- Oldtimer
- Oldsmobile
- Oldsmobile Model 6C (0 aanbiedingen)
Oldsmobile Model 6C oldtimer kopen
De Oldsmobile Model 6C – ook bekend als de ‘Curved Dash’ – markeert een unieke mijlpaal in de autogeschiedenis. Deze runabout uit het begin van de twintigste eeuw was het eerste in massa geproduceerde model, gebouwd met verwisselbare onderdelen. Liefhebbers waarderen zijn historische betekenis en zeldzaamheid.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Oldsmobile Model 6C die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanMaak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Oldsmobile Model 6C die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Oldsmobile Model 6C
De Oldsmobile Model 6C verscheen eind 19e en begin 20e eeuw op het toneel in de innovatieve auto-industrie van Detroit. Het model werd in eerste instantie bekend onder de bijnaam ‘Curved Dash’ vanwege het opvallend gebogen dashboard, dat het voertuig zijn karakteristieke uiterlijk gaf. Het ontwerp combineerde eenvoud met doordachte techniek, passend bij de pioniersfase van de automobielwereld. In een tijdperk waarin auto’s meestal nog per stuk werden vervaardigd, sloeg Oldsmobile een nieuwe weg in door het Model 6C volgens een gestandaardiseerd en productiever maakproces te bouwen. In totaal verlieten ruim 19.000 exemplaren van dit model de fabriekspoorten: destijds een ongekend hoge productieaantallen.
Modelhistorie
De 6C vormt een van de oudste bouwstenen uit de geschiedenis van Oldsmobile. Zijn voorganger was de eenvoudige, soms met de hand gemaakte runabout, terwijl latere Oldsmobile-modellen onder zowel de vleugels van General Motors als onder invloed van de snelgroeiende automarkt in Detroit moderner en technisch geavanceerder werden. De directe opvolger van de Model 6C was de Oldsmobile Model 20, dat na de overname door GM in 1908 op de markt kwam en elementen deelde met Buick.
Bijzonderheden van de Oldsmobile Model 6C
Bijzonder aan de Model 6C is zijn status als eerste in massa geproduceerd voertuig met verwisselbare onderdelen. Dit productieprincipe zette de toon voor de verdere ontwikkeling van de automobielindustrie. Het voertuig is klein (tweezitter), met een met messing details afgewerkte motor en een ontwerp dat duidelijk verwijst naar de koets zonder paarden. Uniek zijn de besturing via een stang, de kettingaandrijving en het gebruik van materialen als messing en hout. De karakteristieke handbediende claxon was destijds een blikvanger.
Technische gegevens van de Oldsmobile Model 6C
Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen
Van de Oldsmobile Model 6C zijn geen fabrieksmatige speciale of gelimiteerde edities bekend. Wel zijn er individuele aanpassingen uitgevoerd, bijvoorbeeld in het lakwerk of de bekleding, maar deze werden door carrosseriebouwers en eigenaars op maat gedaan.
Zwakke plekken en aandachtspunten
Vanwege de leeftijd kan slijtage op cruciale punten optreden, zoals kettingaandrijving, messing motoronderdelen en mechanische bedieningselementen. Let bij aanschaf op de staat van de houten carrosserie, de originele messing en mogelijke aanpassingen aan het elektrische systeem. Vervangende onderdelen zijn nagenoeg uitsluitend via gespecialiseerde restaurateurs of door zelfreproductie te vinden.
Motor, prestaties en rijgedrag
De eencilindermotor biedt een levendige rijervaring met karakteristiek motorgeluid, maar vraagt om vakkundige bediening. Versnellen verloopt gemoedelijk, het schakelen gebeurt handmatig met een eenvoudig overbrengingssysteem. De kettingaandrijving is gevoelig voor onderhoud, maar enorm robuust als deze goed gesmeerd blijft. Het sturen via de stang geeft direct contact, maar vraagt gewenning. Dankzij het lichte gewicht reageert de Model 6C wendbaar bij lagere snelheden, ideaal voor korte stadsritten. Binnen Oldsmobile is de Model 6C feitelijk het oudste en meest voorkomende type runabout in historische zin. Daarmee is het automatisch ook het meest representatieve model binnen zijn segment.
Interieur, comfort en designkenmerken
Het interieur van de Model 6C is zeer eenvoudig gehouden: twee zitplaatsen met elementaire bekleding en een minimalistisch instrumentenpaneel. De exterieurvorm refereert direct aan de koetsbouw: geen deuren, opbouw uit hout en plaatwerk, grote spaakwielen. De koperen details en gelakte accenten geven het voertuig zijn chique voorkomen. Accessoires zoals de claxon langs de stuurstang en spatborden boven de wielen zijn kenmerkend voor de periode. Speciale lakken of kleuren waren optioneel beschikbaar, vaak afhankelijk van de wensen van de eerste eigenaar.
Overige bijzonderheden
De Oldsmobile Model 6C wordt vaak ingezet bij oldtimerbijeenkomsten en rally’s. Dankzij zijn unieke verschijning en geluid is het een graag geziene gast in klassiekerkringen. De zeldzaamheid en vroege productiedatum maken hem tot een opvallende verschijning binnen het oldtimerlandschap.
Samenvatting
De Oldsmobile Model 6C vertegenwoordigt een belangrijk stuk autogeschiedenis dankzij zijn pioniersrol in de massaproductie. Zijn eenvoudige techniek en herkenbare koets-design, gecombineerd met de zeldzaamheid op de markt, maken hem een begeerd verzamelobject voor echte liefhebbers van pre-oorlogse oldtimers.