|

Unitrak tractor kopen

De Unitrak UD 12 is een zeldzame Duitse naoorlogse werktuigdrager met twee aangedreven voorwielen en één gestuurd achterwiel. Vind een gedocumenteerd exemplaar en controleer motor, keerkoppeling en aanbouwdelen zorgvuldig.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Unitrak die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Unitrak die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Geschiedenis en erfgoed

De Unitrak is historische landbouwtechniek en behoort als werkvoertuig binnen de voertuiggeschiedenis. Ingenieur Walter Hofmann ontwikkelde het concept in 1948; Metallwerk Creussen bouwde het vanaf 1949 onder licentie. De UD 12, gebouwd tot ongeveer 1955, is het bepalende model.

Twee aangedreven wielen staan vooraan, achter de bestuurder stuurt één enkel wiel. In het frame ertussen pasten ploeg, eg en schoffelwerktuig; de voorste aftakas kon bijvoorbeeld een maaibalk aandrijven. De machine was bestemd voor kleine bedrijven en nauwe percelen, niet voor zwaar trekwerk.

Highlights en kenmerken

De 3x2-lay-out en omkeerbak met vier versnellingen in beide richtingen maken de Unitrak uitzonderlijk. Er zijn Horex-benzinemotoren, Stihl 130/131A luchtgekoelde tweediesel-motoren en een Creussen-diesel gedocumenteerd. Verifieer altijd motor- en chassisnummer: UD 12 is geen voldoende onderdelenreferentie.

Technische gegevens

Marktoverzicht en kooptips

Er zijn onvoldoende actuele openbare verkopen om een betrouwbare Nederlandse prijsbandbreedte te geven. Zeldzaamheid is geen conditierapport. Controleer koude start, compressie, injectie of ontsteking, alle versnellingen, remmen, naven, achterstuurinrichting en de bevestigingen van werktuigen. Proefrijden gebeurt langzaam op vlak privéterrein; de lichte achterzijde vraagt terughoudend remmen.

Voor een import moeten RDW-papieren, herkomst en transport vooraf helder zijn. Specifieke frame-, stuur- en werktuigdelen zijn meestal geen plankvoorraad. Een complete, eerlijke tractor met patina is daarom vaak een betere koop dan een glanzend maar samengesteld exemplaar.

Rijervaring

De bestuurder zit dicht op een open eencilinder-machine. Bij langzaam werk zijn wendbaarheid en zicht op het werktuig overtuigend; op de openbare weg is de Unitrak traag en onbeschermd.

Design en constructie

Het lange open frame is tegelijk vorm en functie. Originele beugels, aftakasbescherming, wielen en passende werktuigen bepalen de historische geloofwaardigheid.

Samenvatting

Een Unitrak is een specialistische keuze voor liefhebbers van naoorlogse landbouwmachines. Koop pas na identificatie van motorvariant, controle van compleetheid en onderzoek naar onderdelen en registratie.

Newsletter

Meer dan 100.000 liefhebbers van klassiekers ontvangen al onze beste advertenties

Ontvang zorgvuldig geselecteerde collecties van de interessantste auto's, motoren en veilingadvertenties op Classic Trader, rechtstreeks in je inbox.

Geen spam, op elk moment afmelden.