SIATA 500 oldtimer kopen

Geschiedenis van de SIATA 500

De SIATA 500 vindt zijn oorsprong bij het Italiaanse merk SIATA (Società Italiana Applicazioni Tecniche Automobilistiche), opgericht in de jaren twintig van de vorige eeuw als accessoire- en tuningbedrijf voor FIAT-auto's. In de vroege naoorlogse jaren ging SIATA eigen auto's produceren, vaak op basis van FIAT-techniek. De SIATA 500 kwam voort uit de ambitie om een bijzonder eigenzinnige kleine auto te bouwen, waarbij lichte constructie en uitgebalanceerde rijeigenschappen centraal stonden. Dit model is een sprekend voorbeeld van de creatieve Italiaanse benadering van mobiliteit in het naoorlogse tijdperk.

Modelhistorie

SIATA gebruikte de technische basis van de FIAT 500 Topolino voor haar eigen 500-variant, maar gaf elke auto een eigen carrosserieontwerp en soms geoptimaliseerde motoren of onderstel. Gedurende haar levensduur kende de SIATA 500 verschillende uitvoeringen, veelal in kleine aantallen geproduceerd. Directe opvolgers of een duidelijk opvolgende modelserie zijn er niet; SIATA concentreerde zich later op sportievere en grotere modellen, zoals de Daina en Spring.

Bijzonderheden van de SIATA 500

Wat de SIATA 500 extra interessant maakt, is zijn zeldzaamheid en het subtiele verschil met de reguliere FIAT 500-modellen. Veel SIATA 500's zijn uitgerust met carrosserieën van bijvoorbeeld Bertone of andere in die tijd bekende Italiaanse 'carrozzieri'. De combinatie van SIATA-tuning en het lichtvoetige karakter maakt deze auto tot een scherp sturende klassieker met onderscheidend design.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelwaardige uitvoeringen

SIATA werkte samen met diverse carrosseriebouwers en bouwde incidenteel speciale uitvoeringen, zoals cabriolets of coupés met unieke koetswerken. Veel van deze uitvoeringen zijn op maat gemaakt of in zeer beperkte oplage gebouwd, wat ze extra bijzonder maakt voor verzamelaars.

Bekende zwakke punten en aandachtspunten

Gedocumenteerde specifieke zwakke punten voor de SIATA 500 ontbreken in de huidige bronnen. Algemeen geldt dat aandachtspunten bij deze modellen gelijk kunnen zijn aan FIAT 500's uit die periode: roest in het chassis, elektrische problemen en het vinden van specifieke SIATA-onderdelen, zeker van de minder voorkomende koetswerkvarianten.

Motorisering, prestaties en rijgedrag

Afhankelijk van de uitvoering beschikte de SIATA 500 over aangepaste FIAT-motoren, meestal de viercilinder uit de Topolino. SIATA stond bekend om haar upgrades die resulteerden in een levendige gasrespons, vlot schakelen en een verrassend dynamisch bochtengedrag in vergelijking met de standaard Topolino. Door het lichte gewicht en de compacte bouw is het rijden in een SIATA 500 een pure, mechanische ervaring, waarbij elke aanpassing direct voelbaar is. Opvallend zijn met name de SIATA 500 coupés en cabrio's die afwijken van de standaardmodellen door hun carrosserievorm of bijzondere afwerking. Deze versie zijn technisch vaak identiek aan hun donormodellen, maar onderscheiden zich door de opvallende SIATA-details en hun zeldzaamheid.

Interieur, comfort, exterieur & design

Het design van de SIATA 500 varieert naar gelang de carrosseriebouwer, maar altijd is er sprake van typisch Italiaanse elegantie op kleine schaal. Interieurs zijn basic, met veelal eenvoudige bekleding en functionele bedieningselementen. Exterieurafwerkingen konden per klant verschillen, er zijn auto's met speciale lakken, chroomaccenten en individueel gekozen accessoires. In enkele gevallen zijn sportstuurtjes, extra meters of bijzondere wieldoppen gemonteerd, geheel volgens de Italiaanse custom-traditie uit die tijd.

Overige bijzonderheden

De SIATA 500 is zeldzaam in Nederland en elders. Vele exemplaren zijn uniek qua carrosserie of uitvoering. Wie een SIATA 500 bezit, bezit een auto waar vrijwel geen ander exemplaar identiek aan is. Originele restauratie en documentatie zijn door de beperkte serieproductie extra belangrijk.

Samenvatting

De SIATA 500 biedt een fascinerende combinatie van Italiaanse bouwkunst, technische creativiteit en individualiteit in de kleinst mogelijke vorm. Wie zo'n oldtimer zoekt, krijgt een auto met een uitgesproken karakter, een bijzonder verhaal en gegarandeerde exclusiviteit.