|

Ferguson TE 20 oldtimer kopen

De Ferguson TE 20, bij liefhebbers beter bekend als de ‘Little Grey Fergie’, is een compacte en betrouwbare trekker uit Groot-Brittannië. Met zijn robuuste ontwerp, eenvoudige bediening en innovatieve driepuntsophanging heeft de TE 20 de landbouw in Europa blijvend veranderd.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Ferguson TE 20 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Ferguson TE 20" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Ferguson TE 20" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/5 van Ferguson TE 20 (1949)

1949 | Ferguson TE 20

Exciting Offering from a Private Collection

€ 7.0002 jaar geleden
🇩🇰
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/5 van Ferguson TEA 20 (1952)

1952 | Ferguson TEA 20

Exciting Offering from a Private Collection

€ 5.7302 jaar geleden
🇩🇰
Verkoper
Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/7 van Ferguson TE 20 (1946)

1946 | Ferguson TE 20

€ 1.7004 jaar geleden
🇳🇱
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Ferguson TE 20 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Ferguson TE 20 Oldtimer: Prijzen & Marktwaarden

Aantal aanbiedingen
Mediaan
Laagste waarde
Hoogste waarde
Status
Gemiddelde verkoop (Bewegende gemiddelde)

Geschiedenis van de Ferguson TE 20

De Ferguson TE 20 werd vanaf 1946 gebouwd door Ferguson in het Verenigd Koninkrijk, te midden van een tijd waarin mechanisatie van de landbouw in volle gang was. De TE 20 introduceerde als een van de allereerste trekkers een hydraulische driepuntsophanging volgens het Ferguson-systeem, wat zorgde voor een veel efficiëntere manier van werken met verschillende werktuigen. Deze innovatie maakte de trekker direct populair bij boeren in heel Europa en daarbuiten. Met meer dan 500.000 gebouwde exemplaren staat de TE 20 bekend als hét symbool voor de landbouwmechanisatie in de naoorlogse periode.

Modelontwikkeling en reeks

De TE 20-serie werd opgevolgd door latere Ferguson- en Massey Ferguson-trekkers, die het beproefde driepuntsysteem verder uitrolden. Voorafgaand aan de TE 20 waren er slechts weinig betaalbare en gebruiksvriendelijke trekkers beschikbaar voor kleinere boeren. Met de TE 20 veranderde dit radicaal. Er werden varianten uitgebracht met verschillende motoren — benzine, diesel en TVO (Tractor Vaporising Oil) — om in te spelen op lokale marktbehoeften en brandstofvoorkeuren.

Bijzondere kenmerken en populariteit

Wat de Ferguson TE 20 uniek maakt, is onder meer het innovatieve hydraulische driepuntsophangsysteem, waardoor werktuigen snel en veilig kunnen worden aangekoppeld. Dit systeem betekende een revolutie op het boerenerf. Het compacte formaat, het eenvoudige onderhoud en de breed inzetbare motortypes maakten de TE 20 geliefd bij boeren van alle formaten. De trekker bleef decennialang in bedrijf dankzij zijn eenvoudige techniek en grote onderdelenbeschikbaarheid.

Technische gegevens van de Ferguson TE 20

Sondermodellen en bijzondere varianten

In de TE 20-reeks zijn verschillende motorvarianten uitgebracht. Vooral de TVO (Tractor Vaporising Oil)-modellen waren in het Verenigd Koninkrijk geliefd vanwege de goedkope brandstof. Van speciale gelimiteerde edities is niets bekend, maar regionale verschillen in motorisering en accessoires zorgen voor unieke exemplaren binnen het aanbod.

Zwakke punten en aandachtspunten Ferguson TE 20

De Ferguson TE 20 staat bekend om zijn eenvoudige techniek en betrouwbaarheid. Specifieke zwakke punten zijn niet breed gedocumenteerd, mede vanwege de robuuste bouw en het gemak van onderhoud. Kopers doen er verstandig aan slijtagedelen als hydrauliek en versnellingsbak op werking te controleren, zeker bij trekkers die intensief zijn gebruikt.

Motor, prestaties en rijgedrag

De TE 20 levert circa 20 pk en is ontworpen voor brede inzet op het boerenbedrijf. De aandrijving op de achterwielen in combinatie met het lichte gewicht zorgen voor een wendbaar rijgedrag. De hydraulische driepuntsophanging biedt veel flexibiliteit aan de achterzijde; de topsnelheid van 20 km/u maakt hem geschikt voor transport op korte afstand. De meest voorkomende uitvoering is het basismodel met benzinemotor, maar diesel- en TVO-varianten zijn populair onder verzamelaars vanwege hun regionale techniekgeschiedenis.

Design en uitrusting

Het exterieur van de Ferguson TE 20 ademt functionaliteit: grijze lak, eenvoudige spatborden en een open rijpositie. De bedieningsorganen zijn overzichtelijk opgesteld voor een gemakkelijke bediening. Sterke, eenvoudige materialen kenmerken zowel de carrosserie als het interieur. Standaarduitrusting omvat het revolutionaire Fergusonsysteem, ruimte voor een passagier ontbreekt. Als accessoires zijn onder andere diverse aanhangers, ploegsystemen en maaibalken verkrijgbaar.

Overige bijzonderheden

De TE 20 verwierf wereldwijd bekendheid dankzij zijn export naar tal van landen, waardoor hij op veel continenten in gebruik is geraakt. Door de grote productieaantallen is de onderdelenvoorziening nog altijd goed, wat het restaureren en rijden aantrekkelijk maakt.

Samenvatting Ferguson TE 20

De Ferguson TE 20 geldt als een mijlpaal in de landbouwtechniek. Simpele bediening, betrouwbare aandrijflijn en een innovatieve driepuntsophanging hebben stuk voor stuk bijgedragen aan het wereldwijde succes van deze compacte trekker uit de naoorlogse tijd. Zowel voor dagelijks gebruik als voor de verzameling is er ruime keuze aan motoriseringen en uitrustingen.