GMC 3800 oldtimer kopen
De GMC 3800 onderscheidt zich als robuuste klassieker onder de Amerikaanse pick-ups. Deze grote, zwaar gebouwde truck uit de jaren 1950 combineert werkpaard-functionaliteit met een verrassend comfortabele cabine voor zijn tijd. De GMC 3800 was vooral ontworpen voor zware ladingen en werd veel ingezet als bedrijfsvoertuig, wat het vinden van een goed bewaard exemplaar vandaag uniek maakt.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een GMC 3800 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "GMC 3800" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "GMC 3800" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1951 | GMC 3100 ½-ton
GMC SUBURBAN 1951 Nederlandse kenteken en gekeurd
1942 | GMC 3100 ½-ton
1940 | GMC 3100 ½-ton
1951 | GMC 3100 ½-ton
1952 | GMC 3100 ½-ton
Oldtimer Chevrolet Gmc , nu meeneemprijs slechts :14000€
1955 | GMC 3100 ½-ton
Beau pick-up GMC pick-up short bed.
1955 | GMC 3100 ½-ton
Beau pick-up GMC pick-up short bed
1951 | GMC 3100 ½-ton
ENTIEREMENT RESTAURE
1948 | GMC 3100 ½-ton
GMC Panel Truck
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een GMC 3800 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de GMC 3800
De GMC 3800 stamt uit de periode direct na de Tweede Wereldoorlog, een tijd waarin de vraag naar sterkere en grotere trucks sterk steeg. Met de zogenaamde Advance Design-serie zette GMC de standaard voor moderne pick-ups. De 3800 was het zwaarste model – een 'one-ton truck' – en viel op door zijn vergrote cabine die plaats bood aan drie personen, en ruime ruiten voor beter zicht. Dat betekende in die tijd een enorme stap vooruit in comfort en veiligheid, passend bij het veranderende Amerikaanse landschap van toen.
Modelgeschiedenis
De GMC 3800 werd gepositioneerd als het topmodel binnen de Advance Design-serie en geproduceerd van 1947 tot 1955. Zijn voorganger was het zogeheten Art Deco-model uit de jaren 40, en de opvolger verscheen halverwege de jaren 50 in de Task Force-serie, toen de V8 zijn intrede deed. De 3800 was het model met het grootste laadvermogen binnen het gamma en onderscheidde zich meteen door zijn stevige chassis en standaard viertrapstransmissie.
Bijzonderheden van de GMC 3800
Unieke punten aan de GMC 3800 zijn het zware laadvermogen (ruim 500 kg), het versterkte chassis en de standaard handgeschakelde vierversnellingsbak. Door de omvang en het typisch Amerikaanse design heeft de GMC 3800 een langdurig sterk imago opgebouwd. De modellen zijn vaak aangepast geweest door hun intensief gebruik in het bedrijfsleven. Hierdoor zijn originele en ongerestaureerde exemplaren extra bijzonder.
Technische gegevens
Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen
Hoewel er binnen de GMC 3800-serie geen bekende officiële limited editions zijn, zijn modellen met originele bedrijfsbestickering, ongebruikelijk lange laadbakken of ongebruikte, originele staat bijzonder gewild onder kenners. Ook Suburban-uitvoeringen in MPV-configuratie zijn zeldzaam te vinden.
Zwakke punten en veelvoorkomende problemen
Door het intensieve arbeidsleven van de 3800 zijn chassisroest, versleten ophanging en mismatch van originele- versus latere onderdelen bekende aandachtspunten. Veel exemplaren zijn door hun werkverleden aangepast met moderne onderdelen of geïmproviseerde oplossingen. Controle op roestvorming rondom laadvloer, raamrubbers en de state van het frame is essentieel.
Motorisering, prestaties, transmissie en rijgedrag
De GMC 3800 levert solide prestaties dankzij zijn zescilinder lijnmotor, die bekendstaat om duurzaamheid, groot koppel en eenvoudig onderhoud. De viertraps handbak zorgt – zeker met het extra gewicht – voor directe aandrijving, maar verwacht geen moderne snelheden of comfort. Het onderstel is fors gedimensioneerd, waardoor laden en slepen centraal staan, minder het comfort. Remweg en stuurprecisie zijn duidelijk 1950s; anticiperend rijden blijft noodzakelijk. GMC 3800 Suburban (MPV, bouwjaar 1951): combinatie van klassiek design, praktische laadruimte en typische bedrijfswagenbouw maakt dit model aantrekkelijk voor liefhebbers van functionele klassiekers.
Interieur, comfort, exterieur en design
De Advance Design-stijl van de GMC 3800 levert brede, afgeronde vormen op, typerend voor het Amerika van de vroege jaren 50. De cabine werd voor het eerst ruim bemeten, met ruimte voor drie personen, grotere glasoppervlakken en verbeterde zichtlijnen. Speciale features zijn vaak afhankelijk van klantenspecificatie, zoals bedrijfslogo's, robuuste stoelbekleding, rubberen vloermatten en af-fabriek accessoires als zonnekleppen of buitengewone carrosseriekleuren. Het dashboard is eenvoudig, overzichtelijk en robuust – zoals het een werkpaard betaamt.
Overige bijzonderheden
Door zijn leeftijd en praktische achtergrond komen GMC 3800's in Nederland vaak als bedrijfsvoertuig (grijs kenteken) op de weg. De vrijstelling van wegenbelasting maakt ze favoriet bij hobbyisten die graag een zware classic truck willen rijden zonder al te hoge vaste lasten. Door hun vergane status als werkinstrument zijn overlevers zelden onaangetast, maar juist die historie voegt vaak karakter toe.
Samenvatting
De GMC 3800 is een van de meest robuuste en originele Amerikaanse pick-ups die je als oldtimer kunt vinden. Of het nu gaat om een nette bedrijfswagen of een grondig gerestaureerd showexemplaar: met zijn kenmerkende 'one ton'-laadvermogen, handgeschakelde bak en comfortabele cabine vertegenwoordigt deze truck het naoorlogse Amerikaanse optimisme en vakmanschap. De GMC 3800 is een unieke keuze voor liefhebbers van klassieke, authentieke bedrijfswagens.