Bradley Marlene oldtimer kopen

Geschiedenis van de Bradley Marlene

De Bradley Marlene komt voort uit de Amerikaanse kitcar-cultuur van de jaren zeventig en tachtig. Bradley Automotive, gevestigd in de VS, stond bekend om zijn creatieve benadering van zelfbouw-auto’s. De Marlene werd ontworpen als eerbetoon aan klassieke roadsters uit de jaren dertig, maar dan gerealiseerd op een eenvoudig Volkswagen Keever-chassis. Hierdoor konden enthousiaste hobbyisten zelf een klassieke look creëren voor een relatief laag budget. De auto werd vooral in de Verenigde Staten verkocht, maar enkele exemplaren hebben tegenwoordig ook hun weg gevonden naar Europa.

Modellengeschiedenis

De Marlene was een van de latere modellen die Bradley op de markt bracht, na eerdere ontwerpen als de GT. Het model werd geleverd als bouwpakket op basis van het VW Keever-platform. Groot voordeel was de brede beschikbaarheid van onderdelen en het gemak van montage. Er zijn geen direct aanwijsbare opvolgers van de Marlene geproduceerd, aangezien het merk rond het midden van de jaren tachtig in de problemen kwam.

Bijzondere kenmerken van de Bradley Marlene

Wat de Bradley Marlene onderscheidt, is de combinatie van klassieke stijl met moderne (voor die tijd) techniek. De opvallende lange motorkap, ronde spatborden en chromen details brengen direct de sfeer van vooroorlogse tourwagens terug. De Marlene valt verder op door de grote mate van individualisering die mogelijk was: kopers konden afwerken met verschillende kleuren, bekledingen en accessoires. De auto was vooral bedoeld voor liefhebbers die het bouwproces niet schuwden en juist waarde hechtten aan uniek bezit.

Technische gegevens

Speciale uitvoeringen en bijzondere modellen

Er zijn geen bekende officiële speciale uitvoeringen van de Marlene uitgebracht, maar doordat het een kitcar betreft, verschillen afwerking en accessoires sterk per individueel exemplaar. Sommige eigenaren kozen voor luxere interieurs, aangepaste velgen of bijzondere kleurstellingen.

Motorisering en rijgedrag, transmissie en wegligging

Doordat de Marlene op het Keever-platform staat, zijn motorprestaties sterk afhankelijk van het motorblok dat werd gebruikt bij de bouw. De meeste exemplaren beschikken over de luchtgekoelde VW boxermotor met een bescheiden vermogen. Door het lage gewicht en simpele techniek is het rijgedrag speels, maar niet sportief te noemen. De wegligging is vergelijkbaar met andere klassieke Keever-gebaseerde modellen: eenvoudig, direct, maar beperkt door het chassistype en de ouderwetse ophanging. Populaire uitvoeringen zijn vooral exemplaren met oog voor detail in het afwerkingsniveau en goed onderhouden VW-techniek. Een aantal Marlene's is voorzien van extra chroomwerk of bijzonder fraaie interieurafwerking, wat terug te zien is in vraag en aanbod.

Interieur, comfort & exterieurdesign

Het ontwerp van de Bradley Marlene is herkenbaar door de langgerekte motorkap, bolstaande spatborden en de open roadster-body. Er is veel variatie mogelijk in kleuren en materialen, afhankelijk van de keuzes die de bouwer maakte. Bekleding varieert van eenvoudig vinyl tot luxer leder. Het dashboard is functioneel, soms voorzien van klassieke tellers, vaak met chromen details. Extra accessoires zoals een spaakstuur, klassieke spiegels of wire wheels komen regelmatig voor. Door het kitcar-karakter zijn er geen vaste designer-namen verbonden aan de Marlene.

Overige bijzonderheden

Door het bouwpakketkarakter is iedere Bradley Marlene in zeker opzicht uniek. Sommige eigenaren voorzien hun exemplaar van moderne aanpassingen ter verbetering van de betrouwbaarheid, zoals elektronica-upgrades of moderne verlichting. Het voertuig is vooral geliefd onder liefhebbers van zeldzame en afwijkende klassiekers.

Samenvatting

De Bradley Marlene biedt liefhebbers van klassieke roadster-vormen een unieke optie in de wereld van kitcars. Het model combineert de techniek en betrouwbaarheid van VW met de uitstraling van een klassieke vooroorlogse sportwagen. Door zijn zeldzaamheid en custom-afwerking biedt de Marlene vooral iets voor de verzamelaar die waarde hecht aan een eigenzinnig klassiekersproject.