Osella PA7 oldtimer kopen
De Osella PA7 is een zeldzame racewagen uit de jaren zeventig, uitsluitend gebouwd voor serieuze liefhebbers van historisch autosportmateriaal. Met zijn Italiaanse roots en gedetailleerde techniek is dit model een must-see voor kenners.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Osella PA7 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Osella PA7" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Osella PA7" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1979 | Osella PA7
1979 | Osella PA7
Osella PA7
1979 | Osella PA7
PA 7
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Osella PA7 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Osella PA7
De Osella PA7 werd ontwikkeld in het kader van de snelle groei van sportwagenraces in Europa. Eind jaren 1970 bouwde Enzo Osella zijn naam op als specialist in lichte, wendbare racewagens voor de sportprototype-klassen, waaronder de beroemde '2-liter' categorie. De PA7 verscheen in 1978 als directe opvolger van modellen als de Osella PA3 en PA5 en was bedoeld om deel te nemen aan hillclimbs en langeafstandsraces. Dankzij innovaties in chassisconstructie en een uitgekiende aerodynamica bood de PA7 een aantrekkelijk alternatief voor de bekende concurrenten uit Frankrijk en Duitsland.
Modelgeschiedenis van de Osella PA7
De PA7 volgt de lijn van eerdere Osella prototypes, waarbij het concept van een lichtgewicht aluminium buizenframe met kunststof carrosseriedelen verder werd geoptimaliseerd. Dit type Osella liet met name in de Europese CN- en 2-liter sportwagenkampioenschappen van zich horen. De directe opvolgers van de PA7 waren de PA8 en PA9, die verder bouwden op de technische basis van dit model.
Bijzonderheden van de Osella PA7
De Osella PA7 wordt gekenmerkt door zijn uitgekiende verhouding tussen gewicht en stijfheid, wat zorgt voor een zeer precies rijgedrag. Opvallend zijn de modulaire motorstructuur en het gebruik van geavanceerde remcomponenten voor die tijd. Uniek aan het model is de volledige toewijding aan circuitgebruik; straathomologatie was niet aan de orde. In onze database vertegenwoordigt de PA7 100% van het aanbod én de vraag naar Osella-modellen, wat de absolute uniciteit van dit model aanduidt.
Technische gegevens van de Osella PA7
Sondermodellen van de Osella PA7
Doordat elk Osella-prototype naargelang de wensen van het raceteam en de klasse individueel werd opgebouwd, bestaat eigenlijk elke PA7 uit een unieke configuratie qua motor en afstelling. Er zijn geen door de fabriek uitgebracht 'speciaalmodel', maar wagens die bijvoorbeeld in beroemde races als de Targa Florio of 1000 km Monza deelnamen, gelden als bijzonder waardevol.
Zwakke punten en onderhoud Osella PA7
Vanwege het pure racekarakter vraagt de Osella PA7 extreem zorgvuldig onderhoud. Let op verouderde onderdelen, verouderde kabelbomen, lekkages bij rem- en brandstofsystemen, en mogelijke vermoeiing van het chassis. Een deskundige inspectie van motor, versnellingsbak en wielophanging vóór elk gebruik is noodzakelijk. Originele onderdelen zijn schaars; veel wordt bijgehouden door gespecialiseerde racehistoriebedrijven.
Motor, performance en rijeigenschappen
De Osella PA7 onderscheidt zich door een laag totaalgewicht – vaak rond 600 kg – in combinatie met krachtige, hoogtoerige motoren. Hierdoor accelereert het model razendsnel en biedt het ongeëvenaarde feedback op het circuit. De auto vereist een geoefende bestuurder die het potentieel ten volle kan benutten, mede door de directe besturing en de krachtige remmen. Osella PA7 met BMW M12/7-motoren en Cosworth FVC-varianten zijn technisch het meest interessant. BMW-blokken staan bekend om hun betrouwbaarheid, terwijl Cosworth-varianten populair zijn vanwege hun kracht en karakter.
Design, interieur en uitrusting
Het functionele design met lage, gladde carrosserie en uitbundige wielkasten verraadt het circuitdoel. Het interieur is ontdaan van overbodigheden en focust op veiligheid – volledige rolkooi, racestoel met harnasgordels, en een eenvoudig instrumentenpaneel. Speciale lakkleuren, sponsornamen en teamkleuren versterken het racekarakter per exemplaar. Luxe accessoires ontbreken volledig, maar veel auto's zijn voorzien van verstelbare ophangingscomponenten en snelle wielwisselsystemen.
Overige relevante eigenschappen
Door zijn specifieke raceoorsprong zijn Osella PA7's vaak gedocumenteerd met uitgebreide racehistorie en logboeken. Dit kan bijdragen aan de waarde en maakt het model populair op klassieke race-evenementen en hillclimbs in heel Europa.
Samenvatting Osella PA7 oldtimer
De Osella PA7 is een geavanceerde racewagen uit een tijdperk toen Italiaanse techniek en racetechnologie hand in hand gingen. Het model vertegenwoordigt 100% van het Osella-aanbod en is uitsluitend gericht op circuitgebruik. Door de zeldzaamheid en technische achtergrond is de PA7 bij uitstek de keuze voor liefhebbers van pure sportprototype-techniek en historische motorsport.