|

Teal Type 43 oldtimer kopen

De Teal Type 43 is een zeldzame, handgemaakte Britse replica van de Bugatti Type 43. Vaak uitgevoerd als cabriolet met aluminium of GFK carrosserie, 6-cilinder Triumph-motor en volledig klassiek afgewerkt interieur. Dit model wordt internationaal gewaardeerd door liefhebbers vanwege zijn kwaliteit, historie en originaliteit.

Lees meer

Zoekresultaten

Afbeelding 1/50 van Teal Type 43 A (1976)
1 / 51

1976 | Teal Type 43 A

Teal Type 43 2.5 6 cilinder

€ 44.950
🇳🇱
Verkoper
Toon voertuig

Referenties van "Teal Type 43" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Teal Type 43" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/19 van Teal Type 43 A (1976)

1976 | Teal Type 43 A

Bugatti  type 43 Replica | Uitvoerig gerestaureerd | 1976

€ 59.9502 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper

Teal Type 43 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Geschiedenis van de Teal Type 43

De Teal Type 43 werd vanaf begin jaren 1980 door het Britse Teal Cars ontworpen als eerbetoon aan de klassieke Bugatti Type 43/43A. Ian Foster en Bob Jones, later eigenaar van de Teal-fabriek, gaven het merk een eigen reputatie in hoogwaardige replica's van Bugatti-modellen. Tussen 1981 en 2000 werden ongeveer 160 voertuigen gebouwd – elk stuk met de hand en met eigen chassisontwerp. De Type 43 vindt zijn basis in het sportieve segment van de jaren twintig en dertig en is zowel als Boat Tail als Viersitzer gerealiseerd.

Modelreeks en evolutie

De Teal Type 43 kwam voort uit Teals passie voor iconen als de Bugatti Type 43/43A. Onder Teal verschenen naast de Type 43 ook andere varianten zoals de Type 35, 44 en 59. De carrosserie werd aangeboden in aluminium of glasvezelversterkt kunststof, met veel ruimte voor persoonlijke invulling qua motoren, transmissies en details. Modellen werden vooral in de jaren 1980 en soms eerder gebouwd, met als bijzonderheid de sterke Britse ambacht en maatwerk voor de klant. Oorspronkelijke en gerestaureerde modellen zijn gedocumenteerd en vormen een verzameling voor de kenner.

Bijzonderheden en statistieken van de Teal Type 43

De Teal Type 43 valt vooral op door zijn zeldzaamheid, ambachtelijke bouwkwaliteit en authenticiteit in details. Denk hierbij aan draadspaakwielen, Louvres op de carrosserie, softtop en uitgebreide inzet van leder en hout in het interieur. Individualisering ging zelfs zover dat elk voertuig unieke accenten kreeg meegegeven, waaronder kleur en techniek. Fijne details, zoals rode bekleding, houten dashboard en zwart stoffen softtop, accentueren de klassieke uitstraling.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelobjecten

Enkele Teal Type 43's zijn als echte showwagens uitgevoerd, bijvoorbeeld met verhoogde restauratie- en originaliteitsstandaarden, volledige documentatie en afwerking tot in detail. Modellen in speciale kleuren, met unieke materialen of af fabriek met bijzonderheden, zijn zeer zeldzaam en begeerd op de markt.

Zwakke punten en bekende aandachtspunten

Vanwege de handbouw en gekozen donorcomponenten (motoren, remmen, transmissies van Britse klassiekers als Triumph of Jaguar) zijn onderhoudsintervallen en reservematerialen vaak afhankelijk van het gekozen technische pakket. Let vooral op documentatie van motor en onderstel, nauwkeurigheid van restauratie, roestvorming aan aluminium- en stalen delen en werking van het cabriodak. Veel exemplaren zijn grondig gerestaureerd, maar controle op volledigheid en kwaliteit is aan te raden.

Motor, prestaties, rijbeleving en handling

De Teal Type 43 wordt vrijwel altijd aangedreven door een 2.0 of 2.5-liter Triumph zescilinder, die zorgt voor voldoende kracht en een sportief geluid. De combinatie met een vaak handgeschakelde 4- of 5-bak en het lichte chassis levert een directe, pure rij-ervaring op. Dankzijde relatief moderne remmen en versterkt onderstel presteert de Teal in dagelijks verkeer verrassend goed voor een klassieker. Uitgelicht: Teal Type 43 Boat Tail (Triumph 2,5L), bekend om zijn open carrosserie, rijke bekleding en sportieve rijkwaliteiten.

Interieur en exterieur, details en uitrusting

Interieur: kenmerkend zijn de luxe lederen zetels, rode tapijten, houten sturen en dashboards. Exterieur: aluminium of GFK carrosserie, klassiek rood met zwarte striping, draaispaakwielen en extra details als Louvres en een extern reservewiel. Accessoires zoals een zwarte stoffen cabriokap, uitgebreide documentatie en personalisaties, maken elk exemplaar uniek. De afwerking en materiaalkeuze zijn afgestemd op de Bugatti-inspiratie maar met Britse precisie en flair.

Overige bijzonderheden

Elk Teal Type 43 voertuig heeft praktisch altijd een goed bijgehouden historie en wordt zeer volledig geleverd, vaak met uitgebreide restauratiedocumentatie. Links- en rechtsgestuurde versies worden aangeboden, waarbij linksgestuurd (LHD) geregeld als voorkeur geldt voor de Europese markt. De productieaantallen zijn laag, wat bijdraagt aan exclusiviteit.

Samenvatting

De Teal Type 43 is zonder twijfel één van de meest karaktervolle handgebouwde replica's van het origineel Bugatti Type 43. Dankzij zeldzaamheid, authentieke materialen, rijke uitrusting en technische betrouwbaarheid is dit een klassieker die zowel esthetisch als qua rijbeleving indruk weet te maken.