NG TF oldtimer kopen
De NG TF is een handgebouwde Britse roadster die zich onderscheidt door zijn klassieke uitstraling en pure rijbeleving. Kenmerkend zijn de traditionele lijnen en de robuustheid van de techniek, geïnspireerd op Britse sportauto’s uit het midden van de twintigste eeuw.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een NG TF die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "NG TF" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "NG TF" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1964 | NG TF
1964 NG TF '64
1973 | NG TF 1800
Ein handgefertigter Roadster aus Aluminium im authentischen Stil eines MG-Vorkrieglers.
1974 | NG TF
Charming Open-top with Classic Lines
1972 | NG TF
NG TF Roadster del 1972 - CONSERVATA IN OTTIME CONDIZIONI
1972 | NG TF
NG TF Roadster del 1972 - CONSERVATA IN OTTIME CONDIZIONI
1972 | NG TF
NG TF Roadster del 1972 - CONSERVATA IN OTTIME CONDIZIONI
1983 | NG TF 1800
NG-TF 1800 MG Oldtimer H-Kennzeichen guter Zustand-Einzelstück
1966 | NG TF
2009 NG TF Sports Roadster. Only 8,000 Miles
1998 | NG TF
1971 | NG TF
1972 | NG TF 1800
NG TF Roadster del 1972 - CONSERVATA IN OTTIME CONDIZIONI
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een NG TF die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de NG TF
De NG TF werd in Groot-Brittannië ontwikkeld als eerbetoon aan de populaire Britse roadsters uit de jaren ‘50. NG Cars ontstond uit de wens om met moderne materialen en techniek het uiterlijk van klassieke sportwagens te beschermen en een toegankelijke oldtimer te bouwen. De TF, gebaseerd op het chassis en de aandrijving van onder meer de MGB, combineert vintage design met degelijke Engelse techniek. Hierdoor kreeg de NG TF in liefhebberskringen een bijzondere status als zelfbouw roadster met karakter.
Modelgeschiedenis NG TF
De TF vormt binnen het NG-aanbod een directe verwijzing naar de klassieke MG TF, maar met eigen technische oplossingen. De auto werd jarenlang als bouwpakket geleverd, waarbij eigenaars zelf het samenstellen en afmonteren verzorgden. De belangrijkste technische basis kwam meestal van de MGB, waardoor onderdelen en onderhoud eenvoudig blijven. Er zijn geen directe opvolgers of voorgangers binnen NG die zo sterk aansluiten bij het klassieke roadster-concept.
Bijzonderheden en feiten van de NG TF
NG TF’s zijn vooral geliefd door hun combinatie van klassieke looks en praktische techniek. Het lage gewicht, de directe besturing en het gebruik van bestaande MG-componenten maken de NG TF zowel geschikt voor de hobbyist als voor regelmatige ritten. Opvallend is de eenvoud van het ontwerp, met een buizenframe en glasvezel carrosserie die een authentieke rijervaring bieden.
Technische gegevens NG TF
Speciale uitvoeringen en gelimiteerde edities
Hoewel er geen officiële fabrieks-edities waren, zijn er door de aard van het bouwpakket veel individuele uitvoeringen. Bepaalde exemplaren zijn uitgevoerd met sterkere motoren, unieke kleuren of op maat gemaakte interieurs, afhankelijk van de wensen en vaardigheden van de bouwer.
Zwakke punten en veelvoorkomende problemen
Bekende aandachtspunten van de NG TF zijn vergelijkbaar met die van de gebruikte MG-onderdelen. Specifiek betreft dit slijtage van de voorwielophanging, roestvorming aan het donoronderstel en de elektra. Ook bouwkwaliteit kan verschillen, vooral bij zelfgebouwde exemplaren, wat invloed heeft op de veiligheid en afwerking. Regelmatig controleren en goed onderhoud zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Motor, prestaties en rijgedrag
Dankzij het lage gewicht en de eenvoudige techniek is de NG TF verrassend vlot, vooral in bochtige wegen. De BMC-motor is betrouwbaar en levert, afhankelijk van tuning, voldoende vermogen. De handgeschakelde transmissie komt eveneens uit de MGB, wat zorgt voor een authentieke, mechanische rijbeleving. De wegligging is eenvoudig en eerlijk, zonder moderne hulpmiddelen. De meeste NG TF’s zijn uitgerust met de 1,8-liter BMC-motor. Exemplaren met aangepaste motoren, bijvoorbeeld een V6 of extra tuning, zijn onder kenners in trek vanwege hun hogere prestaties.
Interieur, comfort en exterieurdesign
Het exterieur van de NG TF kenmerkt zich door zijn ronde spatborden, klassieke radiatorrooster en een open cockpit. De afwerking varieert door het bouwpakketkarakter: sommige TF’s hebben luxe lederen bekleding, anderen zijn functioneel bekleed. Accessoires als spaakwielen, houten stuur of aangepaste dashboardpanelen komen vaak voor. Ook werden vaak speciale kleuren naar wens gespoten, waardoor vrijwel geen twee NG TF’s identiek zijn.
Overige informatie
De NG TF heeft zich ontwikkeld tot een geliefd model in klassieke roadsterkringen, met een trouwe aanhang in voornamelijk het Verenigd Koninkrijk en Nederland. De beschikbaarheid van onderdelen, dankzij het MG-basismateriaal, maakt de NG TF aantrekkelijk voor zelf sleutelende liefhebbers.
Samenvatting
De NG TF biedt klassieke sportwagenrijervaring met praktische MG-techniek. Op de markt voor NG-oldtimers vertegenwoordigt de TF 100% van het aanbod én de vraag, waardoor duidelijk wordt dat deze roadster het gezicht van het merk is. Elke NG TF heeft zijn eigen karakter dankzij het zelfbouwconcept, maar techniek en rijbeleving zijn steeds geworteld in Britse klassiekers.