|

Brabham BT26 oldtimer kopen

De Brabham BT26, een pure Formule 1-auto uit een tijdperk waarin innovatie en prestaties centraal stonden. Bekend van de overstap naar de betrouwbare Cosworth DFV V8-motor en successen in het WK, is deze Brabham een zeldzame verschijning die tot op de dag van vandaag technische fascinatie blijft oproepen.

Lees meer

Zoekresultaten

Op dit moment zijn er geen overeenkomende advertenties voor uw zoekopdracht.

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Brabham BT26 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Referenties van "Brabham BT26" advertenties van Classic Trader

Hieronder vindt u advertenties die verband houden met uw zoekopdracht die niet meer beschikbaar zijn op Classic Trader. Gebruik deze informatie om inzicht te krijgen in de beschikbaarheid, waardetrends en actuele prijzen van een "Brabham BT26" om een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te maken.

Deze advertentie is verlopen
Afbeelding 1/6 van Brabham BT26 (1969)

1969 | Brabham BT26

1969 Ford Brabham BT26A - Ford Cosworth DFV

Prijs op aanvraag3 jaar geleden
🇬🇧
Verkoper

Maak een zoekwaarschuwing aan

Laat het u weten zodra er een advertentie wordt geplaatst die overeenkomt met uw zoekfilters.

Maak een advertentie aan

Heeft u een Brabham BT26 die u wilt verkopen? Maak dan nu een advertentie aan.

Maak een advertentie aan

Geschiedenis van de Brabham BT26

De Brabham BT26 werd in 1968 geïntroduceerd als evolutie van de BT24 en onderscheidde zich direct op het hoogste niveau van de autosport. Oorspronkelijk uitgerust met een Repco-motor, kampte de auto met technische problemen. Cruciaal werd de overstap naar de Ford Cosworth DFV V8-motor, waarmee de BT26 twee Grand Prix-overwinningen behaalde. In 1969 eindigde het team als tweede in het Wereldkampioenschap voor constructeurs, waarmee de BT26 zijn plek in de geschiedenis van de Formule 1 veiligstelde.

Modelgeschiedenis

De BT26 volgde de Brabham BT24 op en bouwde verder op het concept van een lichtgewicht buizenframe-chassis. De BT26 werd opgevolgd door de BT33, die wederom verder bouwde op de succesvolle samenwerking met Cosworth. De korte productieperiode en het beperkte aantal chassis maken de BT26 tot een exclusief stukje F1-historie.

Bijzonderheden van de Brabham BT26

De BT26 is een voorbeeld van de overgang naar moderne technologieën in de Formule 1. De meest in het oog springende ontwikkeling was de overgang naar de Cosworth DFV V8. De eenvoud en het lage gewicht van het buizenframe gecombineerd met het hoge vermogen van de DFV resulteerden in een uiterst competitieve raceauto.

Technische gegevens

Sondermodellen en speciale uitvoeringen

De BT26 werd in kleine aantallen geproduceerd voor het fabrieksteam. Aanpassingen aan individuele chassis werden doorgaans per race gemaakt, afhankelijk van de vereisten van het circuit. Er zijn geen officiële speciale edities uitgebracht.

Zwakke punten en onderhoud

Bekende technische mankementen hadden vooral betrekking op de oorspronkelijke Repco-motoren. Na de overstap op de Cosworth DFV werd de betrouwbaarheid aanzienlijk verbeterd. Gezien het pure racekarakter dient onderhoud uitsluitend uitgevoerd te worden door specialisten met kennis van F1-techniek uit eind jaren '60.

Motor, prestaties en rijgedrag

Met de Cosworth DFV V8 beschikte de BT26 over circa 400 pk op een gewicht van minder dan 600 kilo, wat resulteerde in indrukwekkende prestaties op elk circuit. De auto stond bekend om zijn responsieve handling en scherpe besturing, met een transmissie gericht op maximale acceleratie en traktie uit langzame bochten. Aangezien alle Brabham-aanbiedingen binnen deze serie de BT26 betreffen, is dit het belangrijkste model; de combinatie van Cosworth-kracht en Brabham-chassis vormt de standaard binnen de modelserie.

Design, interieur en specials

Het ontwerp van Ron Tauranac is een schoolvoorbeeld van laatjaren 60-F1. Het open cockpit chassis uit gelast buizenstaal, bescheiden carrosseriepanelen en functionele eenvoud bepaalden het uiterlijk. Luxe materialen of comforttoepassingen ontbreken; de BT26 is ontworpen op basis van pure functionaliteit. Onderdelen als de kenmerkende wigvormige neus, afneembare stuurwielen en minimalistische zitkuip zijn bepalend. Speciale accessoires of kleurstellingen zijn niet gedocumenteerd vanwege het exclusieve gebruik als fabrieksracewagen.

Overige bijzonderheden

De BT26 is nagenoeg uitsluitend in competitieverband gebruikt en slechts zelden te vinden op de particuliere markt. Authentieke exemplaren zijn vaak volledig gerestaureerd of ingezet tijdens historische races, waarbij originaliteit en technische staat bepalend zijn voor de waarde.

Samenvatting

De Brabham BT26 staat synoniem voor innovatieve Formule 1-techniek uit de jaren zestig, met een focus op lichtgewicht constructie, directe wegligging en betrouwbare Cosworth-kracht. Als zeldzame oldtimer komt hij vrijwel uitsluitend beschikbaar via gespecialiseerde kanalen, waarbij het raceverleden en technische specificiteit centraal staan.