Poznaj aukcje na żywoPoznaj ekscytujące aukcje na żywo Classic Trader

Opis

Są oldtimery, które stoją pod szytym na miarę pokrowcem i są wyprowadzane trzy razy w roku przy 22 stopniach i 47% wilgotności powietrza.

Ten do nich nie należy.

Na koniec sezonu oferuję mojego Austina Healeya 3000 Mk III BJ8 z 1967 roku – jednego z ostatnich dużych Healeyów, a tym samym w pewnym sensie chwalebny finał tej serii: większa moc, szyby opuszczane korbką, faktycznie użyteczny składany dach i jedno z najpiękniejszych wnętrz, jakie kiedykolwiek opuściły Abingdon. Do tego ta wspaniała deska rozdzielcza, na której przełączniki wciąż są przełącznikami, a nie podmenu.

Oczywiście w kolorze British Racing Green, z czarną skórą Connolly, chromowanymi kołami szprychowymi i nadbiegiem. Bardziej brytyjski samochód mógłby być już tylko wtedy, gdyby za kierownicą siedział książę Harry…

Idealny kompan podróży

Samochód jeździł między innymi przez przełęcz Großglockner, nad jezioro Garda, a także do Ligurii i na Lazurowe Wybrzeże, pokazując przy tym, dlaczego auta te uchodziły w swoim czasie za wielkie brytyjskie samochody typu Grand Turismo. Dach w dół, rzędowy sześciocylindrowy silnik uruchomiony, chwila na podziwianie zapierającego dech w piersiach brzmienia i można ruszać.

W związku z tym samochód otrzymał kilka praktycznych, w dużej mierze niewidocznych ulepszeń, które czynią dłuższe podróże przyjemniejszymi, a kontrolę nad techniką lepszą:

123-Ignition – elektroniczny, programowalny zapłon
wskaźnik AFR do kontroli składu mieszanki
wysokiej jakości radio retro, Bluetooth, optycznie dopasowane do samochodu, wraz z ukrytym subwooferem & niewidocznie zamontowaną anteną

• bagażnik dachowy (montaż i demontaż zajmują mniej niż minutę)

Najważniejsze jest to, że charakter samochodu nie został zmieniony. To, co poprawiono, miało poprawić jazdę – a nie pogorszyć wygląd.

Oczywiście wszystkie odpowiednie oryginalne części są dostępne, dzięki czemu w każdej chwili można przywrócić samochód do oryginalnego stanu.

Bagażnik potrafi pomieścić więcej niż tylko bagaż.

Oryginalne koło zapasowe wraz z uchwytem również jest dostępne.

Ja sam najczęściej zostawiałem je jednak w domu i zabierałem ze sobą spray naprawczy. Powód widać na zdjęciach: otwarty bagażnik Healeya doskonale nadaje się jako ławka, stół piknikowy, a nawet bar szampański.

Tego zapewne nie było w żadnym ówczesnym prospekcie sprzedażowym. Mimo to sprawdza się znakomicie.

Stan

Samochód znajduje się w wyjątkowo pięknym, zadbanym stanie, nie sprawiając przy tym wrażenia sterylnego. Ma przejechane kilometry i minimalne ślady użytkowania. I nadal powinien ich przybywać.

Ekspertyza rzeczoznawcza z lipca 2025 roku potwierdza wartość 72.990 € oraz ocenę stanu 1−.

Osobiście opisałbym go raczej jako samochód w bardzo dobrym stanie 2+: nie jest to eksponat świeżo wyprowadzony z muzeum, lecz wyjątkowo piękny Healey, którego rano się uruchamia, a wieczorem po przejechaniu kilkuset kilometrów z zadowoleniem odstawia.

Składany dach Sonnenland oczywiście również działa. W końcu brytyjska pogoda nie powinna sprawiać, że trzeba zostawiać brytyjski samochód w garażu.

Dlaczego sprzedaję?

Nie dlatego, że nie lubię Healeya. Wręcz przeciwnie!

Ale czasami przychodzi moment, w którym człowiek uświadamia sobie, że istnieją jeszcze inne samochody, które koniecznie chciałby kiedyś posiadać. A ponieważ garaże mają niestety ograniczoną przestrzeń, teraz ktoś inny będzie mógł przeżywać wspaniałe przygody z tym egzemplarzem.

I dlaczego „oferta jesienna”?

To proste: sezon dobiega końca.

Ekspertyza rzeczoznawcza z 2025 roku określa wartość samochodu na 72.990 €. Na koniec sezonu oferuję Healeya za 62.990 € – czyli niemal dokładnie 10.000 € poniżej wartości wynikającej z ekspertyzy.

Nie dlatego, że nagle stał się o 10.000 € gorszy. Tylko dlatego, że jesienią z doświadczenia wynika, iż więcej osób myśli o oponach zimowych i drewnie do kominka niż o brytyjskich roadsterach.

Oględziny są zdecydowanie mile widziane. Jazda próbna przy poważnym zainteresowaniu również.

Filmy chętnie wyślę mailem!!!

I tak: szampan dorzucam do samochodu! Żeby wypróbować stół piknikowy i wznieść toast za dobrą decyzję…

Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: angielski.

Stan i rejestracja

Kategoria stanu: Odrestaurowany
Zarejestrowany

Gotowy do jazdy

Ocena sprzedawcy

Silnik (ocena sprzedającego)

★★★★★

Lakier (ocena sprzedającego)

★★★★★

Wnętrze (ocena sprzedającego)

★★★★★

Stan techniczny (ocena sprzedającego)

★★★★★

Raport z inspekcji

Niedostępny

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!

Przejrzystość dzięki 128 punktom kontroli
Oceny stanu każdego podzespołu
Pomiar grubości lakieru

Dowiedz się więcej i zabezpiecz się

Dane techniczne

Dane pojazdu

Marka: Austin-Healey
Seria modelowa: 3000
Nazwa modelu: 3000 Mk III (BJ8)
Kod producenta: ADO 26
Data pierwszej rejestracji: Nie podano
Rok produkcji: 1967
Przebieg (odczyt): 25 000 km
Numer nadwozia: Nie podano
Numer silnika: Nie podano
Numer skrzyni biegów: Nie podano
Liczba właścicieli: Nie podano

Dane techniczne

Typ nadwozia: Kabriolet (Roadster)
Moc (kW/KM): 109/148
Pojemność skokowa (cm³): 2912
Liczba cylindrów: 6
Liczba drzwi: Nie podano
Kierownica: Lewostronne (LHD)
Skrzynia biegów: Manualna
Liczba biegów: Nie podano
Skrzynia biegów: Napęd na tylne koła
Hamulce przednie: Tarczowe
Hamulce tylne: Bębnowe
Rodzaj paliwa: Benzyna

Indywidualna konfiguracja

Kolor nadwozia: Zielony
Kolor wnętrza: Czarny

Materiał wnętrza: Skóra

1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)

Zleć ekspertom kontrolę tego pojazdu!

Opis

Stan i rejestracja

Ocena sprzedawcy

Raport z inspekcji

Dane techniczne

Dane pojazdu

Dane techniczne

Indywidualna konfiguracja

Podobne pojazdy

Newsletter