BMW 2002 Tii, 1973. Numer nadwozia 2718830, numer silnika 2718830. Samochód ma zgodne numery i zgodną kolorystykę oraz jest wyjątkowo oryginalny! Samochód wykończono w oryginalnym kolorze "Chamonix Weiss", połączonym z niebiesko-szarą tapicerką z siedzeniami obitymi tkaniną i skajem oraz szarą wykładziną. To niezwykle poszukiwany, oryginalny model BMW E10 2002 Tii z przejściowego rocznika 1973, wyposażony w okrągłe tylne światła! W krajach anglojęzycznych ta wersja nazywana jest "roundie". Pod względem pożądania (i w ramach gamy modeli BMW) model 2002 Tii znajduje się bezpośrednio poniżej 2002 Turbo.
Ten piękny egzemplarz został sprzedany jako nowy we Włoszech przez dealera BMW Mariani Motors w Monzy. Wszystkie oryginalne naklejki fabryczne oraz naklejka dealera Mariani na tylnej szybie są na miejscu, podobnie jak oryginalne książeczki! To BMW 2002 Tii jest w wyjątkowym, doskonałym, bezrdzewnym i niezwykle oryginalnym stanie! Zewnętrzne elementy karoserii zostały ponownie polakierowane w oryginalnym kolorze około 20 lat temu. Oryginalny lakier nadal znajduje się w komorze silnika, na masce, we wnętrzach drzwi i w bagażniku! Niemal nie sposób zauważyć, że samochód był ponownie lakierowany; wykonano to fachowo! Szczególną cechą jest obecność ekskluzywnej opcji fabrycznej: doskonale działającego elektrycznego szyberdachu! Wyjątkową cechą BMW 2002 Tii jest układ wtryskowy Kugelfisher, który działa perfekcyjnie i pozwala 2,0-litrowemu, czterocylindrowemu silnikowi osiągać imponujące osiągi. Moc jest przenoszona na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów, zgodnie z prawdziwą tradycją BMW.
Włoskie pochodzenie tego BMW 2002 jest wyraźnie widoczne w pięknych, 13-calowych aluminiowych felgach MOMO "Cloverleaf" (wraz z kołem zapasowym), które we Włoszech były dostępne wyłącznie jako opcja u dealera. Ponadto to piękne BMW 2002 Tii jest wyposażone w oryginalne zagłówki oraz jest oferowane z oryginalnymi narzędziami i książeczkami. Właściciel zamontował sportową kierownicę MOMO; oryginalna kierownica jest dołączona. Wisienką na torcie jest kompleksowy serwis przeprowadzony w 2024 roku, podczas którego wszystko doprowadzono do należytego stanu za €9.500. W zestawie znajduje się faktura ze szczegółowym opisem wykonanych prac: regeneracja układu wtryskowego Kugelfisher, regeneracja układu chłodzenia wraz z chłodnicą (oraz wymiana przewodów, termostatu i pompy wody), regeneracja układu hamulcowego, nowy układ wydechowy, nowy układ zapłonowy i tak dalej. Ten rzadki, oryginalny egzemplarz to "święty Graal" dla entuzjasty/kolekcjonera BMW E10 2002. Ten niezwykle oryginalny samochód można importować i rejestrować na całym świecie.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niderlandzki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.