Sovam 850 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Sovam 850

De Sovam 850 ontstond midden jaren zestig als kleinserie project van het Franse carrosseriebedrijf Sovam (Société de Véhicules André Morin). Sovam was oorspronkelijk gespecialiseerd in industriële voertuigen en luchthavenmaterieel, maar besloot zijn knowhow toe te passen op personenauto’s. Met de Sovam 850, onthuld in 1965, betrad het bedrijf de sportwagenmarkt. De 850 was ontwikkeld op een Renault 4-platform, kreeg een polyester carrosserie en werd vooral gewaardeerd om het lichte gewicht en de eigenwijze styling. Sovam produceerde het model in zeer beperkte oplage – het bleef bij een handvol exemplaren, waardoor de Sovam 850 vandaag één van de zeldzaamste Franse klassiekers is.

Modellengeschiedenis

Het modeldebuut van de Sovam 850 werd in 1965 gevolgd door krachtigere varianten zoals de Sovam 1100VS, met een grotere motor en enkele optische aanpassingen. De basis bleef onveranderd: Renault-techniek, een glasvezel body en een uitgesproken coupévorm. Van een echte opvolger was nooit sprake – Sovam keerde na deze korte episode terug naar zijn corebusiness. Predecessor of opvolger waren er dus niet; de Sovam 850 blijft een op zichzelf staand fenomeen.

Bijzonderheden en populariteit

De Sovam 850 onderscheidt zich door zijn compacte, lichte polyester carrosserie en het gebruik van betaalbare Renault-techniek. Liefhebbers waarderen het model om zijn onconventionele lijnen, het ultralage gewicht en het uitgesproken Franse karakter. Door de zeer beperkte productiecijfers blijft het aanbod uiterst gering.

Technische gegevens

Sondermodellen en gelimiteerde uitgaven

Er zijn enkele sportievere Sovam-modellen uitgebracht, zoals de Sovam 1100VS, die beschikte over een sterkere motor en subtiele wijzigingen in het uiterlijk. Vanwege de al zeer lage productieaantallen worden alle Sovam 850’s tegenwoordig als uniek beschouwd.

Zwakke punten en aandachtspunten

Door de gebruikte Renault-techniek is technisch onderhoud relatief eenvoudig, maar carrosserieherstel kan uitdagend zijn door de glasvezelconstructie en het ontbreken van vervangende onderdelen. Specifieke Sovam-onderdelen zijn zeer lastig te vinden; restauratie vereist vaak maatwerk. Controleer vooral op oude reparaties aan het polyester en op de staat van het chassis.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Sovam 850 dankt zijn sportief ogende karakter vooral aan zijn gewicht: onder de 600 kg en dus makkelijk te hanteren. De bescheiden Renault-motor levert een aangename rijervaring met een opvallend wendbaar rijgedrag, ideaal voor bochtige binnenwegen. De wielbasis en het onderstel zorgen, ondanks beperkte pk’s, voor verrassend veel rijplezier. Naast de Sovam 850 is vooral de Sovam 1100VS bekend onder liefhebbers, dankzij diens krachtiger motorisering.

Interieur en exterieur ontwerp

Het ontwerp van de Sovam 850 is uitgesproken eigenwijs: een hoekige coupélijn, grote panoramische ruiten en een bijzonder korte achterkant. Het polyester maakt bijzondere kleuren en vormen mogelijk. Het interieur blijft basic, typisch jaren ‘60, met eenvoudige tellers en dunne stoeltjes. Luxe of uitgebreide accessoires zijn zeldzaam, alles is ondergeschikt gemaakt aan het gewicht en de kosten. Kleine details als de fraai geïntegreerde koplampen en de onconventionele achterzijde maken de Sovam 850 uniek.

Overige bijzonderheden

De Sovam 850 is door zijn zeldzaamheid en specifieke techniek geliefd bij kenners en verzamelaars van Franse micro- en sportwagens. Evenementen en onderdelenhulp zijn echter gelimiteerd, waardoor aanschaf vooral geschikt is voor de ervaren hobbyist die niet terugdeinst voor een uitdaging.

Samenvatting

De Sovam 850 is een zeer zeldzame, Franse sportwagen met een geheel eigen karakter, gebouwd in de jaren zestig op basis van Renault-techniek. Zijn lichte en compacte bouw zorgen voor wendbaar stuurgedrag. Wie op zoek is naar een onconventionele klassieker met een bijzonder design en unieke achtergrondcultuur, vindt in de Sovam 850 een fascinerend stukje autogeschiedenis.