FN 1300 oldtimer kopen
De FN 1300 is een zeldzame Belgische klassieker uit de jaren 1920, ontworpen door ingenieur Henri de Cosmo. De combinatie van technische betrouwbaarheid, sober benzineverbruik en klassiek design maakt deze wagen een uniek stuk Belgische autogeschiedenis.
Zoekresultaten
Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een FN 1300 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanReferenties van "FN 1300" advertenties van Classic Trader
Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "FN 1300" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.
1927 | FN 1300
1927 FN 1300D '27
Maak een zoekwaarschuwing aan
Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.
Maak een advertentie aan
Heeft u een FN 1300 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.
Maak een advertentie aanGeschiedenis van de FN 1300
FN (Fabrique Nationale), aanvankelijk bekend van wapens, fietsen en motorfietsen, startte aan het begin van de 20e eeuw met de productie van auto's. De productie lag tijdens de Eerste Wereldoorlog stil, maar werd na 1918 nieuw leven ingeblazen. In 1923 werd het model FN 1300 geïntroduceerd, ontworpen door Henri de Cosmo. Met in totaal 2.200 gebouwde exemplaren behoort de FN 1300 tot de kern van het Belgische automobielerfgoed. FN stond in de jaren 1920 op de tweede plaats van Belgische autobouwers, net achter Minerva, met een productie van 1.500 auto’s in 1925. Naast solide familiewagens bouwde FN ook luxe-exemplaren, vaak ter ere van leden van het Belgische koningshuis. De autoproductie bij FN werd in september 1935 definitief stopgezet door politieke en economische ontwikkelingen.
Modelreeks FN 1300
De FN 1300 werd in 1923 gepresenteerd als middenklassewagen binnen het toenmalige FN-gamma. Er werden 2.200 exemplaren van het basismodel geproduceerd, aangevuld met ongeveer 200 sportversies met een vergrote motorinhoud van 1450 cc. Deze sportieve afgeleiden behaalden opmerkelijke successen in diverse autosportevenementen, waaronder winst in de King's Cup tijdens de 24 Uur van Francorchamps. De FN 1300 werd opgevolgd door grotere en luxueuzere FN-modellen, maar bleef karakteristiek door zijn eenvoud en betrouwbaarheid.
Bijzonderheden van de FN 1300
De FN 1300 werd gewaardeerd om zijn betrouwbare techniek, klassieke lijnvoering en zuinige motoren, eigenschappen waarmee het merk FN zich in het interbellum onderscheidde. Opvallend is de variëteit binnen de modelreeks, van praktische gezinsmodellen tot exclusieve sport- en luxewagens gewijd aan leden van het koningshuis. De sportversie van de FN 1300 boekte indrukwekkende resultaten op het circuit en staat met de overwinning in de King's Cup van Francorchamps geboekstaafd.
Technische gegevens van de FN 1300
Sondermodellen en bijzondere uitvoeringen
Van de FN 1300 zijn circa 200 sportuitvoeringen geproduceerd met een 1450 cc motor. Daarnaast bracht FN speciale luxe-edities uit ter ere van Belgische prinsen, zoals de modellen voor prins Boudewijn en prins Albert, met extra verfijnde afwerking en uitrusting.
Motorprestaties, transmissie en rijgedrag
De FN 1300 stond bekend om zijn degelijke wegligging, mede dankzij de uitgekiende wielophanging en gebalanceerde verdeling van het wagengewicht. De sportuitvoering met 1450 cc was specifiek gericht op extra prestaties, wat tot uiting kwam in aansprekende autosportresultaten, vooral op longdistance-races als de 24 Uur van Francorchamps. Belangrijke modellen uit de reeks zijn enerzijds de standaard FN 1300 en anderzijds de sportieve 1450 cc-variant, deze laatste vanwege zijn overwinningen in de autosport en zeldzaamheid binnen het huidige aanbod.
Exterieur, interieur, comfort & design
Het ontwerp van de FN 1300 kenmerkt zich door een klassiek en tijdsgetrouw lijnenspel, ontworpen door Henri de Cosmo. Af fabriek konden klanten kiezen uit verschillende luxueuze uitvoeringen en carrosseriekleuren. Sommige edities boden verfijnde materialen in het interieur, met bijzondere aandacht voor comfort en stijl, afgestemd op de wensen van meer welgestelde kopers. Accessoires en extra uitrusting varieerden sterk per uitvoering, waarbij luxueuze details zoals speciale bekledingen of decoratieve elementen mogelijk waren.
Overige bijzonderheden FN 1300
De FN 1300 markeert een belangrijk tijdperk in de Belgische autogeschiedenis. FN combineerde industriële innovatie met een sterk gevoel voor stijl en aanpassing aan klantwensen, wat de modellen ook nu nog tot unieke verschijningen maakt op evenementen en in privécollecties.
Samenvatting
De FN 1300 is een bijzonder stukje Belgisch erfgoed, geproduceerd tussen 1923 en het midden van de jaren dertig. Met 2.200 gebouwde standaardmodellen en 200 sportversies blijft deze auto opvallend zeldzaam. FN stond garant voor degelijkheid, innovatief design en opvallend succesvolle prestaties in de autosport. De FN 1300 is daarmee een essentieel object voor iedere kenner en liefhebber van vroege Europese automobielhistorie.