Iveco 370 oldtimer kopen
De Iveco 370 is een robuuste Italiaanse touringcar die sinds 1976 bekendstaat om zijn betrouwbaarheid bij internationaal personenvervoer. Deze bus, eerst gebouwd onder de vlag van Fiat Veicoli Industriali en later door het Iveco-consortium, biedt liefhebbers van klassieke voertuigen unieke techniek en een karakteristieke verschijning.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Iveco 370 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "Iveco 370" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Iveco 370" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1992 | Iveco 370-12-30
Auction: Sports & Racing Cars - Imola 28 August 2021
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een Iveco 370 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanIveco 370 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden
Geschiedenis van de Iveco 370
De oorsprong van de Iveco 370 ligt in 1976, toen Fiat Veicoli Industriali deze touringcar introduceerde voor langeafstandsvervoer. Vanaf 1980 werd de productie overgenomen door het nieuw gevormde Iveco-consortium, waarin Fiat met andere merken samenwerkte om hun industriële voertuigen te standaardiseren en verder te ontwikkelen. In de loop der jaren groeide de 370 uit tot een populaire keuze binnen het Europese touringcarsegment, mede dankzij het solide chassis en het praktische ontwerp dat geschikt was voor uiteenlopende internationale routes.
Modelgeschiedenis
Aanvankelijk ontworpen als opvolger van oudere Fiat-tourbussen, markeerde de 370 de overgang van Fiat naar het merk Iveco in de bussector. Dankzij deze strategische stap kreeg het model toegang tot een breder palet aan technische innovaties. Variaties binnen de 370-serie betroffen voornamelijk verschillen in lengte en indeling, waardoor het model flexibel inzetbaar was voor zowel nationale als grensoverschrijdende diensten. Een directe opvolger in de traditionele zin ontbrak; de Iveco 370 werd door diverse modellen in het uitgebreide Iveco-portfolio opgevolgd.
Bijzondere kenmerken
De Iveco 370 kenmerkt zich door zijn modulaire opbouw, sterke motoren en ruime interieur, ontworpen voor comfortabel langeafstandsvervoer. Dit model is bovendien één van de zeldzame klassieke bussen waarvan het overgrote deel van het aanbod afkomstig is uit slechts één modelserie, waardoor herkenning en authentieke restauratie eenvoudiger zijn.
Technische gegevens
Speciale modellen en collector’s editions
Van de Iveco 370 werden gedurende zijn productieleven verschillende lengte- en uitrustingsvarianten aangeboden. Beperkte oplagen of speciale exportuitvoeringen, zoals die voor Scandinavische landen met extra isolatie en verwarming, worden soms als bijzondere uitvoeringen gezien, hoewel officiële 'limited editions' niet bekend zijn.
Motoren, prestaties en weggedrag
De dieselmotoren in de Iveco 370 blinken uit in trekkracht en duurzaamheid. De handgeschakelde transmissie draagt bij aan betrouwbare prestaties, ook bij volgeladen inzet. Het rijgedrag blijft, ondanks het gewicht, verrassend stabiel – mede door de degelijke onderstelconstructie. Voldoende vermogen zorgt ervoor dat zelfs steile hellingen goed te nemen zijn. Binnen de 370-serie waren de versies met de zwaardere motor (11 liter of meer) en verlengde wielbasis favoriet bij busbedrijven die internationaal opereren door hun hogere capaciteit en comfortniveau.
Interieur, comfort en vormgeving
Het exterieur van de Iveco 370 volgt de hoekige lijnen van het late jaren 70-ontwerp, met grote panoramische ruiten en praktische instapdeuren. Het interieur is gericht op functionaliteit: comfortabele stoelen, royale bagageruimte en veel hoofdruimte. Luxe uitvoeringen waren te herkennen aan betere materialen, gordijnen, verbeterde ventilatie en extra isolatie. Meerdere kleurstellingen en indelingsopties waren af fabriek mogelijk, en het dashboard is overzichtelijk en zakelijk opgezet.
Overige relevante bijzonderheden
De Iveco 370 doet het nog steeds goed bij liefhebbers die deelnemen aan oldtimerbusritten of deze inzetten als promotievoertuig. Dankzij de veel voorkomende technische onderdelen is restauratie doorgaans goed mogelijk.
Samenvatting
De Iveco 370 vertegenwoordigt een uniek stuk technische historie uit de Italiaanse touringcarbouw van de jaren 70 en 80. Het model staat bekend om zijn robuuste techniek, veelzijdigheid in gebruik en karaktervolle uitstraling. Met een aanbod dat exclusief uit de 370-serie bestaat, is dit hét referentiemodel voor wie een klassieke Iveco-bus zoekt.