Super Aguri SA05 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Super Aguri SA05

De Super Aguri SA05 maakte zijn debuut in 2006 toen het nieuwe Super Aguri F1-team onverwacht werd toegelaten tot het Formule 1-kampioenschap. Omdat het team weinig tijd had om een compleet nieuwe wagen te ontwikkelen, kozen zij voor het fundamental herontwerpen van de Arrows A23 uit 2002 – destijds ontworpen door Mike Coughlan en Sergio Rinland. Onder leiding van ex-Arrows engineer Mark Preston werd de auto geschikt gemaakt voor de nieuwste reglementen. De SA05 belichaamt daarmee het karakter van snelle innovatie en aanpassing binnen de autosport.

Modelhistorie

De wortels van de Super Aguri SA05 liggen direct bij de Arrows A23, nadat het Arrows-team in 2002 failliet ging. Super Aguri kocht de overgebleven chassis en bracht voormalige ingenieurs van Arrows samen voor dit project. De SA05 werd opgevolgd door de SA06-update, waarmee Super Aguri het seizoen 2006 afsloot. Daarmee was de modelhistorie van de SA05 kort maar opvallend, als wapenfeit van een team dat vocht om te overleven.

Bijzonderheden en statistieken van de Super Aguri SA05

De SA05 is uniek doordat het één van de zeldzame auto's is die oorspronkelijk uit een ander team (Arrows) stammen en na jaren werden ingezet als Formule 1-auto. Technisch en historisch is het een exemplaar dat in korte tijd is geoptimaliseerd voor competitie, met focus op aanpassing aan nieuwe regels. In het huidige aanbod is het aantal SA05-exemplaren bijzonder laag. Deze zeldzaamheid weerspiegelt zich ook in de beperkte statistieken rondom aanbod en vraag; de aanwezigheid van deze auto op de markt is minimaal.

Technische gegevens

Speciale edities en unieke modellen

Van de Super Aguri SA05 zijn geen officiële speciale edities of gelimiteerde uitvoeringen bekend. Alle geproduceerde chassis zijn ingezet ten behoeve van deelname aan de Formule 1 in 2006.

Onderhoud en aandachtspunten

Vanwege de exclusiviteit van dit model is onderhoud sterk afhankelijk van toegang tot originele onderdelen en specialistische kennis van Formule 1-techniek uit de vroege jaren 2000. Aandachtspunten zijn onder andere de staat van het koolstofvezel monocoque, de elektronica en het motormanagementsysteem. Oriëntatie op een specialist met ervaring met F1-materieel uit deze periode is absoluut noodzakelijk.

Motor, prestaties en rijeigenschappen

De SA05 wordt aangedreven door een Cosworth V10, met een focus op robuustheid en hergebruik van bestaande technologie. De prestaties liggen ver onder die van topteams uit 2006, maar de handling is direct, met focus op overleefbaarheid en betrouwbaarheid tijdens races. Het gewicht en de balans zijn adequaat, waarbij aerodynamische grip en mechanische tractie typerend zijn voor Formule 1-auto’s uit dit tijdvak. Bijzonder aan de SA05 is dat het chassis direct verwant is aan de Arrows A23, wat betekent dat onderdelen en specificaties grotendeels overeenkomen. Populaire varianten bestaan in feite niet, aangezien elk exemplaar uniek is en direct verbonden aan de teamgeschiedenis.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de SA05 weerspiegelt de evolutie van F1-bolides uit begin jaren 2000: een smal, hoekig chassis, sterk gefocust op aerodynamica. Het interieur bestaat uit een pure racecockpit zonder enige luxe, voorzien van een multifunctioneel stuur en analoge displays. De kleurstelling is herkenbaar in Super Aguri’s wit-rode livrei. Speciale materialen als koolstofvezel en titanium domineren het geheel; accessoires of comfortonderdelen zijn niet aanwezig, vaste onderdelen als HANS-compatibele racekuip en ingebouwde brandblussing zijn standaard.

Overige relevante kenmerken

Het is belangrijk om te realiseren dat de SA05 uitsluitend geschikt is voor circuitgebruik – registreren voor de openbare weg is niet mogelijk. Geschikt voor verzamelingen van racewagens of voor demonstraties binnen historische raceklassen.

Samenvatting

De Super Aguri SA05 belichaamt unieke historie: een Formule 1-wagen opgebouwd uit het chassis van de Arrows A23, ontworpen voor korte inzet en overleving in het 2006-seizoen. Door de lage aantallen op de markt en het specialistisch karakter, is deze auto vooral interessant voor kenners en verzamelaars van F1-historie. Specificaties, onderhoud, en inzet vereisen diepgaande kennis van racewagens uit deze periode.