Matford Alsace oldtimer kopen

Geschiedenis van de Matford Alsace

De Matford Alsace ontstond kort na het einde van de Tweede Wereldoorlog toen Ford zijn Franse fabriek in Poissy opnieuw opstartte. Dit model was bedoeld om snel na de oorlog de Franse markt weer van betaalbare en betrouwbare auto's te voorzien. Door het gebruik van motoren die reeds vóór de oorlog in Matford-modellen werden toegepast, sloot de Alsace direct aan op de Franse traditie en het vakmanschap van destijds. Ford kon hierdoor vlot en efficiënt produceren, ondanks de schaarse grondstoffen en economische uitdagingen in de directe naoorlogse periode.

Modellengeschiedenis van de Matford Alsace

De Matford Alsace volgt op de vooroorlogse Matford V8-modellen, die bekend waren binnen Frankrijk voor hun soepele V8-motoren en Ford-kwaliteit. De directe na-oorlogsversie, de Ford F472A, werd geproduceerd van 1946 tot 1948. In totaal verlieten slechts 7.293 auto's van dit type de fabriek, wat deze serie vandaag extra zeldzaam maakt. Er zijn geen bekende rechtstreekse opvolgers; Ford schakelde later binnen Frankrijk over naar meer modern vormgegeven en technisch vernieuwde modellen.

Bijzonderheden van de Matford Alsace

Wat de Matford Alsace uniek maakt, zijn de puur mechanische oplossingen en het typische Franse ontwerp uit de jaren veertig. De motor, rechtstreeks afkomstig uit de vooroorlogse Matford-serie, zorgt voor een opvallend traditionele rijbeleving. Met slechts 7.293 gebouwde exemplaren is de beschikbare voorraad uiterst beperkt. Vergeleken met alle andere Matford-modellen op de markt neemt de Alsace 100% van het aanbod in, waardoor het dé Matford is die men daadwerkelijk kan vinden.

Technische gegevens

Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen

Van de Matford Alsace zijn geen standaard fabrieks-speciaaledities bekend. Door de schaarste uit de naoorlogse periode werden echter incidenteel modellen met afwijkende lak of interieur geleverd, meestal afgestemd op specifieke klanten of de beschikbaarheid van materialen.

Zwakke punten en aandachtspunten

Door het gebruik van vooroorlogse techniek kunnen onderdelen schaars zijn en vraagt restauratie en onderhoud om ervaring met oudere V8-motoren en klassieke Franse auto-elektronica. Let bij aankoop vooral op de staat van het onderstel, roestvorming, originele motoronderdelen en de bedrading. Door de kleine productieaantallen zijn carrosseriedelen extra moeilijk te vinden.

Motorisering en prestaties, rijgedrag en transmissie

De Matford Alsace biedt een klassieke rijervaring met zijn karakteristieke V8-motor, die garant staat voor een soepel koppel en een kenmerkende klank. De achterwielaandrijving in combinatie met een eenvoudige handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een puristische en directe beleving. Door het conservatieve Franse design en het gewicht van de carrosserie is de rijdynamiek eerder rustiek dan sportief. Binnen de serie is de Ford F472A (1946-1948) het enige, en daarmee automatisch het populairste model. Omdat alle Alsace-modellen gebruikmaken van dezelfde basis-V8-motor en platform is er weinig verschil in karakter tussen exemplaren.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Matford Alsace weerspiegelt het sobere naoorlogse Franse autodesign: ronde spatborden, sierlijke grille en een bescheiden, maar comfortabele cabine. Interieurmaterialen varieerden (afhankelijk van beschikbaarheid) tussen stof en eenvoudig leder. Luxe-opties waren beperkt, maar sommige exemplaren werden uitgerust met specifieke accessoires of extra's afhankelijk van klantwens en leveringsmogelijkheden. De uitstraling combineert vroeg-naoorlogse nuchterheid met een vleugje klassieke Franse elegantie.

Overige relevante bijzonderheden

De Matford Alsace is vandaag een van de minder bekende, maar historisch interessante Franse klassiekers. Zijn beperkte productieaantal maakt hem vooral interessant voor liefhebbers met een passie voor Franse autogeschiedenis en zeldzame modellen.

Samenvatting

De Matford Alsace is een unieke oldtimer uit de Franse naoorlogse periode, geproduceerd in beperkte oplage in de Poissy-fabriek. Met zijn klassieke V8-motor, kenmerkend Frans ontwerp en beperkte aantallen biedt de Alsace liefhebbers van historische auto's een authentieke en bijzondere ervaring.