Costin Nathan Astra oldtimer kopen

Geschiedenis van de Costin Nathan Astra

De Costin Nathan Astra werd ontwikkeld in de tweede helft van de jaren zestig en luidt een bijzonder hoofdstuk in de Britse autosport in. De sportwagen werd ontworpen door Frank Costin, een pionier op het gebied van aerodynamica, die eerder zijn stempel drukte op iconische concepten bij merken als Lotus en Marcos. In samenwerking met Roger Nathan, een getalenteerd coureur en ingenieur, groeide de Astra uit tot een geliefde clubracer. De auto was bedoeld voor de sportwagenklassen en kreeg al snel faam dankzij zijn lichte, efficiënte chassis en de technische vindingrijkheid waarmee het ontwerp tot stand kwam.

Modelhistorie

De Costin Nathan Astra maakte zijn debuut als racewagen en bleef een exclusieve verschijning binnen zijn segment. Er was geen directe voorganger of opvolger binnen de eigen modellijn van Costin Nathan. Wel was de ontwikkeling sterk beïnvloed door ervaringen van Frank Costin met eerdere, eveneens lichtgewicht racers. De productie vond plaats in zeer kleine aantallen, waardoor de Astra één van de weinige modellen onder het Costin Nathan-label is gebleven.

Bijzonderheden en statistieken

Eén van de belangrijkste kenmerken van de Costin Nathan Astra is het ultralichte buisframe en het minimalistische koetswerk dat optimaal gebruikmaakt van aerodynamica. Hierdoor onderscheidt het model zich nadrukkelijk van tijdgenoten. Technisch valt de Astra op door de toepassing van middenmotoren, wat destijds uiterst vooruitstrevend was in kleine sportwagens. De productieaantallen bleven zeer beperkt; elke Astra werd praktisch met de hand gebouwd en afgestemd op de wensen van de raceteams of privé-eigenaren.

Technische gegevens

Sondermodellen en zeldzame uitvoeringen

Van de Costin Nathan Astra bestaan enkele varianten, aangepaste raceconfiguraties en mogelijke speciale carrosserievormen, gebaseerd op klantwensen. Door de handmatige productie en het clubrace-karakter zijn vrijwel alle exemplaren uniek wat betreft afwerking, kleurstelling en technische configuratie.

Zwakke punten en aandachtspunten

Door het lage productiecijfer zijn specifieke onderdelen van de Costin Nathan Astra moeilijk te vinden. Technische kennis over het buizenframe, de ophanging en de motor opstelling is essentieel voor onderhoud. Regelmatig wordt corrosiecontrole op het frame en grondige controle van de ophanging aanbevolen. Het ontbreken van een onderdelenvoorziening vanuit de fabriek maakt het vaak noodzakelijk onderdelen speciaal te (laten) fabriceren.

Motor, prestaties en rijgedrag

De Astra is altijd als pure racewagen geconcipieerd: middelmotor en ultralicht. Dit zorgt voor uitstekend weggedrag en een snelle respons op stuurbewegingen. Motorvermogens waren relatief bescheiden, maar dankzij het lage gewicht en de uitgebalanceerde verdeling kan de auto zich meten met veel krachtigere tijdgenoten op bochtige circuits.

Populaire uitvoeringen:

• Ford-Cortina motoren (1.6L): geliefd door betrouwbare techniek en goede beschikbaarheid.
• Coventry Climax-motor (1.1-1.5L): veel gevraagd wegens het lage gewicht en sportieve karakter. undefined

Interieur, comfort en design

Het design van de Costin Nathan Astra stond volledig in het teken van functionele, baanbrekende aerodynamica. Het exterieur wordt gesierd door een vloeiende, lage lijn en een minimalistische styling, zodat luchtweerstand tot een minimum beperkt blijft. Binnen was alles gericht op gewichtsbesparing; kale aluminium panelen, racekuipstoelen en minimale uitrusting. Het ontwerp is direct herleidbaar naar de ervaring van Frank Costin op het gebied van luchtvaart en racetechniek. Afwerking en kleurenpatronen variëren per exemplaar.

Overige bijzonderheden

De Costin Nathan Astra is nauwelijks in grote aantallen geproduceerd, wat zorgt voor een unieke positie binnen het klassieke sportwagenaanbod. Dankzij de pure technische insteek en het clubrace-verleden heeft het model een cultstatus bij kenners.

Samenvatting

De Costin Nathan Astra is een zeldzame Britse sportwagen met een race-DNA, ontwikkeld door twee grootheden in de autosport. Door zijn bijzondere technische opbouw, lichte constructie en exclusiviteit is de Astra een opvallende verschijning, vooral in de wereld van historische clubraces. De beperkte aanvoer onderstreept het unieke karakter van deze auto.