Talbot 105 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Talbot 105

De in 1931 geïntroduceerde Talbot 105 was het meesterwerk van de Zwitserse ingenieur Georges Roesch. Gebaseerd op de succesvolle Talbot 14/45HP uit 1926, zette de 105 diens technische lijn voort, opgevolgd door de Talbot 110. De Talbot 105 kreeg zijn faam mede dankzij de sterke zes-in-lijn motor en zijn racesucces. Brooklands, het legendarische Engelse racecircuit, werd met de 105 overschreden als de snelste vierzitter van zijn tijd. Ook in de 24 uur van Le Mans 1931 en in rally’s als de eerste editie van de Coupe des Alpes, liet de Talbot zien wat hij waard was. Deze successen gaven het merk Talbot een enorme boost in reputatie en verkopen.

Modelhistorie

De Talbot 105 is direct gelieerd aan de Talbot 14/45HP, opgevolgd door de Talbot 110. Ondertussen verschenen afgeleiden zoals de Talbot 70 en de Talbot 90. Het chassis van de 105 onderscheidde zich van zijn voorganger door extra torsiestijfheid en nog strakkere motorbevestiging. Het onderstel werd vaak gebruikt voor maatwerk carrosserieën, met onder meer Abbott als vaste carrosseriebouwer. De productie liep van 1931 tot 1935, waarna de serie werd afgesloten.

Bijzonderheden en statistieken

Wat de Talbot 105 bijzonder maakt, zijn de technische doorontwikkelingen gericht op zowel aerodynamica als betrouwbaarheid bij hoge snelheden. Een boat-tail carrosserie voor betere stabiliteit, het gebruik van een rigide chassis en een tank van maar liefst 35 gallon tonen een focus op competitiegebruik en lange afstand. Opvallend is het convertible systeem waarbij de achterste opvangbank flexibel was in te zetten. De 'Fin-Tail', geïnspireerd door het Bluebird-ontwerp, gaf het model extra uitstraling en stabiliteit. Op de Olympia Motor Show 1933 stond het model prominent op stand 43 van Abbott, de belangrijkste Talbot-carrosseriebouwer.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen

De Talbot 105 werd vaak geleverd als chassis waarop carrosseriebouwers zoals Abbott hun eigen coupés of roadsters bouwden. Met name de Abbott Talbot AV 105 Roadster is geliefd vanwege zijn flexibele 2+2-indeling en verborgen kap. De uitvoering met 'Fin-Tail' grill en het Bluebird-achtige stabilisatie-element is opvallend zeldzaam en wordt vaak gezocht door liefhebbers vanwege het aerodynamische voordeel en historische precedent.

Motorprestaties, transmissie & rijgedrag

Met zijn zescilinder lijnmotor onderscheidde de Talbot 105 zich door soepele, krachtige acceleratie en een topsnelheid in zijn klasse van 170 km/u. De handgeschakelde vierversnellingsbak zorgt voor korte overbrenging, prima geschikt voor het racekarakter van de auto. Specifiek de stijfheid van het chassis, dankzij die extra dwarsligger, maakt het stuurgedrag precies en betrouwbaar. Talbot's competitiewortels zijn duidelijk voelbaar, zeker bij hogere snelheden en lange afstanden. - Abbott Talbot AV 105 Roadster – 2/4-zitter, flexibele indeling, 2.969cc 6-in-lijn

• Afgeleide modellen door diverse carrosseriebouwers – o.a. unieke boat-tail coupe, diverse speciale opbouwen

Interieur, comfort en exterieur & design

Het design van de Talbot 105 is een schoolvoorbeeld van Britse sportwagenesthetiek uit het interbellum. Het boat-tail ontwerp komt de aerodynamica ten goede en is visueel direct herkenbaar. De 'Fin-Tail' levert niet alleen extra stabiliteit, maar geeft de achterkant ook een karaktervolle uitstraling die voor Talbot uniek is. Het interieur kon naar wens worden ingericht, van spartaanse racer tot luxe vierzitter, afhankelijk van wensen van de eerste eigenaar en het beleid van de carrosseriebouwer. Speciale kleuren waren op aanvraag leverbaar, net als op maat gemaakte bekleding. Een ingeschoven kap maakte de roadster volledig open bij mooi weer maar nagenoeg weerbestendig dicht. Ook accessoires als inklapbare voorruit en aangepast metaalwerk waren desgewenst optioneel.

Overige specificaties

De veelzijdigheid van het basischassis maakt de Talbot 105 bijzonder geschikt voor restauratieprojecten en replica-rally's. Door de grote brandstoftank was hij een echte marathonloper op het circuit. Prijs in 1933: £875 inclusief motor en carrosserie van Abbott – destijds een bedrag in het hoogste segment.

Samenvatting

De Talbot 105 combineert vooroorlogse techniek met Britse elegantie en pure sportiviteit. Met zijn rijke historie op het circuit, de flexibele 2/4-zits indeling, boat-tail carrosserie en prestaties blijft hij een van de meest kenmerkende Talbots aller tijden. De hoge marktaandelen in aanbod en vraag reflecteren de bijzondere status van dit model bij verzamelaars en liefhebbers.