1956 | Jaguar XK 140 SE OTS
Certyfikat Heritage / Zgodne numery
Certyfikat Heritage / Zgodne numery
Certyfikat Heritage / Zgodne numery
Certyfikat Heritage / Zgodne numery
Overdrive
Zgodne numery
Certyfikat Jaguar Heritage
W latach 50. Jaguar odnosił ogromne sukcesy w sportach motorowych. Producent zwyciężył między innymi w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 1951 i 1953, a także trzy razy z rzędu w latach 1955–1957.
Oprócz samochodów wyścigowych Anglicy produkowali również sportowe samochody drogowe, takie jak XK120, a od 1954 roku także rozwinięty model XK140, wyposażone w te same 3,4-litrowe rzędowe silniki sześciocylindrowe co legendarne samochody wyścigowe.
140 oznaczało imponującą prędkość 140 mph (225 km/h), którą Jaguar osiągnął podczas testu prędkości maksymalnej w belgijskim Jabbeke.
XK140 był jednym z najszybszych samochodów seryjnych swoich czasów i mógł konkurować ze znacznie droższymi samochodami sportowymi tej epoki produkowanymi przez Ferrari, Maserati i Mercedesa.
Oferowano trzy różne warianty nadwozia: zamknięte „Fixed Head Coupe”, komfortowy kabriolet z podszytym składanym dachem „Drop Head Coupe”, a także sportowy roadster z awaryjnym dachem i wyjmowanymi szybami bocznymi „Open Tourer Sports”.
Wersja OTS powstała w liczbie 3 347 egzemplarzy, a większość samochodów wyeksportowano do USA.
Tak samo było w przypadku naszego samochodu, który 24.10.1956 roku został dostarczony do Jaguar Cars w Nowym Jorku.
Zgodnie z dostępnym certyfikatem Heritage został on zamówiony również z poszukiwanym wyposażeniem „SE” (Special Equipment). Obejmowało ono przeciwmgielne reflektory Lucas, dwururowy układ wydechowy, koła z drucianymi szprychami oraz spryskiwacz szyby przedniej.
Dodatkowo nasz samochód zamówiono ze skrzynią biegów wyposażoną w overdrive, który przy wyższych prędkościach zapewnia niższe obroty silnika.
Silnik o zgodnych numerach wciąż znajduje się w samochodzie i niezawodnie spełnia swoje zadanie.
Około 15 lat temu ostatni właściciel nabył Jaguara w Niemczech, w stanie po renowacji.
Z tego okresu zachowały się dokumenty i rachunki.
W ostatnich latach samochód był przez cały czas zarejestrowany, był użytkowany i co 2 lata przechodził badanie TÜV.
Nowy TÜV ważny do lipca 2027 roku
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.