Morris 1100 oldtimer kopen
De Morris 1100 is een geliefde Britse klassieker uit de jaren 60 en 70, bekend om zijn comfortabele Hydrolastic vering en zijn praktisch gebruiksgemak. Dankzij zijn betrouwbare techniek, ruime beschikbaarheid van onderdelen en karakteristiek design geldt hij als een aantrekkelijke instap in de wereld van klassieke auto's.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Morris 1100 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Morris 1100" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Morris 1100" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1963 | Morris 1100
Morris 1100
1965 | Morris 1100
Morris 1100 Mk. I
1970 | Morris 1100
Morris 1100 Mk. II
1966 | Morris 1100
ADO 16 in excelent condition, very few owners
1968 | Morris 1100
Minor 1000 Traveller
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Morris 1100 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de Morris 1100
De Morris 1100 verscheen in 1962 als onderdeel van het BMC ADO16-programma, ontwikkeld door de British Motor Corporation. Het model groeide in Groot-Brittannië uit tot het bestverkochte gezinsmodel tussen 1963 en 1966, én opnieuw tussen 1968 en 1971. Oorspronkelijk als sedan (saloon) gepositioneerd, werd de Morris 1100 zowel nationaal als internationaal onder diverse merknamen verkocht. De karakteristieke Hydrolastic vering, frontschijfremmen en praktische carrosserie maakten hem direct populair onder gezinnen die comfort en gebruiksgemak zochten.
Modelhistorie
De Morris 1100 werd geïntroduceerd als opvolger van compacte Morris-modellen en groeide dankzij zijn innovatieve technologieën snel in aanzien. Onderliggende techniek en carrosserie werden later in diverse uitvoeringen – zoals de verbeterde Mark 1 (MK1) – en aangepaste varianten (o.a. door Molenaar in Nederland geassembleerd) uitgebracht. Opvolgers van de serie waren de grotere en krachtigere ADO16-derivaten, waaronder de 1300 met een 1275 cc motor. Later werd het platform bepalend voor nieuwe generaties compacte gezinswagens.
Bijzondere kenmerken Morris 1100
De Hydrolastic wielophanging bood in die tijd een uitzonderlijk veercomfort – een voorloper op het gebied van rijplezier. Voorzien van schijfremmen vooraan, een solide onderstel en karakteristieke details als chromen bumpers en wieldoppen, onderscheidde de Morris 1100 zich van concurrerende gezinsauto’s. Kenmerkende interieurs met kunstlederen bekleding, vaak nog origineel, en een bruikbare kofferruimte maken het tot een plezierige klassieker voor dagelijks gebruik.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en verzamelmodellen
De MK1 is geliefd vanwege zijn vroege productiekenmerken. Nederlandse uitvoeringen, geassembleerd door Molenaar, zijn extra interessant voor verzamelaars door hun assemblagegeschiedenis en lokaliteit. Uitrustingsniveaus en enkele unieke kleuren maken sommige exemplaren bijzonder.
Zwakke punten en typische problemen
Let bij aankoop op roest aan koffervloer, bodemplaten en onderzijde deuren. De beschikbaarheid van onderdelen als rem- of koppelingscilinders, stuurhuis en achterasdragers is redelijk; revisie of vervanging is bij klassiekers gebruikelijk. Originele deurspeling en deurkanten zijn indicatief voor ongerestaureerde kwaliteit.
Motor en rijbeleving, versnellingsbak en wegligging
De Morris 1100 is licht en eenvoudig bestuurbaar, mede dankzij zijn voorwielaandrijving. De Hydrolastic vering zorgt voor merkbaar comfort, ook op Nederlandse wegen. Door zijn solide chassis en lichte besturing is het model uitermate geschikt voor beginnende oldtimerliefhebbers. De standaard motor maakt hem niet tot sportwagen, maar wel een soepele klassieker voor stadsverkeer en toerritten. De Mark 1 (MK1) en de Nederlands geproduceerde uitvoeringen zijn het meest gezocht. De 1100cc-variant is het meest verbreid; de latere 1275cc-modellen bieden net iets meer vermogen.
Interieur, comfort, exterieur en design
Het interieur kenmerkt zich door stijlvolle, vaak kunstleren bekleding (“skaibekleding”), hoewel volledig origineel leer zeldzamer is. Het dashboard bevat overzichtelijke klassieke instrumentatie, een 'Super-Heater', en goed afgewerkte deurpanelen. Uiterlijk verraden chromen bumpers, wieldoppen en kenmerkende proporties de Britse afkomst. Originele motoren zijn dikwijls groen geëmailleerd, een typisch detail. Als accessoire zijn extra uitrusting zoals mistlampen, period correct radio’s of op maat gemaakte stoelhoezen populair.
Overige relevante bijzonderheden
De Morris 1100 wordt vaak ingezet als tweede auto en is populair bij oldtimerclubs vanwege zijn onderhoudsvriendelijke aard. Belangrijk voor verzekeraars en eigenaren: veel modellen komen in aanmerking voor belasting- en APK-vrijstellingen wanneer ze als historisch voertuig geregistreerd staan.
Samenvatting
De Morris 1100 biedt een unieke mix van Britse techniek, comfort en klassieke uitstraling. Door zijn krachtige aanwezigheid in de markt én de moeiteloze instap in het oldtimerbezit is de Morris 1100 een uitstekende keuze voor zowel de beginnende als ervaren liefhebber. Originele details en degelijk onderhoud bepalen de waarde en het dagelijks plezier van deze klassieker.