Rolland-Pilain Type B25 oldtimer kopen

Geschiedenis van de Rolland-Pilain Type B25

Rolland-Pilain zag het levenslicht op 4 november 1905 in het Franse Tours, opgericht door François Rolland – een succesvolle wijnhandelaar – en technisch genie Émile Pilain. Waar ze eerst bestaande auto's restaureerden en verhandelden, begon het duo uiteindelijk met de ontwikkeling van eigen voertuigen. De Type B25 werd ontwikkeld als luxueuze tourer voor een select publiek. De wagen weerspiegelt de ambitie van het merk om comfort en verfijning te bieden in het Franse automobiel-landschap van na de eeuwwisseling.

Modelgeschiedenis van de Type B25

De Type B25 vertegenwoordigt een ontwikkelingsfase waarin Rolland-Pilain comfort naar een hoger niveau tilde voor kapitaalkrachtige klanten. Als opvolger van eerdere, eenvoudigere modellen stond de B25 bekend als ruime zeszitter – vaak uitgevoerd als Coupé de Ville – en werd hij vooral ingezet als stadsautomobiel met chauffeur. Er waren nauwelijks opvolgers die hetzelfde niveau van afwerking en luxe boden, wat de B25 binnen Rolland-Pilain uniek maakt.

Bijzonderheden van de Rolland-Pilain Type B25

Uniek aan de Type B25 is de combinatie van een groene en zwarte carrosserie, een houten passagierscabine voor zes personen, originele houten spaakwielen, en een apart canvas dak voor de chauffeur. Het interieur is volledig gerestaureerd aan de hand van historische foto's en voorzien van originele bekleding en armaturen. Alle bedieningselementen verkeren in authentieke staat en functioneren naar behoren. Doelbewust is veel aandacht besteed aan de rijervaring en het comfort van de achterpassagiers.

Technische gegevens

Sondermodellen en verzamelwaardige uitvoeringen

De bekendste uitvoering van de Type B25 is de zeszitter Coupé de Ville met zijn imposante houten opbouw, originele details en een chauffeursafdeling met apart regendek. Exemplaren die volledig gerestaureerd zijn volgens originele specificaties zijn bijzonder in trek bij kenners.

Zwakke punten en aandachtspunten

De restauratie en het dagelijks onderhoud van een Rolland-Pilain Type B25 stellen hoge eisen aan technische kennis en vakmanschap. Houten componenten zoals het carrosserieframe en de spaakwielen vereisen speciale zorg om veroudering en scheurvorming te voorkomen. Originele onderdelen zijn lastig verkrijgbaar, waardoor herstel vaak maatwerk is. Regelmatige inspectie van het canvas dak en de originele bekleding beschermt tegen slijtage.

Motor, prestaties, transmissie en wegligging

De viercilinder motor met 25 pk vraagt om een bedaarde rijstijl. De handgeschakelde vierversnellingsbak vergt oefening en geeft de bestuurder veel mechanische interactie. Het onderstel is afgestemd op maximaal comfort voor de passagiers, vooral achterin, wat ten koste gaat van sportiviteit in het weggedrag. Remmen en besturing zijn typisch voor het begin van de 20e eeuw en vereisen actieve input van de bestuurder. - Type B25 Coupé de Ville: viercilinder, 25 pk, circa 1.300 kg, zes zitplaatsen, houten frame en spaakwielen, canvas chauffeursdak.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het exterieur van de Type B25 valt op door het fraai gecombineerde groen-zwarte lakwerk, klassieke hout-accenten en spaakwielen. De houten passagierscabine is ruim en sfeervol, met aandacht voor originele details zoals authentieke bekleding, bedieningspanelen en historische klokken. Een opvallend accessoire is het canvas dak voor de chauffeur. Speciale kleurencombinaties en luxe materialen die werden gebruikt versterken het exclusieve karakter. Zaken als chroomafwerking en op maat gemaakte accessoires maakten de Type B25 bij de introductie bijzonder chic.

Overige bijzonderheden

De Type B25 heeft geen motorrijtuigenbelastingplicht, wat het bezit aantrekkelijk maakt voor liefhebbers. Door de zeldzaamheid is deelname aan internationale concoursen en klassieke autoshows mogelijk, mits de auto correct gerestaureerd is.

Samenvatting

De Rolland-Pilain Type B25 is een schoolvoorbeeld van Frans vakmanschap uit het begin van de vorige eeuw. Met zijn unieke carrosserie, zes comfortabele zitplaatsen en originele afwerking is het een zeldzame verschijning op de markt. De combinatie van een technische restauratie en behoud van originele elementen maken iedere rit tot een belevenis voor liefhebbers van het vroege automobiel.