1957 | Jaguar XK 140 SE DHC
Likwidacja prywatnej kolekcji
Likwidacja prywatnej kolekcji
Likwidacja prywatnej kolekcji
Likwidacja prywatnej kolekcji
Jaguar zaprezentował go w październiku 1954 roku jako następcę modelu XK 120. Do 1957 roku powstało niespełna 9 000 egzemplarzy w trzech wariantach nadwozia. Bazę stanowi Fixed Head Coupé (FHC), zamknięte coupé ze stałym dachem, przeznaczone do sportowej jazdy turystycznej. XK 140 Open Two Seater (OTS) to klasyczny dwumiejscowy roadster z prostszym, zdejmowanym dachem i wsuwanymi szybami bocznymi. **Drop Head Coupé (DHC), z około 2 740 wyprodukowanymi egzemplarzami, jest najrzadszą wersją. **Bardziej komfortowy kabriolet wyposażono w podszyty składany dach, szyby obsługiwane korbką oraz wysokiej jakości wykończenie wnętrza. Pod długą maską pracuje chłodzony cieczą, 3,4-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy z dwoma wałkami rozrządu w głowicy. Wyposażono go w opcjonalną głowicę cylindrów typu C-Type o mocy 210 bhp (około 213 KM). Umożliwiało to osiąganie prędkości około 200 km/h. Jak na lata 50. była to znakomita wartość.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.