1969 | Alfa Romeo 1750 Spider
Alfa Romeo Spider Rundheck 1969 | historyczna konfiguracja 1750 | Biały/Czerwony | obszernie udokumentowany
Alfa Romeo Spider Rundheck 1969 | historyczna konfiguracja 1750 | Biały/Czerwony | obszernie udokumentowany
Alfa Romeo Spider Rundheck 1969 | historyczna konfiguracja 1750 | Biały/Czerwony | obszernie udokumentowany
Alfa Romeo Spider Rundheck 1969 | historyczna konfiguracja 1750 | Biały/Czerwony | obszernie udokumentowany
Na sprzedaż wyjątkowo charakterystyczny Alfa Romeo Spider Rundheck z 1969 roku w klasycznej kombinacji kolorystycznej: biały lakier z czerwoną skórzaną tapicerką.
Samochód znajduje się w naszym posiadaniu od około 2,5 roku i był przez nas użytkowany wyłącznie przy ładnej pogodzie. Niezawodnie odpala i zapewnia dokładnie to lekkie, bezpośrednie wrażenie z jazdy, za które wczesne modele Alfa Romeo Spider są cenione do dziś.
Szczególnie interesująca jest w przypadku tego samochodu jego udokumentowana na przestrzeni dziesięcioleci historia.
Renowacja przeprowadzona w 1989 roku jest udokumentowana na podstawie historycznych dokumentów. Następnie Spider nie został doprowadzony ponownie do sztucznego stanu „jak nowy”, lecz prezentuje się dziś jako historycznie ukształtowany klasyk z autentyczną patyną.
Czerwona skórzana tapicerka nosi odpowiednie ślady użytkowania związane z wiekiem i świadomie nie została całkowicie odnowiona. W połączeniu z białym lakierem, drewnianą kierownicą i klasyczną deską rozdzielczą tworzy niezwykle spójną całość.
Historyczna konfiguracja 1750
Samochód jest obecnie wyposażony w silnik Alfa Romeo z dwoma wałkami rozrządu w konfiguracji 1750, typ silnika AR00548, współpracujący z podwójnymi gaźnikami Webera oraz 5-biegową manualną skrzynią biegów.
Ważna informacja dla przejrzystej oceny historii samochodu:
Zgodnie z posiadanym aktem urodzenia Alfa Romeo, podwozie zostało pierwotnie dostarczone jako 1300 Junior.
Dzisiejsza konfiguracja 1750 nie jest jednak współczesną modyfikacją. Jest ona udokumentowana już w historycznych dokumentach pojazdu oraz w ekspertyzie z 1989 roku, a tym samym od ponad 35 lat stanowi część znanej historii samochodu.
Samochód jest zatem wyraźnie oferowany nie jako fabrycznie dostarczony Matching-Numbers 1750 Veloce, lecz jako historycznie ukształtowany Spider Rundheck z udokumentowaną od wielu lat konfiguracją 1750.
Historia i dokumentacja
Do samochodu dołączona jest obszerna dokumentacja historyczna. Na szczególną uwagę zasługują dokumentacja renowacji z 1989 roku oraz historyczne dokumenty pojazdu i ekspertyzy.
Dodatkowo dostępna jest wycena rzeczoznawcza z 2024 roku opiewająca na 46.000 € z oceną stanu 3+.
Przebieg
Aktualny stan licznika wynosi około 58.000 km.
Wymiana prędkościomierza jest udokumentowana w historycznej ekspertyzie z 1989 roku. W tamtym czasie podano całkowity przebieg wynoszący około 109.480 km.
Rzeczywisty całkowity przebieg jest zatem wyższy niż wskazanie obecnego licznika.
Spider posiada ślady użytkowania związane z wiekiem i eksploatacją oraz drobne uszkodzenia lakieru. Nie są one ukrywane i należą do historycznie ukształtowanego wyglądu samochodu.
Poszukiwany jest najlepiej miłośnik, który niekoniecznie szuka świeżo odrestaurowanego Spidera w stylu Concours, lecz potrafi docenić uczciwego, charakternego Alfę Rundheck z przejrzystą historią i udokumentowaną od dziesięcioleci konfiguracją 1750.
Oględziny i jazda próbna możliwe w Kolonii po wcześniejszym uzgodnieniu terminu
Sprzedaż prywatna z wyłączeniem odpowiedzialności za wady fizyczne, w zakresie dozwolonym przez prawo.
Ten opis został automatycznie przetłumaczony. Język oryginalny: niemiecki.

Zleć ekspertom inspekcję tego pojazdu!
Dołącz do ponad 100 000 subskrybentów otrzymujących starannie wybrane ogłoszenia
Otrzymuj starannie wybrane kolekcje najciekawszych samochodów, motocykli i ogłoszeń aukcyjnych w Classic Trader — prosto do swojej skrzynki odbiorczej.