jest zachwycającym egzemplarzem i uchodzi za jeden z najlepiej jeżdżących Jaguarów XK150.
Znajdujemy się na południu Szwecji, tuż na północ od Malmö. Najbliższe lotnisko znajduje się w Kopenhadze (Dania) i chętnie pomożemy Ci, gdy przyjedziesz nas odwiedzić. Odwiedź naszą stronę www.classix.se, aby zobaczyć wszystkie zdjęcia i filmy tego pojazdu w pełnej rozdzielczości i rozmiarze. Zawsze mamy na stanie od 30 do 50 samochodów. Jeśli zdecydujesz się kupić od nas samochód, możemy pomóc Ci uzyskać bardzo korzystną cenę transportu. Szwecja należy do UE, a w regionie UE nie ma podatku od samochodów klasycznych. Jeśli jesteś poważnie zainteresowany, zawsze mamy więcej zdjęć i filmów do udostępnienia, a samochód możemy zaprezentować podczas wideospotkania, na przykład przez WhatsApp. Kupuj od zaufanych dealerów. Sprawdź nasze opinie w Google i na Facebooku. Ten samochód znajduje się na południu Szwecji, zaledwie 30 minut od lotniska w Kopenhadze. Jeśli jesteś zainteresowany obejrzeniem pojazdu, możemy również z przyjemnością odebrać Cię z lotniska. Jeśli chcesz kupić samochód, możesz pojechać nim do domu albo możemy zorganizować dla Ciebie transport. Chętnie rozmawiam po niemiecku przez telefon, ale na wiadomości e-mail odpowiadam tylko po angielsku. Szwecja jest w UE = brak podatku.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.