Salmson S4-61 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Salmson S4-61

Salmson, opgericht in 1890 door Emile Salmson, stond oorspronkelijk bekend om zijn vliegtuigmotoren en bouwde later een reputatie op in kleine, handgemaakte series auto’s met geavanceerde technologie. De S4-61 debuteerde als een luxueus en innovatief model in de periode dat de Franse autotechniek op een hoog niveau stond. Voornamelijk bedoeld voor een exclusief publiek, gold de S4-61 in zijn tijd als een modern en duur voertuig met veel aandacht voor detail en comfort.

Modellengeschiedenis

De S4-61 is het resultaat van Salmsons evolutie op het gebied van technologie en comfort. Voorgangers van de S4-lijn onderscheidden zich al door hun technisch geavanceerde motoren en kwaliteitsafwerking. Na de S4-61, die rond het einde van de jaren ’30 tot het begin van de jaren ’50 werd gebouwd, volgden geen directe opvolgers meer van deze lijn, vooral door de veranderende marktomstandigheden na de Tweede Wereldoorlog. Daarmee bleef de S4-61 één van de laatste handgebouwde topmodellen van het merk.

Bijzonderheden van de Salmson S4-61

Dit model valt op door z’n zeldzaamheid, luxe vierpersoons carrosserie en exclusieve uitrusting. Baanbrekend voor de tijd is het halfautomatische viertraps 'Cotal' versnellingsbak systeem, waarmee zowel de vooruit- als achteruitversnelling een gelijke topsnelheid kunnen bereiken en waarbij de koppeling uitsluitend bij het optrekken nodig is. De combinatie van een geavanceerde viercilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en uitgebreide standaarduitrusting maakt de S4-61 tot een model voor fijnproevers.

Technische gegevens

Speciale edities en verzamelwaardige uitvoeringen

Er zijn geen specifieke gelimiteerde edities van de S4-61 bekend. Alle S4-61’s werden in relatief kleine aantallen geproduceerd, wat elke exemplaar feitelijk tot een uniek bezit maakt. Bijzondere aandacht verdienen auto’s met originele uitrusting of de zeldzame Cotal-versnellingsbak.

Zwakke punten en aandachtspunten

Door het ontbreken van betrouwbare gegevens over typische zwakke plekken adviseren we geïnteresseerden vooral te letten op de staat van de unieke DOHC-motor en het specifieke Cotal-halfautomatische systeem. Door de exclusiviteit en techniek is onderhoud specialistisch werk; onderdelen zijn lastig te vinden en restauratie vraagt specialistische kennis van vooroorlogse Franse fijnmechanica.

Motor, rijeigenschappen en aandrijving

De S4-61 zette destijds de standaard voor verfijnd rijgedrag. Vanaf zijn responsieve viercilinder lijnmotor met hoogwaardige koningsassen en dubbele nokkenassen, tot aan het elektromechanisch geschakelde Cotal-versnellingsbak, is het model gericht op souplesse en comfort, maar bereikt toch een maximum van circa 130 km/u. Dankzij het unieke transmissiesysteem heeft de auto vier vooruit- én vier achteruitversnellingen, zonder conventionele achteruit versnelling. De combinatie van motor en onderstel maakt langere ritten ontspannen, waarbij de semi-automatische bak extra comfort toevoegt. Belangrijke technisch interessante uitvoeringen zijn exemplaren met een volledig functionerende Cotal-versnellingsbak, vanwege hun zeldzaamheid en technische niveau. Ook vroege productiejaren zijn geliefd bij kenners.

Ontwerp, interieur en uitrusting

Met zijn duidelijke jaren ’30 carrosserielijn, biedt de S4-61 een ruime vierzitter met fraai bewerkte interieurelementen en hoogwaardige materialen. Het dashboard is rijkelijk uitgevoerd en veel details zijn met de hand vervaardigd. In die tijd waren opties zoals leren bekleding, hoogwaardige geluidsisolatie en speciaal ontworpen klokjes of meters beschikbaar. Exterieurkleuren varieerden; combinatie van elegante lakkleuren en klassiek chroomwerk zijn kenmerkend. Technisch designkenmerk is het ontbreken van een klassieke achteruitversnelling: de rijrichting wordt gekozen middels een schakelarm.

Overige relevante bijzonderheden

Door zijn kleine productieserie en het specialistische karakter van de techniek richt de S4-61 zich op een publiek met diepgaande interesse in vooroorlogse Franse techniek en carrosseriebouw.

Samenvatting

De Salmson S4-61 is een uiterst zeldzame Fransman met geavanceerde techniek en individuele charme. Met zijn DOHC-motor, Cotal-versnellingsbak en uitgebreide uitrusting is dit model vooral voor kenners en liefhebbers van zeldzame automobiele techniek een bijzondere aanvulling.