|

Iveco Eurocargo Oldtimer kopen

De Iveco Eurocargo staat bekend als een veelzijdige middenklasser onder de bedrijfswagens. Met een stevige reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en inzetbaarheid in uiteenlopende sectoren, vormt deze serie sinds 1991 de ruggengraat van Iveco's aanbod tussen de lichte Daily en de zware Stralis. Ontwikkeld als opvolger van het Zeta-model, heeft de Eurocargo zich in de markt gevestigd als een krachtige allrounder.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Iveco Eurocargo die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Iveco Eurocargo" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Iveco Eurocargo" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/9 van Iveco Eurocargo 65 E14 (1997)

1997 | Iveco Eurocargo 65 E14

IVECO 65E14

€ 5.6003 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/10 van Iveco Eurocargo 95 E18 (1997)

1997 | Iveco Eurocargo 95 E18

FF 95E18W 4x4, SW2000, BRANDSCHADEN!

€ 17.9003 jaar geleden
🇩🇪
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/30 van Iveco Eurocargo 85 E18 (1992)

1992 | Iveco Eurocargo 85 E18

Iveco 80E18

€ 5.5004 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/22 van Iveco Eurocargo 65 E14 (1997)

1997 | Iveco Eurocargo 65 E14

IVECO 65E14

€ 5.9994 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/30 van Iveco Eurocargo 85 E18 (1992)

1992 | Iveco Eurocargo 85 E18

Iveco 80E18

€ 6.3004 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/20 van Iveco Eurocargo 85 E18 (1998)

1998 | Iveco Eurocargo 85 E18

Eurocargo 85C 18

€ 8.9005 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/17 van Iveco Eurocargo 65 E14 (1987)

1987 | Iveco Eurocargo 65 E14

iveco turbo z 65/12 PANINOTECA STREET FOOD-FINANZIABILE- POSSIBILE NOLEGGIO

€ 23.0005 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/8 van Iveco Eurocargo 75 E 14 (1993)

1993 | Iveco Eurocargo 75 E 14

IVECO 75E14 | BUONE CONDIZIONI|

€ 5.0005 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/5 van Iveco Eurocargo 100 E15 (1992)

1992 | Iveco Eurocargo 100 E15

FORCA POSTERIORE TRAINA 800 KG

€ 16.5008 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/10 van Iveco Eurocargo 65 E14 (1992)

1992 | Iveco Eurocargo 65 E14

IVECO 65E14

€ 2.5008 jaar geleden
🇮🇹
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Iveco Eurocargo die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Iveco Eurocargo Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Geschiedenis van de Iveco Eurocargo

De Iveco Eurocargo verscheen voor het eerst in 1991 en was bedoeld om de eerder populaire Zeta-serie te vervangen. De Zeta stond bekend om zijn robuuste karakter, maar Iveco mikte met de Eurocargo op een modernere en veelzijdigere truck die voldeed aan nieuwe eisen uit de markt. Dankzij het brede scala aan configuraties, laadvermogens en wielbases groeide de Eurocargo al snel uit tot een vaste waarde in het internationale bedrijfswagenpark. Door de jaren heen onderging het model verschillende technische en esthetische updates, waarmee het kon blijven concurreren in het segment van de middelzware trucks.

Modellengeschiedenis

De Eurocargo is sinds 1991 de opvolger van de Iveco Zeta, die vanaf de jaren zeventig populair was in het segment van de lichte tot middelzware vrachtauto’s. De serie heeft zich meerdere malen technisch en visueel vernieuwd, met veranderingen aan het chassis, de cabine en het motorengamma. Opvolgers van de Eurocargo zijn tot op heden telkens binnen dezelfde modelreeks ontwikkeld en verbeterd, waarbij het model trouw blijft aan zijn oorspronkelijke marktpositie tussen de Daily en Stralis in het Iveco-gamma.

Bijzonderheden van de Iveco Eurocargo

Een belangrijk kenmerk van de Eurocargo is de grote variatie aan uitvoeringen, waardoor de truck breed inzetbaar is – van distributiewerk in de stad tot bijvoorbeeld bouwlogistiek. Omdat de Eurocargo het enige middenklassemotorvoertuig van Iveco in zijn soort is, beslaat het de volledige marktaandeel binnen zijn merksegment.

Technische gegevens

Speciale edities en verzamelmodellen

Er zijn door de jaren heen diverse uitvoeringen en limited editions van de Eurocargo verschenen, vaak afgestemd op specifieke sectoren of bijzondere bedrijfswensen. Denk aan uitvoeringen voor brandweer, gemeentelijke diensten of specifieke distributietaken. Sommige versies onderscheiden zich door hun specifieke opbouw of bijzondere uitrustingsopties.

Zwakke punten en aandachtspunten

Zoals bij elk bedrijfsvoertuig vraagt de Eurocargo aandacht voor preventief onderhoud, vooral bij exemplaren die intensief gebruikt zijn in het verleden. Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van het onderstel, controle van de remmen en periodiek motoronderhoud. Regelmatige inspectie en goede documentatie over onderhoud zijn essentieel voor een betrouwbare inzetbaarheid.

Motorisering en rijgedrag, transmissie en handling

De Eurocargo is uitgerust met betrouwbare dieselmotoren die geschikt zijn voor dagelijks distributiewerk en zwaardere logistieke taken. De handgeschakelde en automatische transmissies bieden een optimale balans tussen kracht en gebruiksgemak. Dankzij het uitgebalanceerde chassis en de ergonomisch ontworpen cabine is het comfort ook bij langere ritten gewaarborgd. De naloopas, het luchtgeveerde chassis en de flexibele wielbasisopties maken hem geschikt voor uiteenlopende toepassingen. Populair zijn vooral de uitvoeringen met middelzware motoren en de grotere cabinevarianten, die veel worden gebruikt door stadsdistributiebedrijven en hulpdiensten.

Interieur, comfort, exterieur en design

Het ontwerp van de Eurocargo is functioneel en gericht op het dagelijkse werk. De cabine biedt veel zicht rondom en is ergonomisch ingericht, met voldoende comfort voor langere werkdagen. Afhankelijk van het bouwjaar zijn diverse comfort- en veiligheidsopties beschikbaar, zoals geveerde stoelen, automatische climatecontrol en moderne infotainmentsystemen. In de speciale edities vindt men regelmatig aangepaste bekledingen voor bijvoorbeeld hulpdiensten of luxe varianten voor representatieve doeleinden.

Overige relevante eigenschappen

De Eurocargo-serie heeft zich bewezen als een betrouwbare keuze voor uiteenlopende toepassingen, van gemeentelijke voertuigen tot internationale distributie. De breedte van het assortiment aan accessoires en opbouwen maakt het mogelijk om de truck aan te passen aan specifieke gebruikerswensen, wat bijdraagt aan de blijvende populariteit in de bedrijfswagenmarkt.

Samenvatting

Met zijn bewezen degelijkheid, brede inzetbaarheid en ruime keuzemogelijkheden is de Iveco Eurocargo al sinds 1991 een van de belangrijkste modellen in het Iveco-aanbod. De Eurocargo bedient 100% van het aanbod en de vraag in het middenklasse segment van Iveco volgens de actuele statistieken. Dankzij het doordachte ontwerp en het grote aanpassingsvermogen blijft de Eurocargo een gewaardeerde keuze voor ondernemers en liefhebbers van klassieke bedrijfswagens.